一种液压油箱制造技术

技术编号:11219923 阅读:64 留言:0更新日期:2015-03-27 13:41
本发明专利技术涉及一种液压油箱,包括油箱,所述油箱上设有盖板,盖板上设有吸油管,回油管和加油管,盖板内壁上设有滤网,位于油箱内的回油管管口设置于滤网内,油箱底部设有沉淀槽,沉淀槽的上端面低于油箱的底面,沉淀槽的下端面设有封闭塞,所述油箱内设有固定在油箱内壁上冷却装置。本发明专利技术具有过滤效果好,能够降低油箱内油液温度,有效排出液压油中的杂质,能够防止杂质在液压油中流动等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种液压油箱
本专利技术涉及油箱
,特别涉及液压油箱。
技术介绍
有效的控制液压系统中污染物的侵入和污染物的生成是提高液压系统寿命的关键所在。但是,现有的液压油在使用过程中会造成颗粒状杂质,这些杂质会造成液压元件相对运动表面的磨损,管口堵塞,使系统工作可靠性大为降低,传统的液压油箱底部虽安装有放油口,但放油口没有容腔,这样杂质会随着液压油流动,影响整个液压系统的正常工作,长时间工作,油箱内的油温会很快的升高,有可能超过额定工作温度,造成液压元件的损坏,影响了其正常的工作。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术的目的是提供一种过滤效果好,能够降低油箱内油液温度,有效排出液压油中的杂质,能够防止杂质在液压油中流动的液压油箱 实现本专利技术的技术方案如下: 一种液压油箱,包括油箱,所述油箱上设有盖板,盖板上设有吸油管,回油管和加油管,盖板内壁上设有滤网,位于油箱内的回油管管口设置于滤网内,油箱底部设有沉淀槽,沉淀槽的上端面低于油箱的底面,沉淀槽的下端面设有封闭塞,所述油箱内设有固定在油箱内壁上冷却装置。 冷却装置有冷却管和翅片构成,冷却管有多个U型管连接而成,翅片绕设于冷却管上,翅片包括第一翅片和第二翅片,第一翅片和第二翅片相互平行且设置为间隙错位排列,优点是可以,是油液工作时的温度均勻,增加传热面积,防止温度过高,散热和制冷效果有明显的提闻。 所述冷却装置设有两个,分别位于沉淀槽两侧、吸油管和回油管之间优点是在吸油管吸油时,冷却装置还可阻挡沉淀杂质进入吸油管,防止吸油管堵塞及油液的纯净度,也可用于阻挡泡沫后进入吸油管,便于气泡析出,冷却装置还使回油区与吸油区隔开,增大了油液循环的路径,降低了油液的循环速度,具有降温作用。 所述封闭塞与沉淀槽之间通过螺纹连接,优点是便于拆装。 所述油箱底面上设有四个支撑脚,分别焊接于油箱的拐角处,优点是可用于支撑油箱,连接固定,支撑力强。 所述封闭塞有磁性材料制成,优选磁铁,优点是便于吸住杂质,然后便于清理。 采用了上述的方案,冷却装置油液接触的面积大,提高热交换效果,能够有效的降低温度,而且结构简单、生产成本低;滤网用于隔离回油管内的杂质异物,防止污染油箱内的油液;沉淀槽内可用于积聚杂质,从而便于彻底清理,提高了液压油的清洁度,从而提高了液压系统工作的可靠性和稳定性。 【附图说明】 图1为本专利技术结构示意图; 图2为图中B-B的示意图; 图3为图1中A的放大图; 附图中,I为油箱,2为盖板,3为吸油管,4为回油管,5为加油管,6为滤网,7为沉淀槽,8为封闭塞,9为冷却管,10为支撑脚,11为第一翅片,12为第二翅片。 【具体实施方式】 下面结合附图和具体实施例对本专利技术进一步说明。 如图1至图3,种液压油箱,包括油箱1,所述油箱I上设有盖板2,盖板2上设有吸油管3,回油管4和加油管5,盖板2内壁上设有滤网6,位于油箱I内的回油管4管口设置于滤网6内,油箱I底部设有沉淀槽7,沉淀槽7的上端面低于油箱I的底面,沉淀槽7的下端面设有封闭塞8,所述油箱I内设有固定在油箱I内壁上冷却装置。 冷却装置有冷却管9和翅片构成,冷却管9有多个U型管连接而成,翅片绕设于冷却管9上,翅片包括第一翅片11和第二翅片12,第一翅片11和第二翅片12相互平行且设置为间隙错位排列,优点是可以,是油液工作时的温度均匀,增加传热面积,防止温度过高,散热和制冷效果有明显的提闻。 所述冷却装置设有两个,分别位于沉淀槽7两侧、吸油管3和回油管4之间,优点是在吸油管吸油时,冷却装置还可阻挡沉淀杂质进入吸油管,防止吸油管堵塞及油液的纯净度,也可用于阻挡泡沫后进入吸油管,便于气泡析出,冷却装置还使回油区与吸油区隔开,增大了油液循环的路径,降低了油液的循环速度,具有降温作用。 所述封闭塞8与沉淀槽7之间通过螺纹连接,优点是便于拆装。 所述油箱I底面上设有四个支撑脚10,分别焊接于油箱的拐角处,优点是可用于支撑油箱,连接固定,支撑力强。 所述封闭塞8有磁性材料制成,优选磁铁,优点是便于吸住杂质,然后便于清理。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压油箱,包括油箱,其特征在于:所述油箱上设有盖板,盖板上设有吸油管,回油管和加油管,盖板内壁上设有滤网,位于油箱内的回油管管口设置于滤网内,油箱底部设有沉淀槽,沉淀槽的上端面低于油箱的底面,沉淀槽的下端面设有封闭塞,所述油箱内设有固定在油箱内壁上冷却装置。

【技术特征摘要】
1.一种液压油箱,包括油箱,其特征在于:所述油箱上设有盖板,盖板上设有吸油管,回油管和加油管,盖板内壁上设有滤网,位于油箱内的回油管管口设置于滤网内,油箱底部设有沉淀槽,沉淀槽的上端面低于油箱的底面,沉淀槽的下端面设有封闭塞,所述油箱内设有固定在油箱内壁上冷却装置。2.根据权利要求1所述的液压油箱,其特征在于:冷却装置有冷却管和翅片构成,冷却管有多个U型管连接而成,翅片绕设于冷却管上,翅片包括第一翅片和第二翅...

【专利技术属性】
技术研发人员:李志芬
申请(专利权)人:常州市耐力工具厂
类型:发明
国别省市:江苏;32

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