立体车库专用校直机制造技术

技术编号:11298560 阅读:64 留言:0更新日期:2015-04-15 15:30
本实用新型专利技术公开了一种立体车库专用校直机,包括液压缸、压块、地脚板、主框架和支腿,所述支腿底部安装在地脚板上,多个支腿的中部与横向的主框架焊接在一起,所述液压缸安装在主框架上,且液压缸的液压杆为水平状态,所述液压杆的端部安装有压块,所述压块的硬度高于液压杆的硬度。该校直机专门针对型材变形进行校直,将型材放置在压块与横向工字钢之间,通过液压缸1使型材弯曲度达到车库使用标准;该机具有压力大,操作便捷的特点,能适应不同长度、各种规格钢型材。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种立体车库专用校直机,包括液压缸、压块、地脚板、主框架和支腿,所述支腿底部安装在地脚板上,多个支腿的中部与横向的主框架焊接在一起,所述液压缸安装在主框架上,且液压缸的液压杆为水平状态,所述液压杆的端部安装有压块,所述压块的硬度高于液压杆的硬度。该校直机专门针对型材变形进行校直,将型材放置在压块与横向工字钢之间,通过液压缸1使型材弯曲度达到车库使用标准;该机具有压力大,操作便捷的特点,能适应不同长度、各种规格钢型材。【专利说明】立体车库专用校直机
本技术涉及立体机械车库
,具体是一种立体车库专用校直机。
技术介绍
在立体机械车库
,机械式车库的钢结构型材都是用中小规格的型钢焊接而成的,很多典型的纵横梁体都要焊接连接板,且大部分为不对称焊接,焊接后的成品会发生跷曲变形,最大变形量可达1mm以上,焊接件扭曲与变形的几率高达80%以上,这些变形不仅会给安装调试带来难度,甚至会降低产品安全性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有压力大,操作便捷的特点,且能适应不同长度、各种规格钢型材的立体车库专用校直机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。 为实现上述目的,本技术提供如下技术方案: 一种立体车库专用校直机,包括液压缸、压块、地脚板、主框架和支腿,所述支腿底部安装在地脚板上,多个支腿的中部与横向的主框架焊接在一起,所述液压缸安装在主框架上,且液压缸的液压杆为水平状态,所述液压杆的端部安装有压块,所述压块的硬度高于液压杆的硬度。 作为本技术进一步的方案:所述主框架以工字钢为主框架,并采用多个加强梁和加强筋板进行加强,所述工字钢包括对支腿左右两侧进行加固的纵向工字钢,以及对支腿前后两侧进行加固的横向工字钢。 作为本技术进一步的方案:所述工字钢采用300#工字钢。 作为本技术进一步的方案:所述横向工字钢与液压缸的液压杆垂直,且横向工字钢的中心线与压块的中心处于同一个水平面上 与现有技术相比,本技术的有益效果是: 该校直机专门针对型材变形进行校直,将型材放置在压块与横向工字钢之间,通过液压缸I使型材弯曲度达到车库使用标准;该机具有压力大,操作便捷的特点,能适应不同长度、各种规格钢型材。 【专利附图】【附图说明】 图1为立体车库专用校直机的主视结构示意图。 图2为立体车库专用校直机的侧视结构示意图。 图中:1_液压缸、2-压块、3-地脚板、4-主框架、41-纵向工字钢、42-横向工字钢、5-支腿。 【具体实施方式】 下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。 请参阅图1和图2,一种立体车库专用校直机,包括液压缸1、压块2、地脚板3、主框架4和支腿5,所述支腿5底部安装在地脚板3上,多个支腿5的中部与横向的主框架4焊接在一起,所述液压缸I安装在主框架4上,且液压缸I的液压杆为水平状态,所述液压杆的端部安装有压块2,所述压块2的硬度高于液压杆的硬度。所述液压缸I采用大缸径液压缸,出力大,能够较直截面较大的型材,是整平机的核心部件,能适应不同长度、各种规格钢型材。所述压块2由高硬度钢材精加工制成,其高硬度的特性发挥了液压缸的有效压力,保证工件的校直效果。 所述主框架4以300#工字钢为主框架,并采用多个加强梁和加强筋板进行加强,300#工字钢包括对支腿5左右两侧进行加固的纵向工字钢41,以及对支腿5前后两侧进行加固的横向工字钢42,保证了整机满载工作时的刚度和强度;所述横向工字钢42与液压缸I的液压杆垂直,且横向工字钢42的中心线与压块2的中心处于同一个水平面上。 该校直机专门针对型材变形进行校直,将型材放置在压块2与横向工字钢42之间,通过液压缸I使型材弯曲度达到车库使用标准;该机具有压力大,操作便捷的特点,能适应不同长度、各种规格钢型材。 上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。【权利要求】1.一种立体车库专用校直机,其特征在于,包括液压缸(I)、压块(2)、地脚板(3)、主框架(4)和支腿(5),所述支腿(5)底部安装在地脚板(3)上,多个支腿(5)的中部与横向的主框架(4)焊接在一起,所述液压缸(I)安装在主框架(4)上,且液压缸(I)的液压杆为水平状态,所述液压杆的端部安装有压块(2),所述压块(2)的硬度高于液压杆的硬度。2.根据权利要求1所述的立体车库专用校直机,其特征在于,所述主框架(4)以工字钢为主框架,并采用多个加强梁和加强筋板进行加强,所述工字钢包括对支腿(5)左右两侧进行加固的纵向工字钢(41),以及对支腿(5)前后两侧进行加固的横向工字钢(42)。3.根据权利要求2所述的立体车库专用校直机,其特征在于,所述工字钢采用300#工字钢。4.根据权利要求2或3所述的立体车库专用校直机,其特征在于,所述横向工字钢(42)与液压缸(I)的液压杆垂直,且横向工字钢(42)的中心线与压块(2)的中心处于同一个水平面上。【文档编号】B21D3/10GK204262095SQ201420717705【公开日】2015年4月15日 申请日期:2014年11月26日 优先权日:2014年11月26日 【专利技术者】樊书营 申请人:南阳力神重型机器有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立体车库专用校直机,其特征在于,包括液压缸(1)、压块(2)、地脚板(3)、主框架(4)和支腿(5),所述支腿(5)底部安装在地脚板(3)上,多个支腿(5)的中部与横向的主框架(4)焊接在一起,所述液压缸(1)安装在主框架(4)上,且液压缸(1)的液压杆为水平状态,所述液压杆的端部安装有压块(2),所述压块(2)的硬度高于液压杆的硬度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:樊书营
申请(专利权)人:南阳力神重型机器有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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