【技术实现步骤摘要】
动车组过渡车钩存放装置
[0001〕 本技术涉及一种轨道车辆过渡车钩存放装置。
技术介绍
目前动车组过渡车钩放置在车下设备舱，当在车站实施救援时，无法取出过渡车钩，不能实施快速救援，动车组无法正常运行，给旅客及国家造成的损失不可估量。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种过渡车钩存放装置，解决过渡车钩存放在车下无法实现救援操作的问题，实现过渡车钩车内存放及操作运输方便、快捷的目的，为列车救援赢得宝贵时间，保证动车组正常运行秩序。 为实现上述目的，本技术提供一种动车组过渡车钩存放装置，其特征在于:包括底托架、上托盘架、车钩底座、捆扎带，底托架和上托盘架滑动配合，上托盘架上面设置车钩底座，跨过车钩底座设有捆扎带，上托盘架前端两侧安装有拉手。 本技术通在保持车辆结构不变的情况下，将过渡车钩放置在列车内部，过车钩底座固定过渡车钩，然后通过捆扎带将过渡车钩进行固定。当使用过渡车钩时拉动拉手将过渡车钩取出，放在托送装置小车上，即可将过渡车钩运送到车头门口处，解决了过渡车钩在车下无法实现救援操作，实现了将过渡车钩放在车内存放及操作运输方便、快捷的目的...
【技术保护点】
一种动车组过渡车钩存放装置，其特征在于：包括底托架、上托盘架、车钩底座、捆扎带，底托架和上托盘架滑动配合，上托盘架上面设置车钩底座，跨过车钩底座设有捆扎带，上托盘架前端两侧安装有拉手。
【技术特征摘要】
1.一种动车组过渡车钩存放装置，其特征在于:包括底托架、上托盘架、车钩底座、捆扎带，底托架和上...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘青波，周伟旭，邢海英，许鹏，
申请(专利权)人：长春轨道客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22
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