带过滤器的汽车排气尾管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带过滤器的汽车排气尾管，包括尾管本体和过滤器，所述尾管本体后端管体上设有分隔板，所述分隔板中央开设有螺纹孔，所述过滤器前端螺纹连接在所述分隔板的螺纹孔上，所述过滤器为一两端连通的圆柱形管体，所述尾管本体外侧端面上镀铬。通过上述方式，本实用新型专利技术能够将过滤器内置固定到汽车排气尾管内，不仅能将尾气进一步过滤处理，而且能避免汽车排气尾管上出现碳化影响美观的问题，并且过滤器在长时间使用后能进行快速更换，进一步延续汽车排气管的过滤处理能力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车排气管领域，特别是涉及一种带过滤器的汽车排气尾管。
技术介绍
汽车排气尾管是安装在汽车排气管末端的一截，是直接与外部空气相同的管道，将排气管内的废气和滴水直接排出排气管。但传统的汽车排气尾管管口容易被碳化造成发黑的情况，严重影响到汽车的美观，使人造成一种汽车质量较差的错觉。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种带过滤器的汽车排气尾管，能够将过滤器内置固定到汽车排气尾管内，不仅能将尾气进一步过滤处理，而且能避免汽车排气尾管上出现碳化影响美观的问题。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是:提供一种带过滤器的汽车排气尾管，包括尾管本体和过滤器，所述尾管本体后端管体上设有分隔板，所述分隔板中央开设有螺纹孔，所述过滤器前端螺纹连接在所述分隔板的螺纹孔上，所述过滤器为一两端连通的圆柱形管体，所述尾管本体外侧端面上镀铬。在本技术一个较佳实施例中，所述尾管本体前端连接于排气总管排气口上。在本技术一个较佳实施例中，所述过滤器一端固定于所述分隔板上，所述过滤器另一端横向水平设置凸出于所述分隔板后端。在本技术一个较佳实施例中，所述分隔板将所述尾管本体前后端分隔开，所述尾管本体通过所述分隔板上的螺纹孔连通排气。本技术的有益效果是:本技术能够将过滤器内置固定到汽车排气尾管内，不仅能将尾气进一步过滤处理，而且能避免汽车排气尾管上出现碳化影响美观的问题，并且过滤器在长时间使用后能进行快速更换，进一步延续汽车排气管的过滤处理能力。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中:图1是本技术带过滤器的汽车排气尾管一较佳实施例的结构示意图；附图中各部件的标记如下:1、尾管本体；2、过滤器；3、分隔板。【具体实施方式】下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术实施例包括:一种带过滤器的汽车排气尾管，包括尾管本体I和过滤器2，所述尾管本体I后端管体上设有分隔板3，所述分隔板3中央开设有螺纹孔，所述过滤器2前端螺纹连接在所述分隔板3的螺纹孔上，所述过滤器2为一两端连通的圆柱形管体，所述尾管本体I外侧端面上镀铬。另外，所述尾管本体I前端连接于排气总管排气口上。另外，所述过滤器2—端固定于所述分隔板3上，所述过滤器2另一端横向水平设置凸出于所述分隔板3后端。另外，所述分隔板3将所述尾管本体I前后端分隔开，所述尾管本体I通过所述分隔板3上的螺纹孔连通排气。本技术的工作原理为将尾管本体I前端连接于排气总管排气口上，尾管本体I后端管体上设有分隔板3，分隔板3中央开设有螺纹孔，分隔板3将尾管本体I前后端分隔开，尾管本体I通过分隔板3上的螺纹孔连通排气，过滤器2前端螺纹连接在分隔板3的螺纹孔上，过滤器2—端固定于分隔板3上，过滤器2另一端横向水平设置凸出于分隔板3后端，过滤器2为一两端连通的圆柱形管体，尾管本体I外侧端面上镀铬，排气总管排出的废气在来到分隔板3上后会通过螺纹孔继续向后排出，而此时由于螺纹孔上固定有过滤器2，使得废气进一步得到滤化，由于过滤器2位于汽车排气尾管末端前部，一些碳化、水渍等问题不会直接在汽车尾管末端显现，提高了汽车尾管的美观性。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。【主权项】1.一种带过滤器的汽车排气尾管，包括尾管本体和过滤器，其特征在于，所述尾管本体后端管体上设有分隔板，所述分隔板中央开设有螺纹孔，所述过滤器前端螺纹连接在所述分隔板的螺纹孔上，所述过滤器为一两端连通的圆柱形管体，所述尾管本体外侧端面上镀铬。2.根据权利要求1所述的带过滤器的汽车排气尾管，其特征在于，所述尾管本体前端连接于排气总管排气口上。3.根据权利要求1所述的带过滤器的汽车排气尾管，其特征在于，所述过滤器一端固定于所述分隔板上，所述过滤器另一端横向水平设置凸出于所述分隔板后端。4.根据权利要求1所述的带过滤器的汽车排气尾管，其特征在于，所述分隔板将所述尾管本体前后端分隔开，所述尾管本体通过所述分隔板上的螺纹孔连通排气。【专利摘要】本技术公开了一种带过滤器的汽车排气尾管，包括尾管本体和过滤器，所述尾管本体后端管体上设有分隔板，所述分隔板中央开设有螺纹孔，所述过滤器前端螺纹连接在所述分隔板的螺纹孔上，所述过滤器为一两端连通的圆柱形管体，所述尾管本体外侧端面上镀铬。通过上述方式，本技术能够将过滤器内置固定到汽车排气尾管内，不仅能将尾气进一步过滤处理，而且能避免汽车排气尾管上出现碳化影响美观的问题，并且过滤器在长时间使用后能进行快速更换，进一步延续汽车排气管的过滤处理能力。【IPC分类】F01N13/08, F01N3/021【公开号】CN205330775【申请号】CN201521000276【专利技术人】吴伟良 【申请人】无锡市三六九钢管有限公司【公开日】2016年6月22日【申请日】2015年12月7日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带过滤器的汽车排气尾管，包括尾管本体和过滤器，其特征在于，所述尾管本体后端管体上设有分隔板，所述分隔板中央开设有螺纹孔，所述过滤器前端螺纹连接在所述分隔板的螺纹孔上，所述过滤器为一两端连通的圆柱形管体，所述尾管本体外侧端面上镀铬。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴伟良，
申请(专利权)人：无锡市三六九钢管有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32