本实用新型专利技术是一种汽车用携带自行车的附加装置。这种装置可折叠，可随意调整角度。它是由二根Ｕ形管和两根直管，四根固定带总成及捆绑自行车的橡胶绳组成，使用时，只需将支架撑开，按汽车的不同形状调整好支架的角度，然后将两根固定带总成上的钩子钩住汽车尾部的保险杠，另两根固定带总成上的钩子钩住汽车后尾箱缝隙，然后将自行车放在两根支起的直管上，用橡胶绳捆住后固定在橡胶绳固定套上即可。本实用新型专利技术将能使汽车方便地携带自行车，从而能满足开车者在特定情况下使用自行车的需要。（*该技术在2003年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术具体涉及一种汽车用携带自行车的附加装置。随着我国经济的发展，人民生活水平增长的速度越来越快，汽车，尤其是轿车已越来越多地走进人们的生活，为人们所普遍使用。而另一方面，自行车的需求非但没有减少，相反有随着人们生活水平的提高而不断增长的趋势，这是因为自行车已不仅仅是被当作交通工具，而且还被当作一种运动工具，这种兼而有之的功能已被越来越多的人看重。即使有了小汽车的人们，为保持身体健康，也需要挤出时间，骑骑自行车，以起到锻炼身体的作用。这样就产生了一个问题；自行车怎样被汽车携带，才能使使用者享受到汽车和自行车的不同效用？本技术的专利技术目的在于提供一种汽车用的附加装置，使这种附加装置能方便地携带自行车，从而解决汽车携带自行车的难题，能使人们既可用汽车做交通工具，一方面又可以用自行车兼做运动、交通工具。本技术的目的是采用如下技术手段实现的本技术由二根U型管二根直管组成一个可折叠的支架，其联接关系是支架上固定带有四个固定带总成和橡胶绳，二根U型管的末端和两根直管的一端分别装有一个棘轮，然后用螺栓和螺母，分别把一组三个棘轮、二个手轮固定在一起，上述支架的U型管中的一根呈曲线型，在曲线U型管上有二付螺栓螺母固定住两个夹子，两夹子又分别扣住一根固定带总成；两U型管的连接处的内侧手轮上也分别有两个夹子，各自分别扣住一根固定带总成，支架直管的一端装有一个橡胶固定套，该固定套用螺栓螺母与直管固定连接，固定套用来固定装置橡胶绳。为了防止携带自行车时自行车体直接与汽车体接触，在支架U型管和直管上可套上若干个橡胶或塑料的防护套以防汽车和自行车体车体掉漆。本技术不使用时，可折叠起来放在汽车的行李箱内，使用时，可将其撑开，并根据车的不同型状用手轮调整好支撑的状态并将其固定住，曲线型U型架紧靠汽车尾部，其上的两个固定带总成上的钩子钩在汽车尾部的保险杠上，另一根U型管放在汽车行李箱后盖或后玻璃上，两根固定带总成钩子钩住汽车后尾箱缝隙，然后将自行车放在两根支起的直管上，用橡胶绳捆住后钩回固定装置即可。本技术的突出优点在于1.本装置结构简单，便于制造，便于安装，便于拆卸。2.本装置的重量轻，便于附加，使用方便。3.本装置扩大了汽车用途，在特定的条件下，架车者可以自行车代步，进行运动。4.本装置造价低廉，便于推广，易为广大消费者接受。 附图说明图1是本技术的侧视图。图2是本技术的俯视图。其中，1橡胶绳固定套，2螺钉，3螺母，4橡胶绳，5防护套，6支架直管，8固定带总成，9夹子，10塑料垫，11橡胶球，12螺母，13螺栓，14防护套，15支架U型管，16橡胶绳支架，17棘轮，18螺母，19螺栓，20手轮，21固定带总成，22支架U型管。以下结合附图以一个实施例对本技术作进一步的描述。做两根U型管15、22和两根直管6，其中一根U型管15呈弯曲形，在两根U型管的末端和两根直管的一端分别安装有一个棘轮17，然后用螺栓和螺母18、19将三个一组的棘轮及两个手轮20固定在一起，整个支架俯看呈椭圆形，在U型架15上，用两组螺栓螺母12、13将一个夹子9固定在U型架15上，并配置两根固定带总成8，固定带的一头挂在夹子上，另一头的挂钩在使用时就可以挂在汽车尾部的保险杠上；为使在汽车带上自行车时减少震动，可以在固定夹子9的螺栓上安置一个橡胶球11和一个塑料垫10，在U型管22的末端装有两根固定带总成21，使用时，固定带总成的挂钩钩住汽车行李箱盖上的缝隙，在支架两根直管的一端还用螺钉螺母2、3固定住橡胶绳固定套1，把橡胶绳4固定在固定套上，在使用携自行车装置时，为防汽车体和自行车体上的油漆脱落，可以在支架U型管和支架直管上套上两个以上的防护套5、14。专利技术人已制作出样品，使用结果证明达到了本技术的专利技术目的。权利要求1.一种汽车用携带自行车装置，其特征在于它是由二根U型管和二根直管组成一个可折叠的支架，支架上装置有四根固定带总成和一根橡胶绳，其连接关系是两根U型管的末端和两根直型管的一端分别装有一个棘轮，由螺栓和螺母将一组三个棘轮及两个手轮固定在一起；两根U形管中的一根呈曲线形，在曲形U型管上，有两付螺栓螺帽固定住两个夹子，两夹子又分别扣住一根固定带总成，两U型管的连接处的内侧手轮上也分别有两个夹子各自分别扣住一根固定带总成；支架直管的一端装有一个橡胶绳固定套，固定套用螺栓螺母与直管连接，固定套上装置有橡胶绳。2.根据权利要求1所述的携带自行车装置，其特征在于在支架U型管和支架直管上装有两个以上的防护套。3.根据权利要求1所述的携带自行车装置，其特征在于弯曲形U型管的固定夹子螺栓上装置有减震的塑料垫和橡胶球。专利摘要本技术是一种汽车用携带自行车的附加装置。这种装置可折叠，可随意调整角度。它是由二根U形管和两根直管，四根固定带总成及捆绑自行车的橡胶绳组成，使用时，只需将支架撑开，按汽车的不同形状调整好支架的角度，然后将两根固定带总成上的钩子钩住汽车尾部的保险杠，另两根固定带总成上的钩子钩住汽车后尾箱缝隙，然后将自行车放在两根支起的直管上，用橡胶绳捆住后固定在橡胶绳固定套上即可。本技术将能使汽车方便地携带自行车，从而能满足开车者在特定情况下使用自行车的需要。文档编号B60R9/10GK2167895SQ9324038公开日1994年6月8日 申请日期1993年9月25日 优先权日1993年9月25日专利技术者陈伟 申请人:北京天下达汽车用品有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车用携带自行车装置，其特征在于：它是由二根Ｕ型管和二根直管组成一个可折叠的支架，支架上装置有四根固定带总成和一根橡胶绳，其连接关系是：两根Ｕ型管的末端和两根直型管的一端分别装有一个棘轮，由螺栓和螺母将一组三个棘轮及两个手轮固定在一起；两根Ｕ形管中的一根呈曲线形，在曲形Ｕ型管上，有两付螺栓螺帽固定住两个夹子，两夹子又分别扣住一根固定带总成，两Ｕ型管的连接处的内侧手轮上也分别有两个夹子各自分别扣住一根固定带总成；支架直管的一端装有一个橡胶绳固定套，固定套用螺栓螺母与直管连接，固定套上装置有橡胶绳。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟，
申请(专利权)人：北京天下达汽车用品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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