机械式变速器选换挡执行机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种机械式变速器选换挡执行机构，它包括选挡机构、换挡机构、选换挡执行机构，所述换挡机构包括换挡气缸的主缸体，主缸体上方外接有三位电磁阀，主缸体内部的换档轴上套装有换挡活塞和浮动活塞；所述选换挡执行机构包括选换挡指、选换挡指安装在选换挡轴上，其末端通过定位销与换档轴连接，换挡指末端还安装有摩擦块和选挡滑块；所述的选换挡轴上套装有选换挡平衡块、选换挡滑块和选换挡限位块；所述选挡机构包括选挡缸体，选挡缸体内安装有浮动活塞，两端装有固定塞，选挡缸体侧面安装有角位移传感器。本实用新型专利技术结构简单，成本低廉，具有要求控制精度低、适用于多档箱、具有良好继承性。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种机械式变速器选换挡执行机构，它包括选挡机构、换挡机构、选换挡执行机构，所述换挡机构包括换挡气缸的主缸体，主缸体上方外接有三位电磁阀，主缸体内部的换档轴上套装有换挡活塞和浮动活塞；所述选换挡执行机构包括选换挡指、选换挡指安装在选换挡轴上，其末端通过定位销与换档轴连接，换挡指末端还安装有摩擦块和选挡滑块；所述的选换挡轴上套装有选换挡平衡块、选换挡滑块和选换挡限位块；所述选挡机构包括选挡缸体，选挡缸体内安装有浮动活塞，两端装有固定塞，选挡缸体侧面安装有角位移传感器。本技术结构简单，成本低廉，具有要求控制精度低、适用于多档箱、具有良好继承性。【专利说明】机械式变速器选换挡执行机构
本技术汽车零部件
，具体涉及到一种机械式变速器选换挡执行机构。
技术介绍
对于汽车变速器，目前主要趋势是自动变速器(AMT)，通过将传统机械式变速器的换挡执行机构通过电控方式来控制可以将其变成自动变速器。机械式变速器的换挡执行机构一般有电-液、电-气和全电3中驱动模式。 目前的换挡执行机构存在所能控制挡位偏少，不能满足多档位的需求，要求的控制精度过高，使本文档来自技高网...

【技术保护点】
机械式变速器选换挡执行机构，它包括选挡机构、换挡机构、选换挡执行机构，其特征在于：所述换挡机构包括换挡气缸的主缸体，主缸体上方外接有三位电磁阀，主缸体内部的换档轴上套装有换挡活塞和浮动活塞，换档轴端部安装有无油轴承，中部安装有换挡滑块；所述选换挡执行机构包括选换挡指、选换挡指安装在选换挡轴上，其末端通过定位销与换档轴连接，换挡指末端还安装有摩擦块和选挡滑块；所述的选换挡轴上套装有选换挡平衡块、选换挡滑块和选换挡限位块；所述选挡机构包括选挡缸体，选挡缸体内安装有浮动活塞，两端装有固定塞，选挡缸体侧面安装有角位移传感器，和用于拨动角位移传感器的角位移传感器拨杆、角位移传感器拨叉、角位移传感器固定座...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王凡，曹正策，龙成冰，杨力，
申请(专利权)人：武汉理工通宇新源动力有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42