轴内深孔径向跳动检具制造技术

技术编号:11047071 阅读:137 留言:0更新日期:2015-02-18 12:52
本实用新型专利技术公开了一种轴内深孔径向跳动检具,它包括基座、定支承、轴套、量杆、芯轴和活动支承。所述芯轴插入工件内孔中,芯轴一端由固定顶尖支承,另一端用内顶尖支承,待检测的工件两端分别由定支承和活动支承同轴支承。芯轴内置轴向盲孔中安装间隙配合的量杆,量杆一端与芯轴径向孔中间隙配合的测头接触。测头由弹簧和螺钉组成径向弹性伸出测量结构,接触工件内孔壁的测头在相对旋转过程中,随实测结果产生相应的径向位移,径向位移带动量杆轴向位移,随量杆而动的顶杆驱动百分表的表头使指针发生偏转,量值显示所测工件目标段内孔径向跳动值。本实用新型专利技术中工件和芯轴两端一并同轴支承,此结构做到了定位基准与设计基准重合,避免检测基准误差,有利于提高检测精度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于测量机械零件内孔加工质量的检具,具体地讲,本技术涉及一种用于测量空心轴内孔径向跳动的检具。
技术介绍
空心轴是常见的机械零件,按常规该类零件的设计基准和测量基准都是中轴线。在现有技术装备条件下通过同轴支承空心轴两端内孔,就可以做到精确测量空心轴外壁各部长度尺寸及径向跳动。现实中许多设备配置的空心轴内孔定位安装配套件,所以这类轴孔既有尺寸公差要求也有位置精度要求,由于此类零件检测时两端内孔被支承堵塞,通用量检具不可以直接测量内孔的径向跳动量,所以制造过程中很难有效控制质量,尤其是内孔直径小于35mm的空心轴更难做到在线检测位置精度。例如轿车变速器中的传动轴内孔仅有Φ23mm,而且内孔中多节轴档有径向跳动限制,由于缺少通用量检具用于生产现场在线检测,其制造质量很难做到可控,易造成批量超差事故。
技术实现思路
本技术主要针对空心轴内孔径向跳动检测缺少在线检具的现状,提出一种适合在生产现场用于测量轴内深孔径向跳动检具,该检具结构简单、检测便捷、测量精确。本技术通过下述技术方案实现技术目标。轴内深孔径向跳动检具,它包括基座、定支承、轴套、量杆、芯轴和活动支承。所述基座为矩形板块,板面长度方向一端固定连接定支承,另一端板面上均布三条纵向且相互平行的朝上开口槽,位于中间的槽为矩形槽,分设在两侧的T 型槽用于锁紧活动支承。所述活动支承为角形构件,底部板面设有朝下外凸的键,键与基座的矩形槽配合构成活动支承直行轨道道结构。活动支承顶部配装由同轴相套的活动顶尖、内顶尖、轴套和锁紧螺钉组成轴向可调式结构。所述定支承顶部设有以固定顶尖为载体同轴安装的百分表、压缩弹簧、顶杆组成轴向测量结构,工件两端分别由定支承和活动支承同轴支承。其改进之处在于:所述芯轴是一种内置轴向盲孔的多节直杆轴,插入工件内孔中的芯轴一端由固定顶尖支承。芯轴面朝活动支承一端为实心轴段,该轴段端面设有的中心孔用内顶尖支承。芯轴内置轴向盲孔中安装间隙配合的量杆,细长的量杆两端设有顶尖,朝向固定顶尖的一端由轴套定位,另一端与芯轴径向孔中间隙配合的测头接触,测头由弹簧和螺钉组成径向弹性伸出测量结构,接触工件内孔壁的测头,在相对旋转过程中,随实测结果产生相应的径向位移,径向位移带动量杆轴向位移,随量杆而动的顶杆驱动百分表的表头使指针发生偏移,量值显示所测工件目标段内孔径向跳动值。上述结构中的测头与量杆接触处为锥轴段,其圆锥角为900。量杆两端的顶尖为圆锥体,其圆锥角为600。本技术与现有技术相比,具有以下积极效果:1、内置测量结构简单,制作容易,操作简便;2、工件和芯轴两端一并同轴支承,此结构做到了定位基准与设计基准一致,确保定位准确,装卸方便,而且对检测条件无特殊要求,特别适合在生产现场用于轴内孔径向跳动的检测;3、量化实测结果直观,测量精度高、效率高。附图说明图1是本技术结构示意图。图2是图1的俯视图。图3是图1 A-A处剖面示意图。图4是图1 B处局部结构放大示意图,展示径向弹性伸出测量结构。具体实施方式下面根据附图并结合实施例,对本技术作进一步说明。图1所示的轴内深孔径向跳动检具的实施例,是用于测量高档轿车变速器传动轴内孔径向跳动,该检具包括基座1、定支承2、轴套3、量杆4、芯轴5和活动支承6。所述基座1是基础构件,本实施例中基座1是一块矩形板块,板面长度方向一端固定连接定支承2,另一端板面上均布三条纵向且相互平行的朝上开口槽,位于中间的槽为矩形槽,分设在两侧的T型槽用于锁紧活动支承6,此种可调结构便于根据工件7的长短,调节活动支承6相对定支承2的间距。所述活动支承6为角形构件,底部板面设有朝下外凸的键6.5,横截面为矩形的键6.5与基座1的矩形槽配合构成活动支承6直行轨道结构。活动支承6顶部配装由同轴相套的活动顶尖6.1、内顶尖6.2、轴套6.3和锁紧螺钉6.4组成轴向可调式结构。旋松竖置螺钉6.4后可以轴向调节活动顶尖6.1,旋松平置的锁紧螺钉6.4可以调节内顶尖6.2相对于活动顶尖6.1的位置,右移顶住工件7和芯轴5左端,顶实后便可旋动平置锁紧螺钉6.4作定位安装。检测完毕即可旋松锁紧螺钉6.4,向左位移活动顶尖6.1和内顶尖6.2,便于工件7退出。定支承2是本技术中相对活动支承6的一个定位支承,同时也是内置测量结构的载体。所述定支承2顶部设有以固定顶尖2.2为载体同轴安装的百分表2.1、压缩弹簧2.3、顶杆2.4组成轴向测量结构。该结构中的压缩弹簧2.3对顶杆2.4施加左行推力,迫使顶杆2.4左端面始终与量杆4右端的顶尖接触,有利于量杆4传递轴向位移信息。所述芯轴5是一种内置轴向盲孔多节直杆轴,插入工件7内孔中的芯轴5右端由固定顶尖2.2支承。待检测的工件7两端分别由轴向定支承2和活动支承6同轴支承。芯轴5左端面朝活动支承6一端为实心轴段,该轴段端面设有的中心孔用内顶尖6.2支承。芯轴5面朝定支承2的一端设有轴向盲孔,盲孔末端设有贯穿芯轴5的径向通孔,径向通孔位置是工件7目标段内孔测量位置。盲孔中安装间隙配合的量杆4,细长的量杆4两端设有顶尖,朝向固定顶尖2.2的一端由轴套3定位,另一端与芯轴5内置径向孔中间隙配合的测头5.1接触,测头5.1由弹簧5.2和螺钉5.3组成径向弹性伸出测量结构。靠弹性张紧的测头5.1靠实工件7内孔壁,旋转工件7时,测头5.1微量径向位移通过量杆4、顶杆2.4轴向推动百分表2.1的表头,使百分表2.1的指针发生偏转。实际测量时,首先设定位置为零位,旋转工件7一周,百分表2.1的指针相对零位偏转的算术和就是工件7目标段内孔径向跳动值。为了直观和更准确显示所测工件7内孔的径向跳动量大小,本技术中的测头5.1与量杆4的接触端均为锥体形,测头5.1底段为锥轴段,其圆锥角为900,量杆4两端的顶尖为圆锥体,其圆锥角也是900。此结构做到测头5.1的径向位移1:1转化成量杆4的轴向位移,使得百分表2.1显示的测量结果就是所测内孔的径向跳动量,不需要作换算就可以采集,并以此数据判定工件7的内孔位置公差是否合格。本技术中工件7和芯轴5两端一并同轴支承,此结构做到了定位基准与设计基准重合,避免检测基准误差,有利于提高检测精度。另一方面,虽然工件7两端被支承所堵,但芯轴5内置测量结构可以按需设计径向弹性伸出的测头5.1,使测量空心轴内孔径向跳动成为现实,而且测量操作很简单,测量效率高,特别适合用于生产现场作轴内径向跳动的检测。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴内深孔径向跳动检具,它包括基座(1)、定支承(2)、轴套(3)、量杆(4)、芯轴(5)和活动支承(6);所述基座(1)为矩形板块,板面长度方向一端固定连接定支承(2),另一端板面上均布三条纵向且相互平行的朝上开口槽,位于中间的槽为矩形槽,分设在两侧的T 型槽用于锁紧活动支承(6);所述活动支承(6)为角形构件,底部板面设有朝下外凸的键(6.5),键(6.5)与基座(1)的矩形槽配合构成活动支承(6)直行轨道结构;活动支承(6)顶部配装由同轴相套的活动顶尖(6.1)、内顶尖(6.2)、轴套(6.3)和锁紧螺钉(6.4)组成轴向可调式结构;所述定支承(2)顶部设有以固定顶尖(2.2)为载体同轴安装的百分表(2.1)、压缩弹簧(2.3)、顶杆(2.4)组成轴向测量结构,工件(7)两端分别由定支承(2)和活动支承(6)同轴支承;其特征在于:所述芯轴(5)是一种内置轴向盲孔的多节直杆轴,插入工件(7)内孔中的芯轴(5)一端由固定顶尖(2.2)支承;芯轴(5)面朝活动支承(6)一端为实心轴段,该轴段端面设有的中心孔用内顶尖(6.2)支承;芯轴(5)内置轴向盲孔中安装间隙配合的量杆(4),细长的量杆(4)两端设有顶尖,朝向固定顶尖(2.2)的一端由轴套(3)定位,另一端与芯轴(5)径向孔间隙配合的测头(5.1)接触,测头(5.1)由弹簧(5.2)和螺钉(5.3)组成径向弹性伸出测量结构,接触工件(7)内孔壁的测头(5.1),在相对旋转过程中,随实测结果产生相应的径向位移,径向位移带动量杆(4)轴向位移,随量杆(4)而动的顶杆(2.4)驱动百分表(2.1)的表头使指针发生偏移,量值显示所测工件(7)目标段内孔径向跳动值。...

【技术特征摘要】
1.一种轴内深孔径向跳动检具,它包括基座(1)、定支承(2)、轴套(3)、量杆(4)、芯轴(5)和活动支承(6);所述基座(1)为矩形板块,板面长度方向一端固定连接定支承(2),另一端板面上均布三条纵向且相互平行的朝上开口槽,位于中间的槽为矩形槽,分设在两侧的T 型槽用于锁紧活动支承(6);所述活动支承(6)为角形构件,底部板面设有朝下外凸的键(6.5),键(6.5)与基座(1)的矩形槽配合构成活动支承(6)直行轨道结构;活动支承(6)顶部配装由同轴相套的活动顶尖(6.1)、内顶尖(6.2)、轴套(6.3)和锁紧螺钉(6.4)组成轴向可调式结构;所述定支承(2)顶部设有以固定顶尖(2.2)为载体同轴安装的百分表(2.1)、压缩弹簧(2.3)、顶杆(2.4)组成轴向测量结构,工件(7)两端分别由定支承(2)和活动支承(6)同轴支承;其特征在于:所述芯轴(5)是一种内置轴向盲孔的多节直杆轴,插入工件(7)内孔中的芯轴(5)一端由固定顶尖(2.2...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦钧夏汉关赵红军董义
申请(专利权)人:江苏太平洋精锻科技股份有限公司江苏太平洋齿轮传动有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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