一种包括拖钩盖板和蒙皮的组件制造技术

本发明专利技术涉及一种包括拖钩盖板和蒙皮的组件；该拖钩盖板包括面向车辆保险杠外部的拖钩盖板造型面和面向车辆保险杠内部的拖钩盖板结构面，拖钩盖板结构面上具有垂直于拖钩盖板结构面并从其延伸的对置的旋转凸台，该旋转凸台具有远离拖钩盖板结构面的圆弧表面；该蒙皮具有容纳所述旋转凸台的凹槽，该凹槽包括第一圆弧段，直线段和第二圆弧段，其中，直线段位于第一圆弧段和第二圆弧段之间。本发明专利技术的包括拖钩盖板和蒙皮的组件通过旋转凸台限定出旋转轴，并通过该旋转轴的位置的改变来解决现有技术中存在的干涉问题。该组件通过不改变拖钩盖板造型面的外形而保持车辆外观，在满足拖钩盖板的开启要求的同时满足拖钩盖板和蒙皮之间的间隙要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆饰件，具体涉及一种包括拖钩盖板和蒙皮的组件。
技术介绍
在有拖钩孔的车辆保险杠上通常有一个盖板，此盖板不仅起到便于拖车的作用，还具有美观的作用，所以拖钩盖板需要便于开启且能较好地控制与保险杠的面差和间隙。现有的拖钩盖板的结构有很多种，图1示出了其中一种结构，其中，拖钩盖板100的接合部101和卡扣102卡制住蒙皮200(参见图2)，以在闭合状态下实现两者的相对固定，其中，接合部101对应于拖钩盖板100的开启端。拖钩盖板100具有从其延伸的对置的旋转凸台103a，103b，该旋转凸台103a，103b的中心限定旋转轴。当需要开启拖钩盖板100时，用手按下开启端使得拖钩盖板100绕着旋转轴向车辆保险杠内部旋转，当拖钩盖板100的卡扣102脱离蒙皮的卡制时，拖钩盖板100即可打开。如图2所示，拖钩盖板100的旋转凸台103a，103b实质上是半圆柱，其圆心限定上述的旋转轴。该旋转凸台103a，103b的自由端表面与蒙皮200的凹槽201a，201b的内表面滑动配合，该凹槽201a，201b实质上是半圆槽。在拖钩盖板100的开启过程中，随着拖钩盖板100绕着旋转轴向车辆保险杠内部旋转，在图示的I区域会产生干涉，从而使得拖钩盖板100无法继续旋转而打开，从而无法完成拖钩盖板的顺畅开启。
技术实现思路
为了解决上述现有技术中存在的由于干涉而无法顺畅开启拖钩盖板的问题，本专利技术旨在提供一种包括拖钩盖板和蒙皮的组件。本专利技术提供一种包括拖钩盖板和蒙皮的组件；其中，该拖钩盖板包括面向车辆保险杠外部的拖钩盖板造型面和面向车辆保险杠内部的拖钩盖板结构面，所述拖钩盖板结构面上具有垂直于拖钩盖板结构面并从其延伸的对置的旋转凸台，该旋转凸台具有远离拖钩盖板结构面的圆弧表面；该蒙皮具有容纳所述旋转凸台的凹槽，该凹槽包括第一圆弧段，直线段和第二圆弧段，其中，所述直线段位于第一圆弧段和第二圆弧段之间。该拖钩盖板具有从拖钩盖板结构面向外延伸的用于卡制蒙皮的接合部，该接合部呈L型，具有面向拖钩盖板结构面的第一接合部表面和垂直于该拖钩盖板结构面且面向外的第二接合部表面。该第一接合部表面具有从其延伸的朝着拖钩盖板结构面延伸的定位筋。该拖钩盖板具有从拖钩盖板结构面延伸的用于卡制蒙皮的两卡扣，每个卡扣具有从拖钩盖板结构面延伸的卡扣表面和从该卡扣表面延伸至自由端的导向表面。所述卡扣表面和所述导向表面相交形成钝角。该拖钩盖板具有垂直于拖钩盖板结构面并从其延伸的对置的限位凸台，该限位凸台具有平行于拖钩盖板结构面的顶表面。该拖钩盖板具有垂直于拖钩盖板结构面并从其延伸的突起部。该拖钩盖板具有从拖钩盖板结构面的周边延伸出的一箭头形的防脱部件。当本专利技术的拖钩盖板的旋转凸台的圆弧表面与蒙皮的凹槽的第一圆弧段配合时，此时通过旋转凸台限定出第一位置的旋转轴；当本专利技术的拖钩盖板的旋转凸台的圆弧表面与蒙皮的凹槽的第二圆弧段配合时，此时通过旋转凸台限定出第二位置的旋转轴；从而通过该旋转轴的位置的改变来解决现有技术中存在的干涉问题。该组件通过不改变拖钩盖板造型面的外形而保持车辆外观，在满足拖钩盖板的开启要求的同时满足拖钩盖板和蒙皮之间的面差和间隙要求。总之，本专利技术的包括拖钩盖板和蒙皮的组件结构简单、成本低廉，又能满足车辆外观和安全要求。附图说明图1是现有技术的拖钩盖板的透视图；图2是现有技术的包括拖钩盖板和蒙皮的组件在开启过程中存在干涉的局部放大图；图3是根据本专利技术的包括拖钩盖板和蒙皮的组件的透视图；图4A示出了根据本专利技术的拖钩盖板的造型面；图4B示出了根据本专利技术的拖钩盖板的结构面；图5是根据本专利技术的拖钩盖板的接合部的放大图；图6是根据本专利技术的拖钩盖板的卡扣的放大图；图7是根据本专利技术的拖钩盖板的旋转凸台的放大图；图8是根据本专利技术的拖钩盖板的限位凸台的放大图；图9A示出了根据本专利技术的蒙皮的造型面；图9B示出了根据本专利技术的蒙皮的结构面；图10是根据本专利技术的蒙皮的凹槽的放大图；图11A是根据本专利技术的包括拖钩盖板和蒙皮的组件在第一状态下沿着图3中的线A-A的剖面图；图11B是根据本专利技术的包括拖钩盖板和蒙皮的组件在第一状态下沿着图3中的线B-B的剖面图；图11C是根据本专利技术的包括拖钩盖板和蒙皮的组件在第一状态下沿着图3中的线C-C的剖面图；图12A是根据本专利技术的包括拖钩盖板和蒙皮的组件在第二状态下沿着图3中的线A-A的剖面图；图12B是根据本专利技术的包括拖钩盖板和蒙皮的组件在第二状态下沿着图3中的线B-B的剖面图；图12C是根据本专利技术的包括拖钩盖板和蒙皮的组件在第二状态下沿着图3中的线C-C的剖面图；图13A是根据本专利技术的包括拖钩盖板和蒙皮的组件在第三状态下沿着图3中的线A-A的剖面图；图13B是根据本专利技术的包括拖钩盖板和蒙皮的组件在第三状态下沿着图3中的线B-B的剖面图；图13C是根据本专利技术的包括拖钩盖板和蒙皮的组件在第三状态下沿着图3中的线C-C的剖面图；图14A是根据本专利技术的包括拖钩盖板和蒙皮的组件在第四状态下沿着图3中的线A-A的剖面图；图14B是根据本专利技术的包括拖钩盖板和蒙皮的组件在第四状态下沿着图3中的线B-B的剖面图；图14C是根据本专利技术的包括拖钩盖板和蒙皮的组件在第四状态下沿着图3中的线C-C的剖面图。具体实施方式下面结合附图，给出本专利技术的较佳实施例，并予以详细描述。图3示出了根据本专利技术的一个优选实施例的包括拖钩盖板10和蒙皮20的组件。其中，拖钩盖板10的接合部11、卡扣12a，12b和突起部15a，15b卡制住蒙皮20，以在闭合状态下实现两者的相对固定。当需要开启拖钩盖板10时，该接合部11对应于拖钩盖板10的开启端，用手按下开启端使得拖钩盖板10绕着旋转轴向保险杠内部旋转(朝着纸内方向旋转)，当拖钩盖板10的卡扣12a，12b完全脱离蒙皮20时，拖钩盖板10即打开。图4A示出了根据本专利技术的拖钩盖板的造型面10a；而图4B示出了根据本专利技术的拖钩盖板的结构面10b。拖钩盖板10示出为一矩形盖板，其中，拖钩盖板造型面10a面向车辆保险杠外部，而拖钩盖板结构面10b面向车辆保险杠内部。该拖钩盖板10具有从拖钩盖板结构面10b向外延伸的接合部11，该接合部11呈L型，具有面向拖钩盖板结构面10b的第一接合部表面111和垂直于该拖钩盖板结构面10b且面向外的第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种包括拖钩盖板和蒙皮的组件；该拖钩盖板包括面向车辆保险杠外部的拖钩盖板造型面和面向车辆保险杠内部的拖钩盖板结构面，所述拖钩盖板结构面上具有垂直于拖钩盖板结构面并从其延伸的对置的旋转凸台，该旋转凸台具有远离拖钩盖板结构面的圆弧表面；其特征在于，该蒙皮具有容纳所述旋转凸台的凹槽，该凹槽包括第一圆弧段，直线段和第二圆弧段，其中，所述直线段位于第一圆弧段和第二圆弧段之间。

【技术特征摘要】
1.一种包括拖钩盖板和蒙皮的组件；该拖钩盖板包括面向车辆保险杠外
部的拖钩盖板造型面和面向车辆保险杠内部的拖钩盖板结构面，所述拖钩盖
板结构面上具有垂直于拖钩盖板结构面并从其延伸的对置的旋转凸台，该旋
转凸台具有远离拖钩盖板结构面的圆弧表面；其特征在于，该蒙皮具有容纳
所述旋转凸台的凹槽，该凹槽包括第一圆弧段，直线段和第二圆弧段，其中，
所述直线段位于第一圆弧段和第二圆弧段之间。
2.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，该拖钩盖板具有从拖钩盖
板结构面向外延伸的用于卡制蒙皮的接合部，该接合部呈L型，具有面向拖
钩盖板结构面的第一接合部表面和垂直于该拖钩盖板结构面且面向外的第二
接合部表面。
3.根据权利要求2所述的组件，其特征在于，该第一接合部表面具有从
其延伸的朝着...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾芳，马忠宇，
申请(专利权)人：延锋彼欧汽车外饰系统有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31