【技术实现步骤摘要】
插件定位维持系统、含该系统的模具及模具和插件的总成
本技术涉及用于机动车辆的塑料部件的制造的
，尤其是涉及用于机 动车部件的插件的包覆成型领域。 更具体地，本技术涉及用于将插件定位并维持在模具中以进行插件的包覆成 型的系统、包括该系统的模具，和使用该模具制造包覆成型部件的制造方法。
技术介绍
在众多工业中，并且特别地在机动车工业中，制造和使用混合部件，这些混合部件 包括金属插件和在该金属插件上包覆成型的塑料部分。在包覆成型时使用塑料插件也是已 知的。 特别地，以混合部件的形式实现可以是大尺寸的构造元件，例如固定在机动车辆 结构上、处于横向位置并位于发动机前方的技术前窗（法语faceavanttechnique)。 以混合部件的形式来实现元件（例如前窗）成为一种允许满足对结构元件的性能 的一般来说相反的要求（例如：轻便和机械强度、特别是抗冲击机械强度的要求）的解决方 案。 以混合部件的形式来实现还允许提供使塑料部件实用化的解决方案。 例如，为了牢固地组装两个塑料部件，已知使用包括例如螺纹（螺杆和/或螺孔） 的...
【技术保护点】
一种插件定位维持系统(4)，用于将插件(3)定位和维持在模具(1)中以形成机动车辆的由塑料材料(MP)制成的部件(2)，其中所述部件(2)包括至少一个部分地被包覆成型的插件(3)，所述插件定位维持系统(4)包括至少一个用于将所述插件(3)维持在给定位置上的维持装置(5)，其特征在于：所述维持装置(5)包括插件接合部件(6)；所述插件接合部件(6)包括锁定装置(7)，所述锁定装置(7)用于通过所述插件(3)朝向所述插件接合部件(6)的平移将所述插件锁定在所述维持装置(5)上。
【技术特征摘要】
1. 一种插件定位维持系统（4)，用于将插件（3)定位和维持在模具（1)中以形成机动 车辆的由塑料材料（MP)制成的部件（2)，其中所述部件（2)包括至少一个部分地被包覆成 型的插件（3)，所述插件定位维持系统（4)包括至少一个用于将所述插件（3)维持在给定位 置上的维持装置（5)，其特征在于： 所述维持装置（5)包括插件接合部件（6); 所述插件接合部件（6)包括锁定装置（7)，所述锁定装置（7)用于通过所述插件（3)朝 向所述插件接合部件￠)的平移将所述插件锁定在所述维持装置（5)上。2. 如权利要求1所述的插件定位维持系统，其特征在于，所述锁定装置（7)为螺纹，优 选地为快速螺纹，例如四分之一圈螺纹。3. 如上述权利要求中任一项所述的插件定位维持系统，其特征在于，该插件定位维持 系统围绕所述插件接合部件（6)包括密封元件（12)，该密封元件适于在所述插件（3)接合 后围绕所述插件（3)，所述密封元件（12)由Peek*或Viton?:材料构成。4. 一种模具（1)，用于形成机动车辆的由塑料材料（MP)制成的部件（2)，其中所述部件 包括至少一个部分地被包覆成型的插件（3)，其特征在于，该模具（1)包括至少一个符合上 述权利要求中任一项所述的插件定位维持系统（4)。5. 如权利要求4所述的模具（1)，其特征在于，所述插件定位维持系统（4)包括分离装 置（8)，所述分离装置（8)使得所述插件接合部件（6)在所述插件（3)的固定位置上不能旋 转，而在所述插件（3)的弹出位置上能够自由旋转。6. 如权...
【专利技术属性】
技术研发人员：奥利维埃·托雷斯，弗雷德里克·史泰布罗，
申请(专利权)人：全耐塑料公司，
类型：新型
国别省市：法国;FR
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