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自动降温除潮座椅垫制造技术

技术编号:1128707 阅读:187 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种可以自动排放空气的带有若干个相互连通的小空间腔的座椅垫,它由柱体、排气孔、进气孔、小空间腔组成。当清洁卫生空气经辅助设备进入椅垫后,空气可在椅垫体内的互相连通的小空间腔流动,并通过排气孔排入驾驶内,达到降低驾驶室内的一氧化碳、二氧化碳的含量,由于椅垫表面的柱体的作用,使身体与座垫接触面形成便于空气流动的若干个小空间腔,从而达到降温除潮的目的,本座椅垫外形美观、结构简单,成本低、制造容易。(*该技术在2002年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种生活用品,确切说是一种主要用于驾驶室内的座椅垫。目前各种车辆的驾驶司机感到比较受罪的是椅垫,虽然较高级的汽车内都装有空调等设备,但是椅垫确没有一种较理想的品种,由于司机长时间坐在座椅上驾车,座椅长时间的与人体接触,人体新陈代谢出来的热量,汗液排不出去。就会产生衣物粘贴在身体表面产生极为不适的感觉。本技术的目的是提供一种能够自动排放新鲜空气的椅垫,它由具有弹性,柔软性的橡胶或其它具备橡胶的弹性,柔软性的材料制成。本技术的技术方案是这样实现的。椅垫体4是由天然橡胶或软质且具备弹性,柔软性的材料制成的中空体,其上表面均匀地布满柱体1。在椅垫体4的上表面还有11个排气孔2。进气孔3是开在椅垫体4的一侧边上的2个孔,柱体1与椅垫体4的底面成一体,将中空体4分割成若干个互相连通的小空间腔5。使用本技术的最大优点是椅垫体是可以进气和排气的中空体,这种结构可以有效的促进身体与椅垫接触面间的空气流通,同时由于透气性能好,还可以达到降低身体与椅垫接触面间的温度和湿度的效果,并且能降低车内的一氧化碳、二氧化碳的含量。技术的具体结构由以下的实施例及附图给出。附附图说明图1自动、降温、除潮座椅垫的俯视图。附图2自动、降温、除潮、座椅垫的剖面图。以下结合附图1附图2详细说明,依据本技术给出的具体结构及附属设备。本技术包括椅垫体4,排气孔2,进气孔3,柱体1,小空间腔5。椅垫体4是由天然橡胶或软质并且具有弹性的材料制成,椅垫体4上表面均匀地布满柱体1,11个排气孔2,分布在椅垫体4的上表面,排气孔2与小空间腔5相通,进气孔3由附件软管与车外的冷却器相通,本技术的附属设备有空气压缩机,空气滤清器,空气净化器,冷却器、储气瓶、气体流量控制阀,压力传感器控制开关等。由于空气压缩机与汽车发动机传动轴连接,所以当汽车启动时,空气压缩机即开始工作。自然空气通过滤清器进入压缩机,并被注入储气瓶。当人体坐在椅垫体4上后,压力传感器控制开关动作,这时储气瓶内的新鲜空气进入冷却器,并通过进气孔3压入椅垫体4上的小空间腔5内,当空气不断进入小空间腔5后,再通过排气孔2排放入驾驶室内,椅垫体4的柱体1是一些凸出表面的橡胶或具有弹性及柔软性的柱体,它可以承受人体重量,确保排气孔2排出的气体,在人体与椅垫接触面之间流通。权利要求1.一种车辆驾驶室内的自动,降温、除潮座椅垫,它有椅垫体4、柱体1其特征是椅垫体4是一个中空体上表面布满着凸出表面的柱体1,在椅垫体4柱体1的间距上还开有11个排气孔2。进气孔3是开在椅垫体4的一个侧边上的2个孔。2.根据权利要求书1所述的自动、降温、除潮座椅垫其特征是柱体1与椅垫体4的底面成一体,它将中空体分割成若干个互相连通的小空间腔。专利摘要一种可以自动排放空气的带有若干个相互连通的小空间腔的座椅垫,它由柱体、排气孔、进气孔、小空间腔组成。当清洁卫生的空气经辅助设备进入椅垫后,空气可在椅垫体内的互相连通的小空间腔流动,并通过排气孔排入驾室内,达到降低驾驶室内的一氧化碳、二氧化碳的含量,由于椅垫表面的柱体的作用,使身体与座垫接触面形成便于空气流动的若干个小空间腔,从而达到降温除潮的目的,本座椅垫外形美观、结构简单,成本低、制造容易。文档编号B60N2/02GK2128076SQ9222833公开日1993年3月17日 申请日期1992年7月18日 优先权日1992年7月18日专利技术者辛立志 申请人:辛立志本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆驾驶室内的自动,降温、除潮座椅垫,它有椅垫体4、柱体1其特征是椅垫体4是一个中空体上表面布满着凸出表面的柱体1,在椅垫体4柱体1的间距上还开有11个排气孔2。进气孔3是开在椅垫体4的一个侧边上的2个孔。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:辛立志
申请(专利权)人:辛立志
类型:实用新型
国别省市:23[中国|黑龙江]

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