车辆侧防护制造技术

车辆侧防护，设置在车辆车厢底板的两侧下方，为栏杆状结构，由竖杆与横杆彼此固定构成，其特征在于，所述的竖杆由槽钢构成，该槽钢上开设有若干固定孔；所述的横杆由矩形管构成，该矩形管与各槽钢上的固定孔之一以螺栓联接；在车辆车厢底板的两侧下方固定有连接件，该连接件上开设有若干连接孔；各槽钢的上端与该连接件的连接孔之一以插销和开口销固定联接。本实用新型专利技术提供的新结构车辆侧防护，结构简单、拆装方便、互换性强、外形美观。可以使侧防护本身的维护、修理更加方便；也能够方便车辆底盘下面其他部件的维护和修理。克服了现有技术的不足。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆上的附属结构，具体涉及一种车辆侧防护的新结构。
技术介绍
车辆的侧防护是设置在货车车厢底板两侧下方的栏杆状的防护物，由竖杆与横杆彼此固定构成，广泛应用于各种车辆，并且其结构形式也比较多。但传统的车辆侧防护存在以下缺点：有的车辆侧防护是直接与其它结构件焊接在一起的，是不可拆卸的。而且这种侧防护的零件与零件之间也是焊接的。有的车辆侧防护与其它结构件是用螺栓联接的，虽然可以拆卸，但每次拆卸比较麻烦。现有技术这些结构的车辆侧防护互换性差，给其维护、修理造成不便。也给车辆底盘下面其他部件的维护和修理造成不便。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述不足，本技术的目的是提供一种新结构的车辆侧防护。本技术的车辆侧防护结构简单、拆装方便、互换性强、外形美观。可以使侧防护本身的维护、修理方便。也能够方便车辆底盘下面其他部件的维护和修理。完成上述专利技术任务的方案是：一种车辆侧防护，设置在车辆车厢底板的两侧下方，为栏杆状结构，由竖杆与横杆彼此固定构成，其特征在于，所述的竖杆由槽钢构成，该槽钢上开设有若干固定孔；所述的横杆由矩形管构成，-->该矩形管与各槽钢上的固定孔之一以螺栓联接(其他固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆侧防护，设置在车辆车厢底板的两侧下方，为栏杆状结构，由竖杆与横杆彼此固定构成，其特征在于，所述的竖杆由槽钢构成，该槽钢上开设有若干固定孔；所述的横杆由矩形管构成，该矩形管与各槽钢上的固定孔之一以螺栓联接；在车辆车厢底板的两侧下方固定有连接件，该连接件上开设有若干连接孔；各槽钢的上端与该连接件的连接孔之一以插销和开口销固定联接。

【技术特征摘要】
1、一种车辆侧防护，设置在车辆车厢底板的两侧下方，为栏杆状结构，由竖杆与横杆彼此固定构成，其特征在于，所述的竖杆由槽钢构成，该槽钢上开设有若干固定孔；所述的横杆由矩形管构成，该矩形管与各槽钢上的固定孔之一以螺栓联接；在车辆车厢底板的两侧下方固定有连接件，该连接件上开设有若干连接孔；各槽钢的上端...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡阿妮，吴强，张秀伟，
申请(专利权)人：徐州海伦哲专用车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]