【技术实现步骤摘要】
利用排气管尾气对发动机作功的能量转换装置
本技术涉及一种利用发动机的排气管尾气对发动机作功的能量转换装置。
技术介绍
目前,已有的发动机的排气管排出的尾气(废气)除了用于涡轮增压以提高进入发动机气缸内的混合气体压力及浓度外,就白白浪费掉了,其潜在的作用并未得到充分发挥。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种利用排气管尾气对发动机作功的能量转换装置,能将发动机的排气管尾气的动能吸收而变为机械能再转换给发动机,以提高发动机的有效功率。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案如下:一种利用排气管尾气对发动机作功的能量转换装置,具有壳体、涡轮轴、安装于涡轮轴上的涡轮叶片,壳体带有与发动机的排气管相连接使尾气进入其内而驱动涡轮叶片旋转的进气管及再将尾气排出的排放管,其技术方案是它还具有离心式离合器、皮带轮、将皮带轮与发动机上的发电机的皮带轮及空调压缩机的皮带轮相传动连接的胶带、固定于发动机上的支撑体,所述的离心式离合器的输入轴安装于涡轮轴上,随涡轮叶片一起旋转的涡轮轴由位于壳体与离心式离合器之间的支撑体限位支撑,皮带轮安装于离心式离合器的输出轴上。上述技术方案中,所述的涡轮轴与支撑体之间具有一对滚动轴承。本技术具有离心式离合器、皮带轮、将皮带轮与发动机上的发电机的皮带轮及空调压缩机的皮带轮相传动连接的胶带、固定于发动机上的支撑体,所述的离心式离合器的输入轴安装于涡轮轴上,随涡轮叶片一起旋转的涡轮轴由位于壳体与离心式离合器之间的 ...
【技术保护点】
一种利用排气管尾气对发动机作功的能量转换装置,具有壳体、涡轮轴、安装于涡轮轴上的涡轮叶片,壳体带有与发动机的排气管相连接使尾气进入其内而驱动涡轮叶片旋转的进气管及再将尾气排出的排放管,特征在于它还具有离心式离合器(4)、皮带轮(6)、将皮带轮(6)与发动机上的发电机的皮带轮及空调压缩机的皮带轮相传动连接的胶带(5)、固定于发动机上的支撑体(3),所述的离心式离合器(4)的输入轴安装于涡轮轴(8)上,随涡轮叶片一起旋转的涡轮轴(8)由位于壳体(1)与离心式离合器(4)之间的支撑体(3)限位支撑,皮带轮(6)安装于离心式离合器(4)的输出轴上。
【技术特征摘要】
1、一种利用排气管尾气对发动机作功的能量转换装置,具有壳体、涡轮轴、安装于涡轮轴上的涡轮叶片,壳体带有与发动机的排气管相连接使尾气进入其内而驱动涡轮叶片旋转的进气管及再将尾气排出的排放管,特征在于它还具有离心式离合器(4)、皮带轮(6)、将皮带轮(6)与发动机上的发电机的皮带轮及空调压缩机的皮带轮相传动连接的胶带(5)、固定于发...
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