四点接触轮毂轴承，第一上防尘盖唇口弹性抵压在外圈的内壁上，第一上防尘盖环状卡榫卡制在内圈外壁上的内圈卡槽中；第二上防尘盖唇口弹性抵压在内圈的外壁上，第二上防尘盖卡榫卡制在外圈内壁上相配合的外圈卡槽中，第一上防尘盖的下部抵压在第二上防尘盖上，第一上防尘盖和第二上防尘盖之间注有油脂；下防尘盖由下防尘盖骨架和下防尘盖橡胶密封圈粘接在一起组成，环状的下防尘盖骨架的右侧端面为斜面，下防尘盖骨架的右侧端面抵压在内圈上相配合的内圈斜面上；下防尘盖橡胶密封圈具有外台阶，外台阶与外圈上的外圈台阶紧靠在一起。它内圈和外圈之间密封性能好，能充分防止水渗入轴承内部，从而提高轮毂轴承的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】四点接触轮毂轴承，第一上防尘盖唇口弹性抵压在外圈的内壁上，第一上防尘盖环状卡榫卡制在内圈外壁上的内圈卡槽中；第二上防尘盖唇口弹性抵压在内圈的外壁上，第二上防尘盖卡榫卡制在外圈内壁上相配合的外圈卡槽中，第一上防尘盖的下部抵压在第二上防尘盖上，第一上防尘盖和第二上防尘盖之间注有油脂；下防尘盖由下防尘盖骨架和下防尘盖橡胶密封圈粘接在一起组成，环状的下防尘盖骨架的右侧端面为斜面，下防尘盖骨架的右侧端面抵压在内圈上相配合的内圈斜面上；下防尘盖橡胶密封圈具有外台阶，外台阶与外圈上的外圈台阶紧靠在一起。它内圈和外圈之间密封性能好，能充分防止水渗入轴承内部，从而提高轮毂轴承的使用寿命。【专利说明】四点接触轮毂轴承
: 本技术涉及轴承
，更具体地说涉及一种轮毂轴承的密封结构。
技术介绍
: 轮毂轴承由于工作环境恶劣，所以轮毂轴承需要有较好的密封性，现有的轮毂轴承虽然一般只设计了一层防尘盖，所以其密封效果不够理想，其密封性能仍然有待于进一步提尚。
技术实现思路
: 本技术的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种四点接触轮毂轴承，它内圈和外圈之间密封性能好，能充分防止水渗入轴承内部，从而提高轮毂轴承的使用寿命。 本技术的技术解决措施如下: 四点接触轮毂轴承，包括内圈、外圈、钢球和保持架，钢球和保持架夹持在内圈和外圈之间，内圈和外圈之间的上开口处设置有第一上防尘盖和第二上防尘盖，内圈和外圈之间的下开口处设置有下防尘盖； 第一上防尘盖具有第一上防尘盖唇口和第一上防尘盖环状卡榫，第一上防尘盖唇口弹性抵压在外圈的内壁上，第一上防尘盖环状卡榫卡制在内圈外壁上的内圈卡槽中； 第二上防尘盖具有第二上防尘盖唇口和第二上防尘盖卡榫，第二上防尘盖唇口弹性抵压在内圈的外壁上，第二上防尘盖卡榫卡制在外圈内壁上相配合的外圈卡槽中，第一上防尘盖的下部抵压在第二上防尘盖上，第一上防尘盖和第二上防尘盖之间注有油脂； 下防尘盖由下防尘盖骨架和下防尘盖橡胶密封圈粘接在一起组成，环状的下防尘盖骨架的右侧端面为斜面，下防尘盖骨架的右侧端面抵压在内圈上相配合的内圈斜面上；下防尘盖橡胶密封圈具有外台阶，外台阶与外圈上的外圈台阶紧靠在一起。 所述下防尘盖骨架的横截面由水平段的左端向上延伸有竖向段、水平段的右端向上延伸有斜向段构成，右侧端面位于斜向段上，斜向段的下部粘接有下防尘盖橡胶密封圈的橡胶插榫，橡胶插榫卡制在内圈上的内圈下环槽中。 所述第一上防尘盖唇口有三个，第二上防尘盖唇口有三个。 本技术的有益效果在于: 它内圈和外圈之间密封性能好，能充分防止水渗入轴承内部，从而提高轮毂轴承的使用寿命。 【专利附图】【附图说明】 : 图1为本技术的结构示意图； 图2为图1中A处的放大图； 图3为图1中B处的放大图； 图4为下防尘盖骨架的横截面示意图。 图中:1、内圈；2、外圈；3、钢球；4、保持架；5、第一上防尘盖；6、第二上防尘盖；7、 下防尘盖。 【具体实施方式】 : 实施例:见图1至4所示，四点接触轮毂轴承，包括内圈1、外圈2、钢球3和保持架4，钢球3和保持架4夹持在内圈I和外圈2之间，内圈I和外圈2之间的上开口处设置有第一上防尘盖5和第二上防尘盖6，内圈I和外圈2之间的下开口处设置有下防尘盖7 ; 第一上防尘盖5具有第一上防尘盖唇口 51和第一上防尘盖环状卡榫52，第一上防尘盖唇口 51弹性抵压在外圈的内壁上，第一上防尘盖环状卡榫52卡制在内圈I外壁上的内圈卡槽Ia中； 第二上防尘盖6具有第二上防尘盖唇口 61和第二上防尘盖卡榫62，第二上防尘盖唇口 61弹性抵压在内圈I的外壁上，第二上防尘盖卡榫62卡制在外圈2内壁上相配合的外圈卡槽2a中，第一上防尘盖5的下部抵压在第二上防尘盖6上，第一上防尘盖5和第二上防尘盖6之间注有油脂； 下防尘盖7由下防尘盖骨架72和下防尘盖橡胶密封圈71粘接在一起组成，环状的下防尘盖骨架72的右侧端面721为斜面，下防尘盖骨架72的右侧端面721抵压在内圈I上相配合的内圈斜面Ib上；下防尘盖橡胶密封圈71具有外台阶711，外台阶711与外圈2上的外圈台阶2b紧靠在一起。 所述下防尘盖骨架72的横截面由水平段72b的左端向上延伸有竖向段72a、水平段72b的右端向上延伸有斜向段72c构成，右侧端面721位于斜向段72c上，斜向段72c的下部粘接有下防尘盖橡胶密封圈71的橡胶插榫712，橡胶插榫712卡制在内圈I上的内圈下环槽Ic中。 所述第一上防尘盖唇口 51有三个，第二上防尘盖唇口 61有三个。 工作原理:内圈I和外圈2之间的上开口处密封有第一上防尘盖5和第二上防尘盖6，所以内圈I和外圈2上部密封性能好。 内圈I和外圈2之间的下开口处密封有下防尘盖7，防尘盖骨架72将下防尘盖橡胶密封圈71的二端分别紧紧抵压在外圈2的内壁和内圈I的外壁上，所以内圈I和外圈2之间的下开口处的密封性能好。由于本技术密封性能好，这样便延长了它的使用寿命。【权利要求】1.四点接触轮毂轴承，包括内圈(1)、外圈(2)、钢球(3)和保持架(4)，钢球(3)和保持架⑷夹持在内圈⑴和外圈⑵之间，其特征在于:内圈⑴和外圈⑵之间的上开口处设置有第一上防尘盖(5)和第二上防尘盖(6)，内圈(I)和外圈(2)之间的下开口处设置有下防尘盖⑵； 第一上防尘盖(5)具有第一上防尘盖唇口(51)和第一上防尘盖环状卡榫(52)，第一上防尘盖唇口(51)弹性抵压在外圈的内壁上，第一上防尘盖环状卡榫(52)卡制在内圈(I)外壁上的内圈卡槽(Ia)中； 第二上防尘盖(6)具有第二上防尘盖唇口(61)和第二上防尘盖卡榫(62)，第二上防尘盖唇口(61)弹性抵压在内圈(I)的外壁上，第二上防尘盖卡榫(62)卡制在外圈(2)内壁上相配合的外圈卡槽(2a)中，第一上防尘盖(5)的下部抵压在第二上防尘盖(6)上，第一上防尘盖(5)和第二上防尘盖(6)之间注有油脂； 下防尘盖(7)由下防尘盖骨架(72)和下防尘盖橡胶密封圈(71)粘接在一起组成，环状的下防尘盖骨架(72)的右侧端面(721)为斜面，下防尘盖骨架(72)的右侧端面(721)抵压在内圈(I)上相配合的内圈斜面(Ib)上；下防尘盖橡胶密封圈(71)具有外台阶(711)，外台阶(711)与外圈(2)上的外圈台阶(2b)紧靠在一起。2.根据权利要求1所述的四点接触轮毂轴承，其特征在于:下防尘盖骨架(72)的横截面由水平段(72b)的左端向上延伸有竖向段(72a)、水平段(72b)的右端向上延伸有斜向段(72c)构成，右侧端面(721)位于斜向段(72c)上，斜向段(72c)的下部粘接有下防尘盖橡胶密封圈(71)的橡胶插榫(712)，橡胶插榫(712)卡制在内圈⑴上的内圈下环槽(Ic)中。3.根据权利要求1所述的四点接触轮毂轴承，其特征在于:第一上防尘盖唇口(51)有三个，第二上防尘盖唇口 ￠1)有三个。【文档编号】F16C33/80GK204253631SQ201420691474【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年11月18日 优先权日:2014年11月18日 【专利技术者】顾先兵,本文档来自技高网...
【技术保护点】
四点接触轮毂轴承，包括内圈(1)、外圈(2)、钢球(3)和保持架(4)，钢球(3)和保持架(4)夹持在内圈(1)和外圈(2)之间，其特征在于：内圈(1)和外圈(2)之间的上开口处设置有第一上防尘盖(5)和第二上防尘盖(6)，内圈(1)和外圈(2)之间的下开口处设置有下防尘盖(7)；第一上防尘盖(5)具有第一上防尘盖唇口(51)和第一上防尘盖环状卡榫(52)，第一上防尘盖唇口(51)弹性抵压在外圈的内壁上，第一上防尘盖环状卡榫(52)卡制在内圈(1)外壁上的内圈卡槽(1a)中；第二上防尘盖(6)具有第二上防尘盖唇口(61)和第二上防尘盖卡榫(62)，第二上防尘盖唇口(61)弹性抵压在内圈(1)的外壁上，第二上防尘盖卡榫(62)卡制在外圈(2)内壁上相配合的外圈卡槽(2a)中，第一上防尘盖(5)的下部抵压在第二上防尘盖(6)上，第一上防尘盖(5)和第二上防尘盖(6)之间注有油脂；下防尘盖(7)由下防尘盖骨架(72)和下防尘盖橡胶密封圈(71)粘接在一起组成，环状的下防尘盖骨架(72)的右侧端面(721)为斜面，下防尘盖骨架(72)的右侧端面(721)抵压在内圈(1)上相配合的内圈斜面(1b)上；下防尘盖橡胶密封圈(71)具有外台阶(711)，外台阶(711)与外圈(2)上的外圈台阶(2b)紧靠在一起。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：顾先兵，唐朝锋，卞玉刚，
申请(专利权)人：浙江新昌皮尔轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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