一种废气再循环阀制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及阀门，具体为一种废气再循环阀。
技术介绍
目前，废气再循环阀（EGR阀）是一个安装在汽油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。它通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与它相连。其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。EGR 阀是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。电控 EGR 可以将适量发动机燃烧废气重新引入进气管，与新鲜空气混合后进入发动机气缸进行二次燃烧，从而降低气缸内燃烧温度，以减少 NOx 生成及排放量，一般安装在排气歧管和进气歧管之间。现有的直线往复式电控 EGR 阀在长时间运行后，阀门周围很容易产生积碳而无法清理，最终导致 EGR 阀门卡死，无法正常打开。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种废气再循环阀，以解决上述
技术介绍
中的缺点。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种废气再循环阀，包括电机总成、电机底座、阀门壳体、阀板和阀杆，所述电机总成安装在所述电机底座上，所述电机底座通过固定螺栓固定在所述阀门壳体上，在所述电机总成和电机底座之间还设有电机密封圈，所述电机底座和阀门壳体之间设有电机底座密封圈，在所述阀门壳体的阀口处设有限位座和所述阀杆，在所述限位座上覆盖有所述阀板。本技术中，所述阀门壳体上与所述电机底座对应端的内部还设有上联轴器、缓冲橡胶圈、下联轴器和回位弹簧。本技术中，所述电机总成和电机底座之间通过电机固定螺栓进行固定。本技术中，所述限位座上设有供阀杆穿过的通孔。本技术中，所述阀杆上还套着轴承、平垫和油封。本技术中，所述阀...
【技术保护点】
一种废气再循环阀，包括电机总成（2）、电机底座（4）、阀门壳体（11）、阀板（16）和阀杆（18），其特征是：所述电机总成（2）安装在所述电机底座（4）上，所述电机底座（4）通过固定螺栓（1）固定在所述阀门壳体（11）上，在所述电机总成（2）和电机底座（4）之间还设有电机密封圈（3），所述电机底座（4）和阀门壳体（11）之间设有电机底座密封圈（5），在所述阀门壳体（11）的阀口处设有限位座（12）和所述阀杆（18），在所述限位座（12）上覆盖有所述阀板（16）。
【技术特征摘要】
1.一种废气再循环阀，包括电机总成（2）、电机底座（4）、阀门壳体（11）、阀板（16）和阀杆（18），其特征是：所述电机总成（2）安装在所述电机底座（4）上，所述电机底座（4）通过固定螺栓（1）固定在所述阀门壳体（11）上，在所述电机总成（2）和电机底座（4）之间还设有电机密封圈（3），所述电机底座（4）和阀门壳体（11）之间设有电机底座密封圈（5），在所述阀门壳体（11）的阀口处设有限位座（12）和所述阀杆（18），在所述限位座（12）上覆盖有所述阀板（16）。2.根据权利要求1所述的一种废气再循环阀，其特征是：所述阀门壳体（11）上与所述电机底座（4）对应端的内部还设有上联轴器（7）、缓冲...
【专利技术属性】
技术研发人员：何笃算，
申请(专利权)人：温州市温纳汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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