【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液力传动变速箱，尤其涉及离合器部件采用隙密封结构的液力传动变速箱。
技术介绍
现有液力传动变速箱的离合器部件中，离合器鼓内孔与传动轴之间靠密封环封油，密封环在装配过程中容易切坏，造成离合器鼓内孔与传动轴之间的内泄漏大，使得离合器部件里无法建立起足够的压力推动活塞将内、外摩擦片压紧传扭，导致液力传动变速箱输出牵引力不够，整车行走无力。内、外摩擦片打滑发生摩擦磨损，从而产生细小摩擦材料屑末，污染减速器内的润滑油，引起润滑油的变质，加剧摩擦元件的磨损，以至引起液力传动变速箱的损坏。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、能减少离合器内泄漏、提高离合器扭矩传递能力、延长使用寿命的离合器部件采用隙密封结构的液力传动变速箱。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案一种离合器部件采用隙密封结构的液力传动变速箱，包括离合器部件，所述离合器部件包括离合器鼓和传动轴，所述传动轴穿设于所述离合器鼓中，所述离合器鼓与传动轴之间设有间隙密封结构。所述传动轴上设有活塞进油环槽，所述传动轴上于活塞进油环槽两侧设有第一间隙密封面，所述离合器鼓上设有第二间隙密封面，所述第一间隙密封面与第二间隙密封面配合形成所述间隙密封结构。与现有技术相比，本技术的优点在于本技术的离合器部件采用隙密封结构的液力传动变速箱，在离合器鼓与传动轴之间设有间隙密封结构，不需要安装其他密封件，能防止在装配过程中密封件被破坏而导致内泄漏的不良情况，在工作时，能减少离合器压力油从离合器鼓与传动轴之间的内泄漏，有效保持离合器的工作压力，提高并保持离合器工作时传递扭矩的能力，减少因...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种离合器部件采用隙密封结构的液力传动变速箱，包括离合器部件(1)，所述离合器部件(1)包括离合器鼓(11)和传动轴(12 )，所述传动轴(12 )穿设于所述离合器鼓(11) 中，其特征在于所述离合器鼓(11)与传动轴(12)之间设有间隙密封结构。2.根据权利要求1所述的离合器部件采用隙密...
【专利技术属性】
技术研发人员：张初，杨建宏，禹经晖，董晖，
申请(专利权)人：长沙中传机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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