一种钛合金废气舌阀制造技术

技术编号:11218230 阅读:98 留言:0更新日期:2015-03-27 09:23
一种钛合金废气舌阀,本实用新型专利技术阀体(1)由钛合金整体铸造成形代替拼焊结构,结构简单、制造工艺性好,主轴(6)与连杆(7)的连接方式设置为渐开线花键连接,该连接方式有利于提高主轴的承载能力和刚性,具有自动定心能力,并且可以消除主轴与连杆由配合间隙带来的传递滞后现象等,本实用新型专利技术具有结构紧凑、重量轻、耐蚀性能好、寿命长、安全可靠性高等一系列优点,更适合现代新型潜艇的使用,同时打破了国外技术垄断,为我国重要军品装备国产化奠定了一定基础。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种钛合金废气舌阀
】本技术涉及一种阀门,具体涉及一种钛合金废气舌阀。【
技术介绍
】已知的,废气舌阀主要用于潜艇低压吹除系统,是潜艇柴油机低压吹除系统末端起截止作用的关键部件,其主要功用是防止海水浸入柴油机的废气出口以及当潜艇处于半潜状态时采用柴油机废气排出压载水舱内的海水。专利技术人经过检索,目前在低压吹除系统用废气舌阀方面没有任何与之有关的专利申请,另外,现役废气舌阀材质为碳钢,并且全部依赖进口,由于废气舌阀在实际使用时要同时承受200°C左右的高温废气和常温海水的双重交替作用,工况条件十分恶劣,加之碳钢耐蚀性较差,无法抵制高温废气和海水的双重腐蚀破坏,造成现役废气舌阀的法兰、内腔、密封面以及冷却水套等多部位腐蚀严重,维修频繁,存在严重的安全隐患。通常情况下,废气舌阀处于关闭状态,只有在低压废气吹除主压载水舱中海水时才打开,如果废气舌阀因腐蚀破坏发生泄漏或无法关闭,将导致海水倒灌潜艇柴油机排气管路,影响潜艇的安全性和技战性,同时,现役废气舌阀产品也很难满足现代新型潜艇产品对设备的结构紧凑、轻量化、高耐蚀、高可靠性及与艇同寿命的要求等。【【专利技术内容】】为克服【背景技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钛合金废气舌阀,包括阀体(1)、阀盖(3)、通风管(4)、主轴(6)、连杆(7)、阀盘(8)、冷却水套(9)、芯轴(11)和导向轴(12),其特征是:在所述阀体(1)的进口端或出口端设有冷却水套(9),所述冷却水套(9)上的冷却水通道通过管道连接阀盖(3)上的冷却水通道,所述阀盖(3)设置在阀体(1)的上端,在阀盖(3)上设有依次贯通至阀盖(3)上冷却水通道和阀体(1)腔体的通风管(4),在阀盖(3)的下端面设有用于密封通风管(4)的阀盘(8),在冷却水套(9)的内侧面设有阀盘(8),所述两阀盘(8)的端部分别通过导向轴(12)活动设置在阀体(1)的腔体内,两阀盘(8)的中部分别通过芯轴(...

【技术特征摘要】
1.一种钛合金废气舌阀,包括阀体(I)、阀盖(3 )、通风管(4 )、主轴(6 )、连杆(7 )、阀盘(8 )、冷却水套(9 )、芯轴(11)和导向轴(12 ),其特征是:在所述阀体(I)的进口端或出口端设有冷却水套(9),所述冷却水套(9)上的冷却水通道通过管道连接阀盖(3)上的冷却水通道,所述阀盖(3 )设置在阀体(I)的上端,在阀盖(3 )上设有依次贯通至阀盖(3 )上冷却水通道和阀体(I)腔体的通风管(4),在阀盖(3)的下端面设有用于密封通风管(4)的阀盘(8),在冷却水套(9)的内侧面设有阀盘(8),所述两阀盘(8)的端部分别通过导向轴(12)活动设置在阀体(I)的腔体内,两阀盘(8)的中部分别通过芯轴(11)和连杆(7)连接设置在阀体(I)轴座内的主轴(6),所述主轴(6)的端部连接阀体(I)外部的驱动机构形成所述的钛合金废气舌阀。2.根据权利要求1所述的钛合金废气舌阀,其特征是:所述阀体(I)由钛合金整体铸造成形。3.根据权利要求1所述的钛合金废气舌阀,其特征是:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘兴玉张超余巍
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第七二五研究所
类型:新型
国别省市:河南;41

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1