用于汽车铸铁加工的硬质合金刀片制造技术

本发明专利技术为用于汽车铸铁加工的硬质合金刀片，解决已有硬质合金刀片不同时具有高的抗冲击性和高的耐磨性的问题。粘结相Co含量为5～7%，固溶体（W，Ti，Ta）C含量8—12%，TaC含量0.5—2%，其余为WC，硬质合金中WC的粒径范围为1—1.5um，固溶体粒径为WC平均粒径1—1.5倍。本发明专利技术刀片在汽车铸铁加工方面具有良好的性能。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术为用于汽车铸铁加工的硬质合金刀片，解决已有硬质合金刀片不同时具有高的抗冲击性和高的耐磨性的问题。粘结相Co含量为5～7%，固溶体（W，Ti，Ta）C含量8—12%，TaC含量0.5—2%，其余为WC，硬质合金中WC的粒径范围为1—1.5um，固溶体粒径为WC平均粒径1—1.5倍。本专利技术刀片在汽车铸铁加工方面具有良好的性能。【专利说明】用于汽车铸铁加工的硬质合金刀片
： 本专利技术与金属材料切屑加工刀具有关，尤其涉及用于制备硬质合金刀具基体材料。
技术介绍
： 硬质合金自问世以来，被广泛地应用于金属切屑加工领域，一时间受到人们的青睐，但 随着被加工材料的发展，硬质合金刀具也逐渐显现出不足的地方，相对于工具钢而言，硬质 合金虽有良好的耐磨性，但韧性不足，相对于金属陶瓷而言，其耐磨性又比较差。而硬质合 金本身要同时提高耐磨性与韧性是比较困难，为了提高其耐磨性，需要提高固溶体的含量 或者降低合金中钴的含量，但与此同时韧性降低，为了提高合金的韧性，需要降低固溶体含 量或提高合金中钴的含量，但耐磨性又降低，因此在实际应用的情况中要兼顾两者的平衡。 本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于汽车铸铁加工的硬质合金刀片，其特征在于：粘结相Co含量为5～7%，固溶体（W，Ti，Ta）C含量8—12%，TaC含量0.5—2%，其余为WC，硬质合金中WC的粒径范围为1—1.5um，固溶体粒径为WC平均粒径1—1.5倍。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：袁宏辉，彭建财，王权，唐琛，
申请(专利权)人：成都工具研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51