【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆前后换向制动保护器,特别是一种用于电能驱动的车辆的前后换向制动保护器。目前,各类电瓶车在换向制动方面存在着一定的缺陷,即在车辆行驶过程中,不操作制动器而直接操作换向手柄就可以改向行驶。由于这一缺陷的存在,不少驾驶者无视正常操作步骤,常在车辆还没有停稳以前或者在行驶中,就直接改变行驶方向,或者利用换向开关替代刹车制动。这样,使电瓶车的驱动部件损坏相当严重。本技术在于设置一种前后换向的制动保护器,使电瓶车处在停稳以前或者在行驶状态中,即使操作换向手柄也不能进行换向行驶。以达到保护车辆的正常使用,矫正驾驶者不正确的操作方法之目的。本技术通过以下方式实现其目的的将继电器、继电器的一副常开触点以及换向联动开关组成串联回路,并使制动联动开关与继电器的常开触点并联连接。继电器的另外两副常开触点分别置在车辆换向电路中的前进控制线以及后退控制线上。本技术使用和安装简便,安全可靠,适用于各种类型电瓶车的改装。使用本技术,消除了由于操作不当而引起的车辆驱动部件的损坏,延长了电瓶车的使用寿命,提高了工作效率。附图说明图1是本技术电路原理图图2是本技术实施例电路原理图图3是本技术安装盒示意图图4是本技术制动联动开关及制动机构示意图图5是本技术换向联动开关及换向开关俯视图图6是本技术换向联动开关及换向开关侧视图以下结合附图及实施例对本技术作进一步描述。参照图1,本技术的电路由继电器J、继电器J的一副常开触点J1以及换向联动开关K2组成,以上部件构成串联回路,与蓄电池E相连接,并将制动联动开关K1与继电器常开触点J1相并联。继电器J的另外两副常开触点J2、J3分别置在车 ...
【技术保护点】
一种车辆前后换向制动保护器,由继电器、制动联动开关,换向联动开关所组成,其特征在于继电器、继电器一副常开触点、换向联动开关构成一串联回路,并将制动联动开关与继电器的常开触点并联连接,继电器的另外两副常开触点分别置在车辆换向电路中的前进控制线以及后退控制线上。
【技术特征摘要】
1.一种车辆前后换向制动保护器,由继电器、制动联动开关,换向联动开关所组成,其特征在于继电器、继电器一副常开触点、换向联动开关构成一串联回路,并将制动联动开关与继电器的常开触点并联连接,继电器的另外两副常开触点分别置在车辆换向电路中的前进控制线以及后退控制线上。2.根据权利要求1所述的前后换向制动...
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