无动力自排变速箱换油机制造技术

一种无动力自排变速换油机，该换油机内的皮碗底部外侧凸设形成凹凸面，使底部中央周围在注油将满时，不完全与换油机的底部紧贴，而留有间隙，以方便换油机与皮碗间的空气互通，可使该皮碗缓缓张开成与换油机贴近的形状，不会有过多的残留空气而影响换油准确性，而且，该换油机的新、旧油管路上的阀体为单向阀设置，使管路内的新、旧油为可出而不可进的单向流动，而不会造成换油时新旧油混合的现象。（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
无动力自排变速箱换油机本技术涉及一种无动力自排变速箱换油机，特别是涉及一种可提高更换新油的准确性及使所更换的新油不会与旧油混合的无动力自排变速箱换油机。如图1所示，以往的无动力自排变速箱换油机主要是利用汽车引擎启动后，以自动排档油压换油，配合图2所示，该换油机内设有一个以橡胶材质制成的皮碗10，该皮碗10用来盛装新油、而该皮碗10是借其上方的唇缘101与换油机上、下壳体以螺栓夹置螺锁固定，该换油机顶部设有新油管路12及旧油管路13，该旧油管路13并连通该换油机的底侧内，该新油管路12及旧油管路13上各设有阀体121、131，该旧油管路13的阀体131前端并设有四通接头14，该四通接头14上水平固设一个压力表(图未示)。要换油时，先将新油由加油孔11注入加满皮碗10，然后借自动排挡的油压以抽取的方式，将新油由顶部新油管路12送至变速箱内，而原本在变速箱中的旧油，则由旧油出管路13流出至皮碗10的外侧，随着流至皮碗10外侧的旧油量渐渐上升，会对该皮碗10往上推，而且，该皮碗10-->内的新油渐渐被抽取、整个皮碗10会慢慢向上做压挤的辅助动作，因此，整个换油动作是在新油进而旧油出的等压定量循环式替换下进行，该皮碗10具有隔离新旧油及辅助推送的功用。但是，该换油机的底部在皮碗10注满新油后会残留有一些空气。如图2所示，当该皮碗10内的新油用尽后，皮碗10被吸到换油机上壳体的上缘，而要重新加入新油以便下一次换油，而因为该皮碗10本身的底部平整且由胶质构成，当新油注入皮碗10快满之前，该皮碗10的底部中央周围会先与换油机的底部紧贴，而且皮碗10周边呈不规则状(如图2所示)，此时该皮碗10借其内的新油将位于皮碗10外侧的旧油挤压流出，在新油渐渐注满时，该皮碗10中央附近的载重最大，皮碗10与换油机底部两旁因载重较小，而于皮碗10的旁侧留有未完全排出旧油与空气15，此残留的旧油与空气15会使在换油过程中自动排挡的油压作用产生不准确性，也就是说，由于气体(残留空气)与液体(残留旧油)的压缩比不同，气体的压缩比较大，造成等压不等量的新旧油更换上的不准确性缺点，如果导致因新油进油量不足，而损害自动排挡的构造。另外，该换油机的旧油管路13与新油管路12上的阀体131、121为双向阀，如此，当换油完毕关掉引擎的瞬间，往往会有部份旧油回流到变速箱的情况，造成换油不确实，而且，该新、旧油出口容易造成混淆，容易因人为疏忽而导致旧油进入换油机中与新油混合。本技术的目的在于提供一种无动力自排变速箱换油机，注-->入新油于换油机时，皮碗与换油机之间不会残留空气，提高换油的准确度。本技术的另一个目的是提供一种在新、旧油更换过程中不会造成新、旧混合的无动力自排变速箱换油机。本技术的特征在于：该换油机内的皮碗底部外侧凸设形成凹凸面，使底部中央周围在注油将满时，不会完全与换油机的底部紧贴，而留有间隙，以方便换油机与皮碗间的空气互通，可使该皮碗缓缓张开成与换油机贴近的形状，而且，该换油机的新、旧油管路上的阀体为单向阀设置，使管路内的新、旧油为可出而不可进的单向流动。下面通过最佳实施例及附图对本技术的无动力自排变速箱换油机进行详细说明，附图中：图1是以往无动力自排变速箱换油机的外视图。图2是以往无动力自排变速箱换油机的剖视图。图3是本技术较佳实施例中皮碗的剖视图。图4是本技术较佳实施例中皮碗的底视图。图5是本技术较佳实施例皮碗注满新油的剖视图。图6是本技术较佳实施例中新旧管路上的阀体的剖视图。图7是本技术中加油孔的另一较佳实施例的剖视图。图8为本技术中旧油管路上四通接头的另一较佳实施例的剖视图。-->如图3、4所示，为本技术较佳实施例无动力自排变速箱换油机的皮碗的剖视图及底视图，该皮碗20的构造大致与以往相同，皮碗20上也有一个供换油机上下壳体夹置的唇缘201，其不同处在于：该皮碗20底部外侧设有放射状凸肋202，当新油要注入皮碗20内时，该皮碗20的底部中央周围不会与该换油机紧贴，如图5所示，该凸肋202因为是呈条状分布，所以在新油注入皮碗20内即将注满之前，该皮碗20中央周围重量而下沉时，能有效地将皮碗20的底部架高，如此，可避免皮碗20的底部与换油机3底部30紧贴，而使皮碗20底部与换油机3底部30保持有间隙203，借此间隙203使皮碗20底部与换油机3底部30之间的空气可以流通，而使皮碗20随着新油持续注入而缓缓张开成与换油机3贴近的形状，如此，该皮碗20底部与换油机3底部30之间就不会有过多的残留空气而影响定压定量的换油准确性。如图5所示，本技术的换油机3的新、旧油管31、32上的阀体为单向阀310、320，使新、旧油都是可出而不可进的单向流动，如图6所示，该单向阀310或320是一个内部设有一个钢珠3101(3201)及插销3102(3202)的接头，当油的流向正确时，借油的压力将钢珠推开，使油顺利流过，相反地，则借钢珠将油路堵住。设在旧油管路32上的单向阀320可以控制油的流向，自动阻止旧油回流，以提高换油品质，而设在新油管路31上的单向阀310可以避免人为操作不当，也就是说，当换油时可以避免换油完毕关掉引擎的瞬间，-->会有部份的旧油回流到变速箱的情况，而导致换油不确实，或是因人为操作的疏忽，而将新、旧油出口混淆，造成旧油进入换油机中的新油混合，所以，借由本技术在新、旧油管路31、32上设罩单向阀310、320，可使换油非常确实。如图7所示，为本技术另一较佳实施的剖视图，本技术的加油孔34上可螺固一个透明管体35，该管体35的上方螺固有一个盖体37，该管体35的底部横向跨设有交叉的栅栏36，该栅栏36可防止该皮碗20上升后因压力过大而由该加油孔34中被挤出导致破裂，所以具有抗压的效果，而借由该透明管体35可直接观看新油是否已经注满。另外，原图5所示的该旧油管路32上的四通接头，321可置换成一个被透明壳体40罩盖的喷油头41及一个基座42，如图7、8所示，该基座42内具有两条油路43、44，该喷油头41螺固于基底42的油路43端口上，该喷油头41喷出的油可经由另一条油路44而流至新油管路31，该压力表50则垂直螺固于油路43的弯角处，如此，使用者可以直接由透明的壳体40观看是否有油料喷出，来判断进入的油料是否为流经旧油管路32的油料。缩上所述，本技术无动力自排变速箱换油机确实具有提高更换新油的准确性及使所更换的新油不会与旧油混合的功效。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无动力自排变速箱换油机，内部设有一个盛装新油的皮碗，该换油机上设有新油管路及旧油管路，该新油管路及旧油管路上各设有阀体，其特征在于：该皮碗底部外侧凸设形成凹凸面，并与该换油机底部间具有间隙；该新、旧油管路上的阀体为使该新、旧油管 路内的新、旧油可出而不可进地单向流动的单向阀。

【技术特征摘要】
1.一种无动力自排变速箱换油机，内部设有一个盛装新油的皮碗，该换油机上设有新油管路及旧油管路，该新油管路及旧油管路上各设有阀体，其特征在于：该皮碗底部外侧凸设形成凹凸面，并与该换油机底部间具有间隙；该新、旧油管路上的阀体为使该新、旧油管路内的新、旧油可出而不可进地单向流动的单向阀。2.如权利要求1所述的一种无动力自排变速箱换油机，其特征在于：该皮碗外侧底部凸设的凹凸面为一个具有多数条放射状凸肋且中间部互通的面。3.如权利要求1所述的一种无动力自排变速箱换油机，其特征在于：该单向阀是一个内部设有一...

【专利技术属性】
技术研发人员：林雨菁，
申请(专利权)人：林雨菁，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]