一种蓄电池线接头制造技术

本实用新型专利技术涉及一种蓄电池线接头，包括接头本体、紧固螺栓、紧固螺母及压线脚；所述接头本体弯折形成不连接的装配孔，在接头本体的一端设置有压线脚；所述装配孔同蓄电池的桩头配合；所述压线脚同导线压接；在所述接头本体的一端部接近所述压线脚处设置有第一通孔，另一端部设置有第二通孔；所述紧固螺栓穿过所述第一通孔和所述第二通孔；所述紧固螺母同所述紧固螺栓通过螺纹连接；还包括有限位脚，所述限位脚为所述接头本体靠近所述第二通孔的一端向所述压线脚弯折的部分。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种蓄电池线接头，包括接头本体、紧固螺栓、紧固螺母及压线脚；所述接头本体弯折形成不连接的装配孔，在接头本体的一端设置有压线脚；所述装配孔同蓄电池的桩头配合；所述压线脚同导线压接；在所述接头本体的一端部接近所述压线脚处设置有第一通孔，另一端部设置有第二通孔；所述紧固螺栓穿过所述第一通孔和所述第二通孔；所述紧固螺母同所述紧固螺栓通过螺纹连接；还包括有限位脚，所述限位脚为所述接头本体靠近所述第二通孔的一端向所述压线脚弯折的部分。【专利说明】一种蓄电池线接头
本技术属于汽车电气领域，特别是指一种蓄电池线接头。
技术介绍
蓄电池线接头安装于蓄电池桩头上，在启动机、发动机、电器设备和蓄电池之间起电路连通作用，接头具有承受电路大，可靠性要求高的特点。 现使用的蓄电池线接头如图1所示，包括接头本体1、紧固螺栓2、紧固螺母3、垫片4、装配孔5、压线口 6以及导线7 ;导线7压入压线口 6内，接头本体I上装配孔5安装于蓄电池桩头上。 现使用的蓄电池线接头原材料是铅，铅质软，容易变形，质量控制较难。在蓄电池线束接头结构上无限位，加之其材质软的特点，韧性弱，装配时，接头受力产生永久变形。铅容易污染环境，不符合环保要求。无防滑设计，时间久后，装配容易松动。导线和接头通过压接，因其材质较软，压接力小，长时间使用后，导线易脱出接头。
技术实现思路
本技术的目的对现蓄电池线接头提出改进技术方案，以克服蓄电池线接头材质软导致压紧力小，易变形、无限位结构及不防滑问题。 本技术是通过以下技术方案实现的: —种蓄电池线接头，包括接头本体、紧固螺栓、紧固螺母及压线脚； 所述接头本体弯折形成一侧开口的装配孔，在接头本体的一端设置有压线脚；所述装配孔同蓄电池的桩头配合；所述压线脚同导线压接； 在所述接头本体的一端部接近所述压线脚处设置有第一通孔，另一端部设置有第二通孔；所述紧固螺栓穿过所述第一通孔和所述第二通孔；所述紧固螺母同所述紧固螺栓通过螺纹连接； 还包括有限位脚，所述限位脚为所述接头本体靠近所述第二通孔的一端向所述压线脚弯折的部分。 在所述装配孔的内壁上设置有至少两条防滑槽。 所述防滑槽沿所述装配孔内壁轴向设置。 相邻两条所述防滑槽相互平行。 蓄电池线接头还包括有垫片，所述垫片穿入所述紧固螺栓，且设置于所述紧固螺母与所述第二通孔之间。 本技术的有益效果是: 本申请的技术方案通过限位脚及防滑槽的设置，解决了现蓄电池线束接头材质软容易变形、无限位、无防滑结构，容易松动，线束脱离的问题。 【专利附图】【附图说明】 图1为现技术蓄电池线接头示意图； 图2为本技术蓄电池线接头示意图； 图3为本技术蓄电池线接头主视图； 图4为本技术蓄电池线接头装配视图。 附图标记说明 接头本体1、紧固螺栓2、紧固螺母3、垫片4、装配孔5、压线口 6、导线7、接头本体101、紧固螺栓102、紧固螺母103、装配孔104、压线脚105、导线106、限位脚107、防滑槽108、蓄电池109、桩头110。 【具体实施方式】 以下通过实施例来详细说明本技术的技术方案，以下的实施例仅是示例性的，仅能用来解释和说明本专利技术的技术方案，而不能解释为是对本专利技术技术方案的限制。 在本申请的技术方案中，蓄电池线接头材料为铜，同现使用的蓄电池线接头材料铅相比，其强度高，韧性好。 本技术提供一种蓄电池线接头，包括接头本体101、紧固螺栓102、紧固螺母103及压线脚105 ； 所述接头本体101弯折形成一侧开口的装配孔104，此处即接头本体101的两端部并不连接并闭合成一个环形，而本申请的装配孔104是开口环形。在接头本体101的一端设置有压线脚105 ;所述装配孔104同蓄电池109的桩头110配合；所述压线脚105同导线压接；蓄电池线接头本体101通过压线脚105和导线压接在一起。 在所述接头本体101的一端部接近所述压线脚105处设置有第一通孔，另一端部设置有第二通孔；所述紧固螺栓102穿过所述第一通孔和所述第二通孔；所述紧固螺母103同所述紧固螺栓102通过螺纹连接；通过调整紧固螺栓102，起到拧紧和松开蓄电池109的桩头110和接头本体110的作用。 还包括有限位脚107，所述限位脚107为所述接头本体101靠近所述第二通孔的一端向所述压线脚105弯折的部分。当拧紧紧固螺栓102到一定程度时，限位脚107抵到接头本体101的另一端上，可避免因装配力矩过大导致接头本体101变形和断裂。 在所述装配孔104的内壁上设置有至少两条防滑槽108。所述防滑槽108沿所述装配孔104内壁轴向设置。相邻两条所述防滑槽108相互平行。在本申请的其它实施例中，防滑槽108还可以沿装配孔的内壁径向设置。防滑槽108可防止接头本体101和蓄电池109的桩头110之间相对滑动，利于锁紧。 蓄电池线接头还包括有垫片，所述垫片穿入所述紧固螺栓，且设置于所述紧固螺母与所述第二通孔之间。 尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同限定。【权利要求】1.一种蓄电池线接头，包括接头本体、紧固螺栓、紧固螺母及压线脚； 所述接头本体弯折形成一侧开口的装配孔，在接头本体的一端设置有压线脚；所述装配孔同蓄电池的桩头配合；所述压线脚同导线压接；其特征在于: 在所述接头本体的一端部接近所述压线脚处设置有第一通孔，另一端部设置有第二通孔；所述紧固螺栓穿过所述第一通孔和所述第二通孔；所述紧固螺母同所述紧固螺栓通过螺纹连接； 还包括有限位脚，所述限位脚为所述接头本体靠近所述第二通孔的一端向所述压线脚弯折的部分。2.根据权利要求1所述的蓄电池线接头，其特征在于:在所述装配孔的内壁上设置有至少两条防滑槽。3.根据权利要求2所述的蓄电池线接头，其特征在于:所述防滑槽沿所述装配孔内壁轴向设置。4.根据权利要求3所述的蓄电池线接头，其特征在于:相邻两条所述防滑槽相互平行。5.根据权利要求1所述的蓄电池线接头，其特征在于:蓄电池线接头还包括有垫片，所述垫片穿入所述紧固螺栓，且设置于所述紧固螺母与所述第二通孔之间。【文档编号】H01R9/03GK204144461SQ201420674125【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年11月11日 优先权日:2014年11月11日 【专利技术者】王明明, 章剑兵, 周积茂 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蓄电池线接头，包括接头本体、紧固螺栓、紧固螺母及压线脚；所述接头本体弯折形成一侧开口的装配孔，在接头本体的一端设置有压线脚；所述装配孔同蓄电池的桩头配合；所述压线脚同导线压接；其特征在于：在所述接头本体的一端部接近所述压线脚处设置有第一通孔，另一端部设置有第二通孔；所述紧固螺栓穿过所述第一通孔和所述第二通孔；所述紧固螺母同所述紧固螺栓通过螺纹连接；还包括有限位脚，所述限位脚为所述接头本体靠近所述第二通孔的一端向所述压线脚弯折的部分。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王明明，章剑兵，周积茂，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34