【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种发电装置，特别是指一种安装在机动车上的发电装置。
技术介绍
目前机动车主要是使用汽油或柴油作为能源，随着经济的迅速发展，油类能源的需求不断增加，其资源逐渐日益短缺，同时由于汽车尾汽的大量排放，对人类的生存环境带来的巨大的污染，对此，人们不断摸索，力求将电能、太阳能应用于机动车上，但目前电能也大量使用了不可再生的煤资源，而且使用电能的车辆还受线路或者定点充电的限制；太阳能虽环保，但却容易受到天气阴、晴的影响与制约，同时由于技术的限制，能源效率不高，难以推广应用。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种结构简单、环保、运行成本低的应用于机动车上的发电装置。本技术所采用的技术方案是：一种机动车发电装置，其包括机动车主体，在机动车主体内设置有空气能发电装置，所述空气能发电装置包括气鼓，气鼓前部是进气集结通道，气鼓后部是出气通道，气鼓的内腔设有叶轮，叶轮通过主轴连接有发电机。-->本技术的有益效果是：当机动车运行时，气流从进气集结通道进入气鼓内，气流推动叶轮运转，驱动发电机发电，该电能可用来给车辆提高动力或者是作为电控系统的能源，本技术结构简单，容易推广到机动车上使用，此外，由于使用空气能是一种可再生的资源，不仅环保而且成本极低。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图；图2是发电装置的结构示意图；图3是图2的俯视图；图4是本技术的另一种实施方式。具体实施方式参照图1至图3，一种机动车发电装置，其包括机动车主体1，在机动车主体1内设置有空气能发电装置，所述空气能发电装置包括气鼓2，气鼓2前部是进气集结通道3，...
【技术保护点】
一种机动车发电装置，其包括机动车主体（１），其特征在于：在机动车主体（１）内设置有空气能发电装置，所述空气能发电装置包括气鼓（２），气鼓（２）前部是进气集结通道（３），气鼓后部是出气通道（４），气鼓的内腔设有叶轮（５），叶轮（５）通过主轴（６）连接有发电机（７）。
【技术特征摘要】
1.一种机动车发电装置，其包括机动车主体(1)，其特征在于：在机动车主体(1)内设置有空气能发电装置，所述空气能发电装置包括气鼓(2)，气鼓(2)前部是进气集结通道(3)，气鼓后部是出气通道(4)，气鼓的内腔设有叶轮(5)，叶轮(5)通过主轴(6)连接有发电机(7)。2.根据权利要求1所述的一种机动车发电装置，其特征在于：所述进气集结通道(3)的进气口(31)位于机动车主体的前端...
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