本发明专利技术涉及一种全自动汽车前人体安全保护装置。为减轻汽车对行人碰撞的过程中所造成的伤害，在汽车前设置了由上、中、下三部组成的全方位的全自动安全保护装置。尖头车前使用的上部为防护帘、中部为活动床总成，下部为地铲；平头车前使用的上部为防护弹性片、中部为活动床总成、下部为地铲。使用时，上、中、下三部分分别对被碰撞的人的头部、身体及下肢实施缓冲、搂抱及托起，全方位有效地减轻了对碰撞的人的伤害，从而对被碰撞的人实施了全方位的保护。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
全自动汽车前人体安全保护装置本专利技术涉及一种汽车前人体安全保护装置，它安装在汽车的前面，能够有效地减轻车前硬物对人体的碰撞，且避免了人体碰撞后的摔倒。目前，汽车前都无全方位人体安全保护装置，对被汽车碰撞的行人无法实施全方位的保护。然而随着经济的快速发展，汽车的客贷运量迅猛上升，各种不同程度的交通事故时有发生，每年都有成千上万的人失身于车前，如何避免伤亡已成为全人类共同关注的重大问题。因此，人们迫切地希望有一种新型的汽车前人体安全保护装置的问世。本专利技术的目的是提供一种全自动汽车前人体安全保护装置，它能在瞬间全方位打开，有效地实施对人体的全方位的安全保护。本专利技术由上部的防护帘或防护弹性片，中部的活动床部成，下部的地铲构成：上部在尖头车上使用的防护帘通过弓背座固定于中部的保险箱后底上，上部在平头车上使用的防护弹性片通过半园形支架管及弹片支架固定于原车前端；中部的活动床总成通过滑动支架可在滑动支架座内滑动，滑动支架座固定于原车大梁弓口内；下部的地铲通过地铲臂可绕铲臂转轴转动，铲臂转轴通过铲臂座固定于原车前弓字梁上，铲头横梁通过防护网与原车保险杠下底面连接。本专利技术在尖头车上使用的防护帘由后弓背、弓背座、上管头、滑槽、滑块、收服缆、收服缆滑轮、活动汽顶、弹弓、防护帘横片、内8字簧、自倒钩、自倒钩簧等构成。本专利技术在平头车上使用的防护弹性片由固定防护弹性横片、活动防护弹性横片、短固定弹性横片、短活动弹性横片，弹性臂、活动臂、助力弓、弹片支架、上滑槽、下滑槽、丝弓、收服缆等构成。本专利技术的中部的活动床总成由钢板支架、上保险带、下保险带、四根-->装置保险杠、弹簧箱、保险箱、主宝塔簧、两个辅助宝塔簧、两个滑动支架、滑动支架前座、滑动支架后座等构成。本专利技术下部的地铲由地铲臂、铲臂座、弹弓、防护网、连结构、铲头横梁、铲头片、铲头臂、调整螺丝、钢球等构成。本专利技术中部的活动床总成上的上保险带、下保险带上设有多只开钮及收服缆，装置保险杠上设有弹性调整片、弓头、八字杆及收服缆，弹簧箱内设有交叉支架、交叉支架滑槽及弹簧保险箱内设有多只开钮开关、四只连体开关、开关拉线、拉线杆、拉线杆转轴，保险箱上顶部设有与内8字簧连接的退位斜槽，滑动支架后座上设有定位销。本专利技术连体开关上还设有开关销、开关销簧、拉线轮轴。本专利技术填补了汽车前全方位保护被撞人体设施的空白，能够从上、中、下各个不同位置有效地减轻汽车前硬物对人体造成的伤害，实现了人体被碰撞后被搂抱住、安全地随着汽车的惯性同步向前的目的。下面结合附图对本专利技术作详细说明：图1为尖头车前安全保护装置的上、中、下三部分位置关系示意图；图2为平头车前安全保护装置的上、中、下三部分位置关系示意图；图3为尖头车前安全保护装置上部防护帘的结构示意图；图4为图3中A部分的放大剖视图；图5为图3中B部分的放大剖视图；图6为平头车前安全保护装置上部防护弹性片的结构示意图；图7为图6中的横片支架结构示意图；图8为图6中的弹片支架结构示意图；图9为活动床总成前面各部件位置关系示意图；图10为活动床总成下部部件位置关系图；图11为弹簧箱内部结构示意图；图12为装置保险杠及其连接装置结构示意图；图13为图12中A部分结构放大剖视图；图14为保险带的控制开关线路示意图；-->图15为图14中E部分的结构示意图；图16为保险带工作状态示意图；图17为地铲臂、铲头片结构示意图；图18为图17中B部分结构放大图；图19为防护网结构示意图；图20为图19中的A部分结构示意图；图1到图20中，[1]后弓背、[2]上弯头、[3]上管头、[4]防护帘横片、[5]内8字簧、[6]收服缆、[7]自倒钩、[8]弹簧箱、[9]退位斜槽、[10]自倒钩簧、[11]保险箱、[12]弓背座、[13]上保险带、[14]下保险带、[15]八字杆、[16]装置保险杆、[17]上部、中部总收服缆、[18]交叉支架滑槽、[19]前支架片、[20]交叉活动支架、21]弹簧、[22]钢板支架、[23]主宝[塔簧、[24]滑动支架前座、[25]滑动支架后座、[26]滑动支架、[27]定位销、[28]原车大梁、[29]原车保险杠、[30]行槽箱、[31]收服缆、[32]防护网、[33]防护网横片、[34]铲头臂、[35]铲头横梁、[36]固定螺丝、[37]网架、[38]地铲臂、[39]弹弓、[40]弹弓支架、[41]铲臂座、[41]原车骑马螺丝、[43]滑轮、[44]支架套管、[45]套管拉簧、[46]半园形支架管、[47]助力弓、[48]弹性臂、[49]活动弹性横片、[50]滑动头、[51]活动臂、[52]固定弹性横片、[53]滑轮、[54]丝弓、[55]上滑槽、[56]下滑槽、[57]弹片支架、[58]支架固定螺丝、[59]平头车前端边缘、[60]收服缆、[61]收服缆、[62]内8字簧、[63]保险箱底、[64]滑轮、[65]汽顶活塞杆、[66]活动汽顶、[67]汽顶座、[68]弹弓、[69]汽管、[70]收服缆、[71]保险箱顶、[72]三通、[73]限位块、[74]滑块、[75]滑槽、[76]滑轮、[77]活动臂弹簧、[78]衬片、[79]滑槽、[80]横片支架、[81]固定螺丝、[82]弹簧丝、[83]收服缆连接扣、[84]短活动弹性横片、[85]短固定弹性横片、[86]滑动头、[87]滑动槽、[88]固定螺丝、[89]下保险带固定螺丝、[90]上保险带固定螺丝、[91]开钮、[92]八字杆活动孔、[93]原车大灯孔、[94]摇把涧、[95]收服缆连结孔、[96]辅助宝塔簧、[97]海棉体[98]固、定螺丝、[99]弓头、[100]弹性调整片、[101]收服缆、[102]固定螺丝、-->[103]八字杆转轴、[104]收复缆、[105]保险钩弹簧、[106]滑轮、[107]拉线杆、[108]保险钩开关缆、[109]保险钩、[110]右过桥滑轮、[111]保险箱后底、[112]保险箱前底、[113]左过桥滑轮、[114]固定螺丝、[115]拉线轮轴、[116]拉线孔、[117]开关销簧、[118]开关销、[119]转轴套管、[120]转轴、[121]开关线、[122]限位槽、[123]拉线、[124]滑轮、[125]开钮、[126]开钮卡簧、[127]开钮进出孔、[128]开钮固定螺母、[129]海棉体、[130]开关固定螺母、[131]拉线转轮、[132]铲臂转轴、[133]铲头片、[134]铲头臂转轴、[135]铲头臂支架、[136]调整螺丝、[137]钢球、[138]连结钩固定螺丝。图3中，[A1]为限位块[73]、滑块[74]及滑槽[75]，[B1]为收服缆[70]的滑轮[76]。图12中，[A2]为连体开关。图14中，[E]为开钮开关。图17中，[B2]为铲头臂转轴[132]、钢球[137]、调整螺丝[136]。图19中，[A3]为连结钩。如图1所示为尖头车前安全装置工作时上、中、下三部分位置关系，上部的防护帘固定在中部保险箱[11]后底上，中部活动床的滑动支架[26]穿过原车保险杠[29]将整个活动床固定在原车大梁[28]上，下部地铲的后端固定在原车前弓字梁上，前端通过铲头横梁[35]被防护网[32]悬挂于原车保险杠[29]下方。休息本文档来自技高网...
【技术保护点】
全自动汽车前人体安全保护装置，其特征在于它是由上部的防护帘或防护弹性片，中部的活动床总成，下部的地铲构成；上部在尖头车上使用的防护帘通过弓背座［１２］固定于中部的保险箱后底［１１１］上，上部在平头车上使用的防护弹性片通过半园形支架管［４６］及弹片支架［５６］固定于原车前端；中部的活动床总成通过滑动支架［２６］可在滑动支架座［２４］、［２５］内滑动，滑动支架座［２４］、［２５］固定于原车大梁［２８］弓口内；下部的地铲通过地铲臂［３８］可绕铲臂转轴［１３２］转动，铲臂转轴［１３２］通过铲臂座［４１］固定于原车前弓字梁上，铲头横梁［３５］通过防护网横片［３３］与原车保险杠［２９］下底面连接。
【技术特征摘要】
1、全自动汽车前人体安全保护装置，其特征在于它是由上部的防护帘或防护弹性片，中部的活动床总成，下部的地铲构成；上部在尖头车上使用的防护帘通过弓背座[12]固定于中部的保险箱后底[111]上，上部的在平头车上使用的防护弹性片通过半园形支架管[46]及弹片支架[56]固定于原车前端；中部的活动床总成通过滑动支架[26]可在滑动支架座[24]、[25]内滑动，滑动支架[24]、[25]固定于原车大梁[28]弓口内；下部的地铲通过地铲臂[38]可绕铲臂转轴[132]转动，铲臂转轴[132]通过铲臂座[41]固定于原车前弓字梁上，铲头横梁[35]通过防护网横片[33]与原车保险杠[29]下底面连接。2、根据权利要求1所述的全自动汽车前人体安全保护装置的上部，在尖头车上使用的防护帘，其特征在于防护帘由后弓背[1]、弓背座[12]、上管头[3]、滑槽[75]、滑块[74]、收服缆[6]、[70]、收服缆滑轮[64]、活动汽顶[66]、弹弓[68]、防护帘横片[4]、内8字簧[62]、自倒钩[7]、自倒钩簧[10]构成。3、根据权利要求1所述的全自动汽车前人体安全保护装置的上部在平头车上使用的防护弹性片，其特征在防护弹性片由固定防护弹性横片[52]、活动防护弹性横片[49]、短固定弹性横片[85]、短活动弹性横片[84]，弹性臂[48]、活动臂[51]、助力弓[47]、弹片支架[56]、上滑槽[55]、下滑槽[57]、丝弓[54]、收服缆[61]构成。4、根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：仓维恺，
申请(专利权)人：仓维恺，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。