【技术实现步骤摘要】
工程车辆的一种液压驱动控制装置
本专利技术涉及液压控制
，具体涉及一种工程车辆的一种液压驱动控制装置。
技术介绍
工程车是一个建筑工程的主干力量，由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增，大大减少了人力。观工程车作业，不由得使人震撼机器与科技的威力。它们用于工程的运载，挖掘，抢修，甚至作战等。 常见工程车有:重型运输车辆，大型吊车，挖掘机，推土机，压路机，装载车，电力抢修车，工程抢险车，政府专用工程车，越野工程车，电焊工程车，装甲工程车(战斗工程车)，氧化剂污水处理工程车等。 随着机电液一体化在现代设备中的应用，液压装置在工程车辆中的造价到了 20%至30%，有的超过50%，其成本高，控制性能不尽理想。
技术实现思路
本专利技术克服了现有技术的不足，提供一种控制效果好的工程车辆的一种液压驱动控制装置。 考虑到现有技术的上述问题，根据本专利技术的一个方面，为解决上述的技术问题，本专利技术采用以下技术方案:一种工程车辆的一种液压驱动控制装置，包括发动机、主泵、第一限压阀、第二限压阀、冲洗阀和溢流阀，所述发动机与所述主泵连接，...
【技术保护点】
一种工程车辆的一种液压驱动控制装置，其特征在于，包括发动机、主泵、第一限压阀、第二限压阀、冲洗阀和溢流阀，所述发动机与所述主泵连接，所述主泵通过第一支路与所述第一限压阀连接，所述主泵通过第二支路与所述第二限压阀连接，所述第一限压阀与所述第二限压阀之间通过第三支路连接，所述冲洗阀分别与所述第一支路和所述第二支路连通，所述溢流阀与第三支路连通。
【技术特征摘要】
1.一种工程车辆的一种液压驱动控制装置，其特征在于，包括发动机、主泵、第一限压阀、第二限压阀、冲洗阀和溢流阀，所述发动机与所述主泵连接，所述主泵通过第一支路与所述第一限压阀连接，所述主泵通过第二支路与所述第二限压阀连接，所述第一限压阀与所述第二限压阀之间通过第三支路连接，所述冲洗阀分别与所述第一支路和所述第二支路连通，所述溢流阀与第三支路连通。2.根据权利要求1所述的工程车辆的一种液压驱动控制装置，其特征在于，所述第一限压阀上并联有一个第一单向阀。3.根据权利要求1所述的工程车辆的一种液压驱动控制装置，其特征在于，所述第二限压阀上并联有一个第二单向阀。4.根据权利要求1所述的工程车辆的一种液压驱动控制装置，其特征在于，还包括补油泵，所述补油泵与所述第三支路连通。5.根据权利要...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。