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一种动车组过渡车钩存放装置，其特征在于：包括底托架、上托盘架、车钩底座、捆扎带，底托架和上托盘架滑动配合，上托盘架上面设置车钩底座，跨过车钩底座设有捆扎带，上托盘架前端两侧安装有拉手。本实用新型通在保持车辆结构不变的情况下，将过渡车钩放置在...
该专利属于长春轨道客车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过长春轨道客车股份有限公司授权不得商用。

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