用于诊断废气再循环系统中的故障的方法和设备技术方案

本发明专利技术涉及一种用于诊断废气再循环系统中的故障的方法和设备。本发明专利技术提出了一种确定废气再循环系统中的有故障的废气再循环线路（10,11）的方法，该废气再循环系统在一个内燃机（2）中具有多个废气再循环线路，其中根据废气再循环分配比例（rLPFRC）按比例地通过废气再循环线路（10,11）提供通过预先给定的废气再循环率（rAGR）说明的废气量，该方法包括以下步骤：检查以识别废气再循环系统中的故障；在识别出故障的情况下，改变废气再循环分配比例（rLPFRC）并且重新检查废气再循环系统；依据新的检查的结果确定有故障的废气再循环线路（10,11）。

【技术实现步骤摘要】
用于诊断废气再循环系统中的故障的方法和设备
本专利技术涉及具有废气再循环的内燃机，尤其是具有例如一个高压废气再循环线路和一个低压废气再循环线路的多个废气再循环线路的内燃机。本专利技术尤其是涉及用于识别这种废气再循环系统中的故障类型的方法。
技术介绍
在具有废气再循环的内燃机中，当局要求识别废气再循环系统中的故障类型。尤其是应当识别实际的废气再循环率相对于待调整的废气再循环率何时过高或过低，因为这对内燃机的排放产生影响。在当今的具有高压废气再循环系统的发动机系统中，可以通过适当地观察现有的传感器例如用于测量所输送的新鲜空气的质量流的热膜空气质量传感器、用于测量吸管压力的吸管压力传感器等等以及观察废气再循环调节的反应来实现故障类型。现代发动机系统包括具有两个废气再循环线路的废气再循环系统。高压废气再循环线路将处于增压装置的涡轮例如废气涡轮增压器的逆流的一个位置处的废气输出段连接到吸管，而低压废气再循环线路将处于该涡轮的顺流的一个位置处的废气输出段连接到处于增压装置的压缩机之前的区域处的空气输入系统。上述用于识别废气再循环系统中的故障类型的方法向具有两个废气再循环线路的这样的废气再循环系统本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于确定废气再循环系统中的有故障的废气再循环线路（10,11）的方法，该废气再循环系统在内燃机（2）中具有多个废气再循环线路，其中根据废气再循环分配比例（rLPFRC）按比例地通过废气再循环线路（10,11）提供通过预先给定的废气再循环率（rAGR）说明的废气量，该方法包括以下步骤：?检查以识别废气再循环系统中的故障；?在识别出故障的情况下，改变废气再循环分配比例（rLPFRC）并且重新检查废气再循环系统；?依据新的检查的结果确定有故障的废气再循环线路（10,11）。

【技术特征摘要】
2011.08.26 DE 102011081634.81.一种用于确定废气再循环系统中的有故障的废气再循环线路（10,11）的方法，该废气再循环系统在内燃机（2）中具有多个废气再循环线路，其中根据废气再循环分配比例（rLPFRC）按比例地通过所述废气再循环线路（10,11）提供通过预先给定的废气再循环率（rAGR）说明的废气量，其中所述废气再循环分配比例（rLPFRC）说明所述多个废气再循环线路中的每一个应当提供的量，该方法包括以下步骤：-检查以识别所述废气再循环系统中的故障；-在识别出故障的情况下，改变所述废气再循环分配比例（rLPFRC）并且重新检查所述废气再循环系统；-依据新的检查的结果确定有故障的废气再循环线路（10,11），其中在识别出故障的情况下，所述废气再循环分配比例（rLPFRC）被改变为，使得要再循环的废气量完全通过仅一个废气再循环线路（10,11）再循环。2.根据权利要求1所述的方法，其中为了保持所述废气再循环率（rAGR），相应于通过所述一个废气再循环线路（10,11）再循环的废气的量来匹配额定空气量。3.根据权利要求1至2之一所述的方法，其中依据在识别故障之前就存在的废气再循环分配比例（rLPFRC）来执行对以下废气再循环线路（10,11）的选择：在识别了故障之后仅通过该废气再循环线路来对废气再循环。4.根据权利要求3所述的方法，其中依据与一个或多个阈值（S）的阈值比较结果来执行对所述废气再循环线路（10,11）的选择。5.根据权利要求4所述的方法...

【专利技术属性】
技术研发人员：D库恩，A蒙特瓦伊，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：