垃圾推板拼焊工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种垃圾推板拼焊工装，其包括：底板；垫板，若干个该垫板平行设置于底板上，该垫板的上端设置有用于支撑垃圾推板的前板及后板的第一斜面及第二斜面，该两个斜面的夹角与前板与后板的夹角相等；位于中间的两个该垫板的距离与油缸座的宽度对应；定位轴，其设置于底板的后端的中部，其与油缸座孔对应；圆弧板，其架设于底板的前端，其后端设置有与前板的前端对应的圆弧面；挡块，若干个该挡块设置于底板的后端且与后板的后端对应；以及定位臂，两个该定位臂分别设置于底板的后端的左右两侧且分别与两个导轨对应。本实用新型专利技术能够把垃圾推板的前板、后板、油缸座及导轨稳定准确地拼装在一起，从而提高拼焊效率，降低劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种垃圾推板拼焊工装，其包括：底板；垫板，若干个该垫板平行设置于底板上，该垫板的上端设置有用于支撑垃圾推板的前板及后板的第一斜面及第二斜面，该两个斜面的夹角与前板与后板的夹角相等；位于中间的两个该垫板的距离与油缸座的宽度对应；定位轴，其设置于底板的后端的中部，其与油缸座孔对应；圆弧板，其架设于底板的前端，其后端设置有与前板的前端对应的圆弧面；挡块，若干个该挡块设置于底板的后端且与后板的后端对应；以及定位臂，两个该定位臂分别设置于底板的后端的左右两侧且分别与两个导轨对应。本技术能够把垃圾推板的前板、后板、油缸座及导轨稳定准确地拼装在一起，从而提高拼焊效率，降低劳动强度。【专利说明】垃圾推板拼焊工装
本技术涉及垃圾车领域，特别涉及一种垃圾推板拼焊工装。
技术介绍
垃圾车对垃圾进行卸料或把垃圾排到垃圾压缩站时，需要由垃圾推板把垃圾全部推离车厢，如图1和图2所示,垃圾推板I包括前板11、后板12、护板13及油缸座15，前板11和后板12之间的夹角为145-150°，油缸座15设置于前板11与后板12的内侧的中部，且油缸座15的后端设置有油缸座孔16，前板11和后板12的外侧的边缘设置有护板13。前板11的前端呈圆弧状，且前板11的前端的中间设置有一限位槽17，后板12的后端的两侧分别设置有两个用于与垃圾车的车厢配合的导轨14。拼焊时，需要把前板11、后板12、油缸座15及导轨14拼装在一起后再焊接以形成一体，现有的拼装过程常为多个员工手动操作，分别把前板11、后板12、导轨14以及油缸座15移动到一起，并人工扶稳后，再由另外的人员进行焊接，由于人工扶稳的稳定性差，容易定位不准确，拼焊质量难以保证，且需要多个员工配合工作，工作效率低。 公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种垃圾推板拼焊工装，从而克服对垃圾推板进行拼焊时稳定性差，定位不准确，且工作效率低的缺点。 为实现上述目的，本技术提供了一种垃圾推板拼焊工装，其中，包括: 底板；垫板，若干个该垫板左右对称地平行设置于所述底板上，该垫板的上端设置有用于支撑垃圾推板的前板的第一斜面以及用于支撑垃圾推板的后板的第二斜面，所述第一斜面与第二斜面的夹角与所述垃圾推板的前板与垃圾推板的后板之间的夹角相等；且位于中间的两个该垫板的距离与所述垃圾推板的油缸座的宽度对应；定位轴，其以能够拆卸的方式设置于所述底板的后端的中部，该定位轴与所述油缸座的油缸座孔对应，以对所述油缸座进行定位；圆弧板，其架设于所述底板的前端，该圆弧板的后端设置有与所述垃圾推板的前板的前端对应的圆弧面，以对所述垃圾推板的前板进行定位；挡块，若干个该挡块设置于所述底板的后端，且该若干个挡块与所述垃圾推板的后板的后端对应，以对所述垃圾推板的后板进行定位；以及定位臂，两个该定位臂分别设置于所述底板的后端的左右两侧，该两个定位臂能够分别卡嵌于所述两个导轨内，以对所述两个导轨进行定位。 优选地，上述技术方案中，所述两个定位臂分别设置有用于推动所述两个导轨贴合于所述后板的推动机构。 优选地，上述技术方案中，所述推动机构为设置于所述定位臂上的调整螺栓。 优选地，上述技术方案中，所述底板对应于每个所述垫板均设置有加强筋。 优选地，上述技术方案中，所述底板的下端设置有支撑脚板。 与现有技术相比，本技术具有如下有益效果: 本技术通过垫板的第一斜面和第二斜面分别对垃圾推板的前板和后板进行支撑和定位，并结合圆弧板和挡块使垃圾推板的前板和后板能够稳定地拼装在一起，位于中间两个垫板和定位轴用于对油缸座进行定位，并通过两个定位臂对垃圾推板的导轨进行定位，从而保证前板、后板、导轨以及油缸座能够准确地相互配合在一起，以保证拼焊质量、提高工作效率和降低工人的劳动强度。 【专利附图】【附图说明】 图1是垃圾推板的结构示意图。 图2是图1的右视图。 图3是根据本技术的垃圾推板拼焊工装的立体结构示意图。 主要附图标记说明: 1-垃圾推板，11-前板，12-后板，13-护板，14-导轨，15-油缸座，16-油缸座孔，17-限位槽；2_垃圾推板拼焊工装，21-底板，22-支撑脚板，23-加强筋，24-立板，25-圆弧板，26-挡块，27-垫板，271-第一斜面，272-第二斜面，28-定位臂，281-调整螺栓，29-定位轴。 【具体实施方式】 下面结合附图，对本技术的【具体实施方式】进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受【具体实施方式】的限制。 除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。 如图3所示，根据本技术【具体实施方式】的一种实施例为:一种垃圾推板拼焊工装2，其包括:底板21、垫板27、挡块26、定位轴29以及定位臂28，底板21的底部设置有若干个支撑脚板22，以用于支撑整个工装。若干个垫板27的下端通过焊接固定设置于底板21上，该若干个垫板27平行设置，且这些垫板27沿底板21的左右方向的中心线对称分布，每个垫板27的上端设置有第一斜面271和第二斜面272，第一斜面271位于垫板27的前部，其用于支撑垃圾推板I的前板11，第二斜面272位于垫板27的后部，其用于支撑垃圾推板I的后板12，第一斜面271与第二斜面272的夹角与垃圾推板I的前板11和后板12的夹角相等。优选地，底板21上共设有四个左右对称分布的垫板27，底板21的左右两侧分别设置一个该垫板27，且底板21的中间设置有两个该垫板27。中间的两个垫板27的距离与垃圾推板I的油缸座15的宽度对应，以使油缸座15能容纳于中间的两个垫板27之间，且这两个垫板27对油缸座15的左右方向进行定位。进一步优选地，底板21对应于每个垫板27均设置有加强筋23，以保证整个工装的强度。底板21的后端的中部以能够拆卸的方式架设有一与垃圾推板I的油缸座15的油缸座孔16对应的定位轴29，当把油缸座15安放于中间的两个垫板27之间时，安装上定位轴29，通过定位轴29穿过油缸座孔16以对垃圾推板I的油缸座15的前后方向进行定位,使油缸座15能够与前板11和后板12准确配合。优选地，位于中间的两个垫板27的后端分别设置有两个轴套，定位轴29以能够拆卸的方式套设于该两个轴套内。 为在焊接前对垃圾推板I的前板11和后板12进行定位，以使前板11和后板12能够稳定准确地安放于垫板27上，底板21的前端和后端分别设置有对应的定位装置。如图3所示，底板21的前端的左右两侧分别设置有两个立板24，圆弧板25架设于该两个立板24的上端，圆弧板25的后端设置有与垃圾推板I的前板11的前端对应的圆弧面，该圆弧板25作为前板11的定位装置。在把垃圾推板I的前板11安放于各个垫板27的第一斜面271上的过程中，通过圆弧板25与前板11的前端配合能够对前板11进行快速定位，并对前板11的左右方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种垃圾推板拼焊工装，其特征在于，包括：底板；垫板，若干个该垫板左右对称地平行设置于所述底板上，该垫板的上端设置有用于支撑垃圾推板的前板的第一斜面以及用于支撑垃圾推板的后板的第二斜面，所述第一斜面与第二斜面的夹角与所述垃圾推板的前板与垃圾推板的后板之间的夹角相等；且位于中间的两个该垫板的距离与所述垃圾推板的油缸座的宽度对应；定位轴，其以能够拆卸的方式设置于所述底板的后端的中部，该定位轴与所述油缸座的油缸座孔对应，以对所述油缸座进行定位；圆弧板，其架设于所述底板的前端，该圆弧板的后端设置有与所述垃圾推板的前板的前端对应的圆弧面，以对所述垃圾推板的前板进行定位；挡块，若干个该挡块设置于所述底板的后端，且该若干个挡块与所述垃圾推板的后板的后端对应，以对所述垃圾推板的后板进行定位；以及定位臂，两个该定位臂分别设置于所述底板的后端的左右两侧，该两个定位臂能够分别卡嵌于所述两个导轨内，以对所述两个导轨进行定位。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄卫国，李燕，罗健，陈卫，
申请(专利权)人：广西玉柴专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45