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中小型拖拉机和农用运输车用离合器制造技术

技术编号:1100897 阅读:277 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种中小型拖拉机和农用运输车用离合器,它是在目前广泛使用的小型拖拉机和农用运输车用离合器的基础上,进行了强化设计,其特点是增加支承套座3,支承套座3上安装轴承2,使作用于离合器1上的拉力由支承套座3来分担,改善了输入轴6的受力状况,有利于提高离合器功率传递能力。本实用新型专利技术具有结构简单紧凑,工艺继承性好,特别能有效地解决断轴现象。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
中小型拖拉机和农用运输车用离合器本技术涉及车用动力传动装置,是一种中小型拖拉机和农用运输车用离合器。目前,在小型拖拉机和农用运输车用离合器上,广泛采用离合器中的一对轴承直接安装在输入轴上的支承方式。随着工作负荷的不断加大,发动机功率也相应提高,因此皮带拉力增加,或者在原有四根V型带不能实现全功率输出的情况下,改为五根V型带传动(图中双点划线示出第五根带槽),使作用于输出轴上的扭矩和弯矩加大,轴的刚度和强度减弱,甚至出现断轴现象。现有离合器属于量大面广的产品,重新设计给已有传动箱配套带来诸多不便(如工艺、工装及设备更换等),从而丧失产品的工艺继承性,企业将增加投资,提高成本。本技术的目的是:在明显提高输入轴刚度和强度的前提下,保持良好的生产和工艺继承性,提高离合器的功率传递能力,并有效地解决断轴现象,使之用于中型拖拉机和较大功率农用运输车成为现实。本技术的技术方案是:支承套座3让输入轴6从中心通过,一端支承轴承2,中部装有分离爪5,另一端与传动箱轴承座8或直接与传动箱体紧固。这样就把已有技术离合器与输入轴的“悬臂”式支承改成离合器1与支承套座3和输入轴6共同支承的方式,使此处弯矩不再全本文档来自技高网...

【技术保护点】
中小型拖拉机和农用运输车用离合器,它有离合器(1)、分离爪(5)和支承套座(3),其特征在于:支承套座(3)让输入轴(6)从中心通过,一端支承轴承(2),中部装有分离爪(5),另一端与传动箱轴承座(8)紧固。

【技术特征摘要】
1、中小型拖拉机和农用运输车用离合器,它有离合器(1)、分离爪(5)和支承套座(3),其特征在于:支承套座(3)让输入轴(6)从中心通过,一端支承轴承(2),中部装有...

【专利技术属性】
技术研发人员:李忠三钟波孙广胜
申请(专利权)人:李忠三
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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