车辆预告刹车装置制造方法及图纸

一种车辆预告刹车装置，其特征在于，　　　　在汽车正前方装有信号接收器（１）；　　　　在汽车的后方分别设置汽车预告警示灯（４）和信号发射器（３）；　　　　电源处理控制器（２）的两个受控端分别连接汽车刹车器的刹车触点（Ｌ）与信号接收器的信号输出端，三个控制输出端分别连接信号接收器（１）、信号发射器（３）和汽车警示灯（４）的电源输入端。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种车辆预告刹车装置。
技术介绍
一般汽车的安全系统，除有刹车装置外，还有刹车灯来辅助提醒后方车辆的注意，以防追撞的发生，目前为了追求更有效率的防撞措施，便在汽车后面玻璃的下方增设了第三刹车灯，来增加后方车辆的明显提示，但这只是在提醒后方第二部车辆的驾驶员知道而已，如果你是在第三部车子的时候，便没有预警的效果，往往因第三部车辆的驾驶员没有较早预警的准备及疏忽，便发生追撞的事件。目前一般车辆除了有刹车外，还装有刹车灯来提醒后方车辆的注意，以防追撞的发生，为了提升更有效率的防撞措施，便在汽车后玻璃的下方增设了第三刹车灯，来增加刹车时期的明显提示，但这只是在提醒后方第二部车辆的驾驶员而已，如果你是在第三部车辆时，便没有第三刹车灯的预期效果，当前面车辆还没踩刹车时，便不知道前面车辆何时会踩刹车，造成一个盲点的时段，往往因第三部车辆驾驶员的疏忽，而发生追撞的事故。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车辆预告刹车装置。可以向驾驶员提供前面汽车之前的汽车的刹车预告。本技术的上述目的是这样实现的，一种车辆预告刹车装置，其特征在于，在汽车正前方装有信号接收器；在汽车的后方分别设置汽车预告警示灯和信号发射器；电源处理控制器的两个受控端分别连接汽车刹车器的刹车触点与信号接收器的信号输出端，三个控制输出端分别连接信号接收器、信号发射器和汽车警示灯的电源输入端。这样，信号接收器直接接收前面汽车的刹车信号，电源处理控制器根据所接收的信号，启动汽车警示灯工作(闪烁)，从而使该汽车后方的汽车的驾驶员得知该汽车前方的汽车的刹车情况，从而有效避免了汽车追尾事故。以下结合附图以具体实例对本技术进行详细说明。附图说明图1是本技术的电路配置图。具体实施方式本技术的车辆预告刹车装置包括一个信号接收器1，其最主要的功能是接收直波信号，将信号放大后送至电源处理控制器；电源处理控制器2，两个受控端(一个是连接信号接收器输出端的继电器线圈P的一端；另一个是连接汽车刹车器接点L的继电器线圈H的一端)分别连接汽车刹车器的刹车触点与信号接收器的信号输出端，三个控制输出端(分别是接点A、E、D)分别连接信号接收器、信号发射器和汽车警示灯的电源输入端。如图1所示，电源处理控制器2具有两组继电器，第一组继电器(图中下方位置)的线圈P一端连接信号接收器1的信号输出端，第二组继电器(图中上方位置)的线圈H一端连接汽车刹车器刹车接点L，两组继电器的线圈的另端分别接地；信号接收器1的电源输入端经由第二组继电器的常闭接点E连接电源+；汽车报警灯4的电源输入端经由第一组继电器的常开接点D连接电源+；信号发射器3的电源输入端经由第二组继电器常开接点A连接电源。当信号接收器1收到来自另一辆汽车发出的刹车信号时，经放大后的信号流经继电器线圈P而吸合该继电器的动簧片，使其接触接点D，将电源接入汽车报警灯4，使汽车报警灯4发出可视报警信号。当汽车刹车器工作时，即刹车时，电源经接点L流经继电器线圈H，使该继电器吸合，接入信号发射器3，使信号发射器3发出刹车报警信号。信号发射器3，设置在汽车后方，以无线方式发射代表汽车刹车的报警信号。汽车预告警示灯4，设置在汽车正后方的适当位置，能给后面驾驶员看到为原则，可提早在适当的时间内来提醒后面驾驶员注意，可能前面车辆有紧急刹车的事情发生，请注意勿追撞。信号接收器1专接收前方汽车传来的直波信号，所以它安装在汽车正前面的适当位置；信号发射器3专门发射直波信号给后方汽车接收，所以它安装在汽车正后面的适当位置。下面详细说明本技术的工作原理。当前面汽车踩刹车时，前面汽车的信号发射器3便会发出信号；当本汽车的信号接收器1收到前车信号时，该信号的电流流经本汽车的电源处理控制器2的继电器线圈P，而使该继电器吸合，使接点N和D接触，电源+通过接点N和D向汽车预告警示灯4供电，使其发出可视警示信号，提早警告后方车辆表示本车辆可能即将刹车的动作发生。当本汽车踩刹车时，汽车刹车器的O接点与L接点相接触，使电源电流流经继电器线圈H，造成该继电器吸合，使接点B和接点A接触，因而电源+通过接点B和接点A向信号发射器3供电，信号发射器3由此向后方的汽车发送刹车信号；在继电器吸合的同时，接点B与接点E分离，从而切断信号接收器1的电源，由此切断继电器线圈P的电源回路，使该继电器释放，从而切断汽车预告警示灯4的电源供电回路，使其停止闪烁。权利要求1.一种车辆预告刹车装置，其特征在于，在汽车正前方装有信号接收器(1)；在汽车的后方分别设置汽车预告警示灯(4)和信号发射器(3)；电源处理控制器(2)的两个受控端分别连接汽车刹车器的刹车触点(L)与信号接收器的信号输出端，三个控制输出端分别连接信号接收器(1)、信号发射器(3)和汽车警示灯(4)的电源输入端。2.根据权利要求1所述的车辆预告刹车装置，其特征在于，电源处理控制器具有两组继电器，第一组继电器的线圈(P)一端连接信号接收器(1)的信号输出端，第二组继电器的线圈(H)一端连接汽车刹车器刹车接点(L)，两组继电器的线圈的另端分别接地；信号接收器(1)的电源输入端经由第二组继电器的常闭接点(E)连接电源+；汽车报警灯(4)的电源输入端经由第一组继电器的常开接点(D)连接电源+；信号发射器(3)的电源输入端经由第二组继电器常开接点(A)连接电源+。专利摘要本技术是一种车辆预告刹车装置，可以向驾驶员提供前面汽车之前的汽车的刹车预告。本技术的特征在于，在汽车正前方装有信号接收器；在汽车的后方分别设置汽车预告警示灯和信号发射器；电源处理控制器的两个受控端分别连接汽车刹车器的刹车触点与信号接收器的信号输出端，三个控制输出端分别连接信号接收器、信号发射器和汽车警示灯的电源输入端。这样，信号接收器直接接收前面汽车的刹车信号，电源处理控制器根据所接收的信号，使汽车警示灯闪烁，从而使该汽车后方的汽车的驾驶员得知该汽车前方的汽车的刹车情况，从而有效避免了汽车追尾事故。文档编号B60R21/02GK2644238SQ0327961公开日2004年9月29日 申请日期2003年9月16日 优先权日2003年9月16日专利技术者吴国基 申请人:吴国基本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴国基，
申请(专利权)人：吴国基，
类型：实用新型
国别省市：