一种合成气蝶阀的阀杆密封结构制造技术

技术编号:11145059 阅读:104 留言:0更新日期:2015-03-13 10:41
一种合成气蝶阀的阀杆密封结构,包括阀体、阀杆、填料组件、填料压盖、轴承,阀杆安装在阀体内,填料组件同轴安装在阀杆上,填料组件下方装有轴承,填料压盖压紧填料组件,轴承由内圈轴承与外圈轴承组成,内圈轴承与外圈轴承相贴合,且贴合面为锥面,锥面的锥角大于摩擦角,所述内圈轴承的周向均布多条轴向弹性槽。本实用新型专利技术的有益效果是:轴承结构能够自动抱紧阀杆,保证阀杆始终与轴承接触,提高轴承高压状态的承载能力,且增加了阀门反向密封的可靠性;填料组件与轴承之间的弹簧结构,既能补偿填料因长期磨损产生的间隙,又确保轴承内圈与阀杆的充分接触,保证了阀杆处的密封性能。

【技术实现步骤摘要】
所属
本技术涉及一种密封结构,特别是涉及一种阀门阀杆的填料密封结构。
技术介绍
目前使用的合成气蝶阀,其阀杆填料密封一般采用填料压盖压紧填料组件,由于上部填料压盖的单向压紧,使上部填料的受力大,密封比压高,而下部填料受力小,出现密封比压不均匀的情况,长时间运行后,会发生填料组件磨损现象,引起阀杆处的泄漏,且当上部填料压盖压紧力过大时,容易出现阀杆咬死现象。
技术实现思路
为了克服现有密封结构的上述缺点,本技术提供一种能够实现自动补偿的阀杆密封结构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是,一种合成气蝶阀的阀杆密封结构,包括阀体、阀杆、填料组件、填料压盖、轴承,阀杆安装在阀体内,填料组件同轴安装在阀杆上,填料组件下方装有轴承,填料压盖压紧填料组件,轴承由内圈轴承与外圈轴承组成,内圈轴承与外圈轴承相贴合,且贴合面为锥面,锥面的锥角大于摩擦角,所述内圈轴承的周向均布多条轴向弹性槽。 轴承与填料组件之间还装有一弹性原件,弹性原件与填料组件及轴承之间通过隔板相隔。弹性原件为碟簧、圆柱弹簧或者锥形弹簧 。本技术的有益效果是:采用锥形 组合式轴承结构,能够自动抱紧阀杆,保证阀杆始终与轴承接触,提高轴承高压状态的承载能力,且增加了阀门反向密封的可靠性,组合式轴承结构加长了阀杆的支撑段,使得阀杆的刚度增大,延长了使用寿命;填料组件与轴承之间的弹簧结构,既能补偿填料因长期磨损产生的间隙,又确保轴承内圈与阀杆的充分接触,保证了阀杆处的密封性能。附图说明图1是实施例的结构示意图;图2是图1中A-A剖视图;图3是图1中部件502的三维示意图。图中:1. 阀杆;2. 填料压盖;3. 填料组件;4. 阀体;5.轴承;501. 外圈轴承;502. 内圈轴承;6. 隔板;7.碟簧,8.弹性槽。具体实施方式  如图1、2、3所示,一种合成气蝶阀的阀杆密封结构,包括阀体4、阀杆1、填料组件3、填料压盖2、轴承5,阀杆1安装在阀体4内,填料组件3同轴安装在阀杆1上,填料组件3下方装有轴承5,填料压盖2压紧填料组件3,轴承5由内圈轴承502与外圈轴承501组成,内圈轴承502与外圈轴承501相贴合,且贴合面为锥面,锥面的锥角大于摩擦角,内圈轴承502的周向均布多条轴向弹性槽8,轴向弹性槽8布置在内圈轴承的上端口和下端口,且一上一下交叉布置,轴承与填料组件之间还装有一碟簧7,此处碟簧7还可以由其他弹性原件替换,例如圆柱弹簧或者锥形弹簧,碟簧7与填料组件3及轴承5之间通过隔板6相隔。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种合成气蝶阀的阀杆密封结构,包括阀体、阀杆、填料组件、填料压盖、轴承,阀杆安装在阀体内,填料组件同轴安装在阀杆上,填料组件下方装有轴承,填料压盖压紧填料组件,其特征在于:所述轴承由内圈轴承与外圈轴承组成,所述内圈轴承与外圈轴承相贴合,且贴合面为锥面,所述锥面的锥角大于摩擦角,所述内圈轴承的周向均布多条轴向弹性槽。

【技术特征摘要】
1.一种合成气蝶阀的阀杆密封结构,包括阀体、阀杆、填料组件、填料压盖、轴承,阀杆安装在阀体内,填料组件同轴安装在阀杆上,填料组件下方装有轴承,填料压盖压紧填料组件,其特征在于:所述轴承由内圈轴承与外圈轴承组成,所述内圈轴承与外圈轴承相贴合,且贴合面为锥面,所述锥面的锥角大于摩擦角,所述内圈轴承的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建新黄赛荣杨海峰张周卫
申请(专利权)人:江苏神通阀门股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1