【技术实现步骤摘要】
越野车用作动器所属
：本技术为一种越野车用机械变速箱自动变速装置中的液压换挡作动器。尤其适用于越野车这样的扭矩大，空间紧凑的车型。
技术介绍
：目前，现代军用越野车为了保证高通过性，底盘离地的净空很大，发动机、变速箱尽可能的往上提高，这就使得自动变速装置的布置安装空间变得很小，而越野车的扭矩功率又很大，对可靠性的要求特别高，常规状态下，传动装置及液压控制作动器体积相应很大，使整车设计匹配机械变速箱的自动变速装置很困难，且维修不便。
技术实现思路
：为了满足现代越野车，匹配设计机械变速箱自动变速装置的要求，特别是符合液压作动器的匹配要求，以及高可靠，易维修特点，本技术提供了一种越野车作动器，该作动器体积紧凑，由单独选挡和单独换挡模块组成，通过流道板把两个模块结合成一整体直角模块，有效的利用了空间，同时替代了油管，且方便了维修，流道板内刻有流道，省去铜管。本技术的选挡模块内装有选挡油缸，选挡油缸与换挡花键轴平行，换挡杠杆上有选挡槽，左、右选档活塞上的选挡拨块装在选挡槽内。选挡本体内装上滑动套，滑动套内装上花键套、这样就能使换档花键轴能沿花键套轴向运动，完成选挡位移，又能传递换挡模块传递的换挡角位移。选挡油缸与选挡本体为一整体结构，形成单独的选挡模块。本技术的换挡模块，装上换挡油缸，换挡油缸活塞上装上换档拨块，通过肖钉拨动换挡臂，换挡臂抱住花键套。有效的把换挡油缸的动作传递给换挡花健轴，完成角位移动作。选挡模块和换档模块，以流道板为基础通过螺钉和空心螺钉垂直连接，形成直角状态，同时在流道板上刻上流道，通过空心螺钉和螺钉及密封材料密封紧固，用空心螺钉把电磁阀组连接上...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1、一种越野车用作动器，由换挡油缸，选挡油缸、电磁阀组，换挡拨块，选挡拨块，换挡杠杆，换挡花键轴组成，其特征在于，由单独的选挡模块和单独的换挡模块组成，通过流道板把两个模块结合成一整体直角模块，流道板内刻有流道，电磁阀组通过空心螺钉连接在流道板上。2、根据权利要求1所述的越野车作动器，其特征在于上下流道板通过空心螺钉和螺钉及密封材料密封坚固。3、根据权利要求所述的越野...
【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳抗美，
申请(专利权)人：上海盈达信汽车电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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