一种汽车整流器正极板与B+连接片的固定结构制造技术

技术编号:10975969 阅读:120 留言:0更新日期:2015-01-30 11:04
本发明专利技术公开了一种汽车整流器正极板与B+连接片的固定结构,包括正极板、连接片,其特征是:在正极板上设置一个通孔,在通孔内设有不锈钢螺纹。不锈钢螺纹是通过模具铸造压装在正极板的通孔内,B+连接片通过不锈钢螺纹与正极板相连。其优点是:避免了螺纹连接处松动造成的发电机输出电流不稳定。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种汽车整流器正极板与B+连接片的固定结构,包括正极板、连接片,其特征是:在正极板上设置一个通孔,在通孔内设有不锈钢螺纹。不锈钢螺纹是通过模具铸造压装在正极板的通孔内,B+连接片通过不锈钢螺纹与正极板相连。其优点是:避免了螺纹连接处松动造成的发电机输出电流不稳定。【专利说明】一种汽车整流器正极板与B+连接片的固定结构
本专利技术涉及一款汽车发电机配件,尤其是一种汽车整流器正极板与B+连接片的固定结构。
技术介绍
B+连接片是发电机向汽车各用电设备输送直流电的必要端子,发电机工作时会有很大的电流通过,当B+连接片与正极板接触不良时,会产生很大的接触电阻,从而使连接片和正极板连接处产生很大的热量,最终导致发电机不能正常工作,影响汽车整流器工作。
技术实现思路
本专利技术目的是为了避免接触电阻产生的高温损坏发电机;为了避免螺纹连接处松动造成的发电机输出电流不稳定,提供一种汽车整流器正极板与B+连接片的固定结构。 本专利技术目的是这样实现的:一种汽车整流器正极板与B+连接片的固定结构,包括正极板、连接片,其特征是:在正极板(2)上设置一个通孔,在通孔内设有不锈钢螺纹,所述的不锈钢螺纹是通过模具铸造压装在正极板的通孔内。B+连接片通过不锈钢螺纹与正极板相连。 由于采用上述技术方案,本专利技术的有益效果:因为采用不锈钢螺纹使正极板的强度得到明显提高,避免了螺纹连接处松动造成的发电机输出电流不稳定。 【专利附图】【附图说明】下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步说明。 图1为本专利技术结构示意图;图中:1.通孔,2.不锈钢螺纹,3.正极板。 【具体实施方式】参照图1中,本专利技术包括正极板3、B+连接片,在正极板3上设置一个通孔1,在通孔I内设有不锈钢螺纹2,所述的不锈钢螺纹2是通过模具铸造压装在正极板3的通孔I内。B+连接片通过不锈钢螺纹与正极板相连,使连接更可靠。【权利要求】1.一种汽车整流器正极板与B+连接片的固定结构,包括正极板、连接片,其特征是:在正极板上设置一个通孔,在通孔内设有不锈钢螺纹。2.根据权利要求1所述的一种汽车整流器正极板与B+连接片的固定结构,其特征是:不锈钢螺纹是通过模具铸造压装在正极板的通孔内,B+连接片通过不锈钢螺纹与正极板相连。【文档编号】H02M7/00GK104320005SQ201410500857【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年9月26日 优先权日:2014年9月26日 【专利技术者】林威 申请人:江苏云意电气股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车整流器正极板与B+连接片的固定结构,包括正极板、连接片,其特征是:在正极板上设置一个通孔,在通孔内设有不锈钢螺纹。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:林威
申请(专利权)人:江苏云意电气股份有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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