【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种混凝土施工设备,具体涉及一种采用巻扬机构收放 的折叠式导轨。技术背景在车载式的混凝土施工设备中,车载式的上料小车沿着导轨上下运送原 料,为了使车载装置体积减小,转移方便,因此导轨采用折叠式,行驶中导 轨折叠后固定,作业时再展开。现有技术中折叠式导轨的折叠与展开采用人 工方式进行,费时费力。
技术实现思路
针对现有人力折叠导轨的不足,本技术目的在于提供一种采用巻扬 机构收放的折叠式导轨。完成上述专利技术任务的方案是采用巻扬机构收放的折叠式导轨,上料小 车的导轨为折叠式导轨,其特征在于,在折叠导轨的固定段与巻扬支座刚性 连接,折叠导轨的自由段与巻扬的钢丝绳连接。新结构利用导轨自由段的自重和巻扬的牵拉分别实现导轨的展开和折叠。更具体地,说本技术有以下优化方案,所述的连接方式是钢丝绳 的一端用一块小钢板把钢丝绳的压紧在鼓筒的外面,另一端则通过安装在自 由段导轨下端外伸板的小轴上的套环用绳夹来固定。本装置的优点1、将折叠导轨的展开和折叠动作自动化;2、折叠导 轨的展开和折叠动作更快捷。附图说明图1为本技术结构示意图,从图上可以看出折叠导轨的展开和折叠 状态 ...
【技术保护点】
一种采用卷扬机构收放的折叠式导轨,上料小车的导轨为折叠式导轨,其特征在于,在折叠导轨的固定段与卷扬支座刚性连接,折叠导轨的自由段与卷扬的钢丝绳连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:韦家义,邓浩杰,宋树军,
申请(专利权)人:徐州海伦哲专用车辆有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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