【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种定位工装,特别涉及一种用于液力离合器输入轴钻孔的固定装置。技术背景由输入轴总成、活塞总成、纸基摩擦片、摩擦主动片组成安装在变速箱内组成的液力离合器,液压油(ATF)为工作介质,实现离合的作用。在液力离合器的输入轴上的油孔包括轴向深孔和径向油路孔,所述径向油路孔与相应的轴向深孔连通,目前在加工液力离合器的输入轴径向油路孔时,没有专用的装夹工具,都采用台钳装夹,在加工不同的径向油路孔时,通过人工手动旋转输入轴,靠人眼观察,再夹紧固定加工,这种装夹方式存在以下缺点:定位精度低,拆装比较麻烦,装夹时容易压伤工件的表面,加工难度大,效率底,随着生产的发展,这种加工方式已经不能满足企业的需求,所以现阶段急需要一种,操作方便,固定稳固,定位准确,装夹安全的装置供企业使用,过广泛检索,尚未发现较为理想的技术方案。
技术实现思路
本技术目的就是为了解决输入轴径向孔加工时定位精度低、拆装麻烦等问题,而提供的一种用于液力离合器输入轴钻孔的固定装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种用于液力离合器输入轴钻孔的固定装置,包括工作台,其特征在于:在所述工作台上配合连接底座,所述底座上设有至少一个配合槽,所述底座的一端固定连接第一定位板,所述底座的另一端固定连接第二定位板,所述第一定位板上至少设有两个定位孔,所述定位孔与相应的配合槽对应配合,在至少一个定位孔内配合连接一个定位销,所述第二定位板上至少配合连接一个锁紧件,所述锁紧件与相应的配合槽对应配合。在上述技术方案的基础上,还可以有以下进 ...
【技术保护点】
一种用于液力离合器输入轴钻孔的固定装置,包括工作台(1),其特征在于:在所述工作台(1)上配合连接底座(2),所述底座(2)上设有至少一个配合槽(2d),所述底座(2)的一端固定连接第一定位板(5),所述底座(2)的另一端固定连接第二定位板(6),所述第一定位板(5)上至少设有两个定位孔(5a),所述定位孔(5a)与相应的配合槽(2d)对应配合,在至少一个定位孔(5a)内配合连接一个定位销(5b),所述第二定位板(6)上至少配合连接一个锁紧件(6a),所述锁紧件(6a)与相应的配合槽(2d)对应配合。
【技术特征摘要】
1.一种用于液力离合器输入轴钻孔的固定装置,包括工作台(1),其特征在于:在所述工作台(1)上配合连接底座(2),所述底座(2)上设有至少一个配合槽(2d),所述底座(2)的一端固定连接第一定位板(5),所述底座(2)的另一端固定连接第二定位板(6),所述第一定位板(5)上至少设有两个定位孔(5a),所述定位孔(5a)与相应的配合槽(2d)对应配合,在至少一个定位孔(5a)内配合连接一个定位销(5b),所述第二定位板(6)上至少配合连接一个锁紧件(6a),所述锁紧件(6a)与相应的配合槽(2d)对应配合。
2.根据权利要求1所述一种用于液力离合器输入轴钻孔的固定装置,其特征在于:...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘登水,钱进,
申请(专利权)人:蚌埠华泰液力变矩器有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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