一种前滑柱装配导向辅具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种前滑柱装配导向辅具，其特征在于：所述辅具包括柱状体(1)，以及设置在柱状体(1)上部的手持部(2)；所述柱状体(1)的下部开有与前滑柱螺纹连接的螺纹孔(3)，该柱状体(1)的外壁两侧对称设有一组导向槽(4)。本实用新型专利技术通过柱状体下部的螺纹孔与前滑柱螺纹配合连接，接着将前滑柱塞进减震器支架孔内，该过程中通过导向槽找正孔位实现导向，待前滑柱完全定位后，手工拧下装配辅具即可。本实用新型专利技术能有效的保证前滑柱导向顺利，螺纹保护完整，同时降低工人的劳动强度，提高工作效率，提高整车装配质量，并且结构简单，制造成本低，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种前滑柱装配导向辅具，其特征在于：所述辅具包括柱状体(1)，以及设置在柱状体(1)上部的手持部(2)；所述柱状体(1)的下部开有与前滑柱螺纹连接的螺纹孔(3)，该柱状体(1)的外壁两侧对称设有一组导向槽(4)。本技术通过柱状体下部的螺纹孔与前滑柱螺纹配合连接，接着将前滑柱塞进减震器支架孔内，该过程中通过导向槽找正孔位实现导向，待前滑柱完全定位后，手工拧下装配辅具即可。本技术能有效的保证前滑柱导向顺利，螺纹保护完整，同时降低工人的劳动强度，提高工作效率，提高整车装配质量，并且结构简单，制造成本低，使用寿命长。【专利说明】一种前滑柱装配导向辅具
本技术涉及汽车制造领域，尤其是涉及一种前滑柱装配导向辅具。
技术介绍
目前，在前滑柱的装配过程中，一般都是人工凭视觉装配，目视导向，而这种原始的方法会存在两个问题:1、由于前悬架体积较大，与车身配合时，视线受限，仅靠目视导向，装配时间较长而且大大影响装配效率；2、前悬架与车身连接多为螺纹连接，在导向精度不够的情况下，易发生螺纹与车身干涉，造成螺纹磕碰、损伤，可能影响螺纹连接质量或操作零件报废，导致经常出现一些质量问题，如前滑柱连接螺纹在装配中易损伤，造成假力矩现象，严重时会发生螺纹连接失效，零件报废，同时装配工时长，节拍慢，制约了装配线的效率提升。 鉴于此，如何设计一款兼顾前滑柱装配和导向的辅具，已成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
为了克服上述技术问题，本技术的目的是提供一种新型前滑柱装配导向辅具，解决现有前滑柱在装配过程中因缺少相应辅具导致装配效率不高，质量低下的问题。 为了解决上述技术问题，本技术采取的技术方案是:一种前滑柱装配导向辅具，其包括柱状体，以及设置在柱状体上部的手持部。在柱状体的下部开有与前滑柱螺纹连接的螺纹孔，柱状体的外壁两侧对称设有一组导向槽。采用上述技术方案，通过柱状体下部的螺纹孔与前滑柱螺纹配合连接，接着将前滑柱塞进减震器支架孔内，该过程中通过导向槽找正孔位实现导向，待前滑柱完全定位后，手工拧下装配辅具即可。本技术能有效的保证前滑柱导向顺利，螺纹保护完整，同时，降低工人的劳动强度，提高工作效率，提高整车装配质量。 为了提高辅具的使用寿命，在柱状体的下部设有环形凹槽。优选的，手持部呈上小下大的锥台形，辅具整体呈宝塔形。上述辅具由尼龙材料制成。 本技术的有益效果:本技术通过柱状体下部的螺纹孔与前滑柱螺纹配合连接，接着将前滑柱塞进减震器支架孔内，该过程中通过导向槽找正孔位实现导向，待前滑柱完全定位后，手工拧下装配辅具即可。本技术能有效的保证前滑柱导向顺利，螺纹保护完整，同时降低工人的劳动强度，提高工作效率，提高整车装配质量，并且结构简单，制造成本低，使用寿命长。 以下将结合附图和实施例，对本技术进行较为详细的说明。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的主视图。 图2为本技术的局部剖视图。 【具体实施方式】 实施例，请一并参阅图1至2，一种前滑柱装配导向辅具，包括柱状体1，以及设置在柱状体I上部的手持部2。手持部2呈上小下大的锥台形，辅具整体呈宝塔形。柱状体I的下部开有与前滑柱螺纹连接的螺纹孔3，该柱状体I的外壁两侧对称设有一组导向槽4。在柱状体I的下部还设有环形凹槽5。上述辅具由尼龙材料制成。 操作时，首先将上述辅具通过螺纹孔与前滑柱螺纹连接，再放到AGV小车夹具位置，装配时，升起AGV小车夹具，辅具前端在导向槽的作用下自动找正孔位，使前滑柱按正确的位置进入车身前减震器支架孔，连接其它螺栓，待前滑柱完全定位后，手工拧下装配辅具即可。 以上实施例只是阐述了本技术的基本原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还有各种变换，如改变上述辅具的整体形状等等，这些变换均应视为落入要求保护的本技术范围之内。【权利要求】1.一种前滑柱装配导向辅具，其特征在于:所述辅具包括柱状体(I)，以及设置在柱状体(I)上部的手持部(2);所述柱状体(I)的下部开有与前滑柱螺纹连接的螺纹孔(3)，该柱状体(I)的外壁两侧对称设有一组导向槽(4)。2.如权利要求1所述的前滑柱装配导向辅具，其特征在于:所述手持部(2)呈上小下大的锥台形，辅具整体呈宝塔形。3.如权利要求1所述的前滑柱装配导向辅具，其特征在于:所述柱状体(I)的下部设有环形凹槽(5)。4.如权利要求1至3任一项所述的前滑柱装配导向辅具，其特征在于:所述辅具由尼龙材料制成。【文档编号】B62D65/12GK204250209SQ201420678798【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年11月13日 优先权日:2014年11月13日 【专利技术者】郝峰, 王宏坤 申请人:奇瑞汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种前滑柱装配导向辅具，其特征在于：所述辅具包括柱状体(1)，以及设置在柱状体(1)上部的手持部(2)；所述柱状体(1)的下部开有与前滑柱螺纹连接的螺纹孔(3)，该柱状体(1)的外壁两侧对称设有一组导向槽(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郝峰，王宏坤，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34