铝合金轮毂螺栓孔钻头制造技术

一种铝合金轮毂螺栓孔钻头，包括设有一对螺旋槽的阶梯型钻头基体，该钻头基体的前端设有一对通孔成型硬质合金刀片，该钻头基体的阶梯台处设有一对沉孔成型硬质合金刀片，所述沉孔成型硬质合金刀片的长度大于被加工螺栓孔沉孔的深度，所述沉孔成型硬质合金刀片的副切削刃从前端至后端与钻头轴心线的夹角α为0.4°，所述沉孔成型硬质合金刀片的副切削刃后角β为4°‑5°。本实用新型专利技术的沉孔成型硬质合金刀片采用正锥角全切削刃，能够在螺栓孔钻削加工的过程中将沉孔壁产生的打伤、粘铝除掉，从而保证被加工轮毂的外观质量，提高铝合金轮毂的生产效率，降低加工成本和劳动强度，改善生产环境，保护生产工人身体健康。

Bolt hole drill for aluminum alloy wheel hub

A Aluminum Alloy hub bolt hole drill, including ladder type bit matrix is provided with a pair of spiral groove, the front end of the drill body is provided with a pair of through hole forming hard alloy blade, the ladder platform is provided with a bit matrix of hole forming hard alloy blade, the hole forming hard alloy blade length greater than by processing a bolt hole hole depth, the angle between the side cutting edge hole forming carbide blade from front to back and the drill axis is 0.4 degrees, the vice cutting edge of the hole forming carbide blade angle beta is 4 degrees 5 degrees. The utility model of the sink hole forming hard alloy blade adopts the positive cone angle of cutting edge, cutting process will be able to drill in the bolt hole hole wall of the wounded, adhesion of aluminum removed, in order to ensure the appearance quality of processing hub, the hub of the Aluminum Alloy improve production efficiency, reduce processing costs and improve labor intensity. Production environment, production to protect the health of workers.

【技术实现步骤摘要】
铝合金轮毂螺栓孔钻头
本技术涉及钻头，具体涉及一种铝合金轮毂螺栓孔钻头。
技术介绍
目前，铝合金轮毂螺栓孔的成型一般采用阶梯孔钻头。该种钻头由设有一对螺旋槽的阶梯型钻头基体与设置在该钻头基体前端的一对通孔成型硬质合金刀片及设置在该钻头基体阶梯台处的一对沉孔成型硬质合金刀片构成，该种阶梯孔钻头在用于铝合金轮毂螺栓孔加工时，容易出现粘刀、震刀现象，造成螺栓孔沉孔侧壁粘铝、刀纹轨迹不平整，严重影响轮毂的外观质量，导致亮面抛光轮毂在螺栓孔钻削加工完成后还须用打磨工具对沉孔进行打磨处理，不但降低了铝合金轮毂的生产效率，增加了铝合金轮毂加工的成本和劳动强度，而且打磨加工产生的粉尘污染现场环境，严重影响员工身体健康。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述问题，提供一种铝合金轮毂螺栓孔钻头，该钻头能够一次钻削加工完成铝合金轮毂螺栓孔的通孔和沉孔，并满足亮面抛光铝合金轮毂螺栓孔表面光洁度要求，从而提高铝合金轮毂的生产效率，降低铝合金轮毂加工的成本和劳动强度，有效解决铝合金轮毂生产的环保问题。实现上述目的的技术方案是：一种铝合金轮毂螺栓孔钻头，包括设有一对螺旋槽的阶梯型钻头基体，该钻头基体的前端设有一对通孔成型硬质合金刀片，该钻头基体的阶梯台处设有一对沉孔成型硬质合金刀片，所述沉孔成型硬质合金刀片的长度大于被加工螺栓孔沉孔的深度，所述沉孔成型硬质合金刀片的副切削刃从前端至后端与钻头轴心线的夹角α为0.4°，所述沉孔成型硬质合金刀片的副切削刃后角β为4°-5°。上述的铝合金轮毂螺栓孔钻头，所述通孔成型硬质合金刀片的主切削刃设有间断口，所述的间断口在一片通孔成型硬质合金刀片的主切削刃中部设置一个，在另一片通孔成型硬质合金刀片的主切削刃上设置将该主切削刃等分成三段的两个间断口。本技术的沉孔成型硬质合金刀片采用正锥角全切削刃，并将该沉孔成型硬质合金刀片的副切削刃后角设置成4°-5°，能够在螺栓孔钻削加工的过程中将沉孔壁产生的打伤、粘铝除掉，从而保证被加工轮毂的外观质量，满足亮面抛光轮毂螺栓孔的表面光洁度要求，提高铝合金轮毂的生产效率，降低铝合金轮毂加工的成本和劳动强度，改善生产环境，保护生产工人身体健康。本技术在通孔成型硬质合金刀片的主切削刃上设置间断口，钻孔时间断口起到断屑作用，减小钻削阻力，避免震刀现象发生。附图说明图1是本铝合金轮毂螺栓孔钻头主视图。图2是图1的左视图。图中：1、钻头基体；2、通孔成型硬质合金刀片；3、沉孔成型硬质合金刀片；4、间断口。具体实施方式结合附图对本技术的具体实施方式进行说明。如附图1、图2，本铝合金轮毂螺栓孔钻头，包括设有一对螺旋槽的阶梯型钻头基体1，该钻头基体1的前端设置一对通孔成型硬质合金刀片2，该钻头基体1的阶梯台处设置一对沉孔成型硬质合金刀片3，所述沉孔成型硬质合金刀片3的长度大于被加工螺栓孔沉孔的深度，所述沉孔成型硬质合金刀片3的副切削刃从前端至后端与钻头轴心线的夹角α为0.4°，所述沉孔成型硬质合金刀片3的副切削刃后角β为4°-5°。本铝合金轮毂螺栓孔钻头的钻头基体1采用SKS3材料。通孔成型硬质合金刀片2和沉孔成型硬质合金刀片3的材质为钨钴合金。如附图1、图2，本铝合金轮毂螺栓孔钻头的通孔成型硬质合金刀片2的主切削刃设置间断口4，所述的间断口4在一片通孔成型硬质合金刀片2的主切削刃中部设置一个，在另一片通孔成型硬质合金刀片2的主切削刃上设置将该主切削刃等分成三段的两个间断口4。所述间断口4的形状呈V形。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铝合金轮毂螺栓孔钻头，包括设有一对螺旋槽的阶梯型钻头基体（1），该钻头基体（1）的前端设有一对通孔成型硬质合金刀片（2），该钻头基体（1）的阶梯台处设有一对沉孔成型硬质合金刀片（3），其特征是：所述沉孔成型硬质合金刀片（3）的长度大于被加工螺栓孔沉孔的深度，所述沉孔成型硬质合金刀片（3）的副切削刃从前端至后端与钻头轴心线的夹角α为0.4°，所述沉孔成型硬质合金刀片（3）的副切削刃后角β为4°‑5°。

【技术特征摘要】
1.一种铝合金轮毂螺栓孔钻头，包括设有一对螺旋槽的阶梯型钻头基体（1），该钻头基体（1）的前端设有一对通孔成型硬质合金刀片（2），该钻头基体（1）的阶梯台处设有一对沉孔成型硬质合金刀片（3），其特征是：所述沉孔成型硬质合金刀片（3）的长度大于被加工螺栓孔沉孔的深度，所述沉孔成型硬质合金刀片（3）的副切削刃从前端至后端与钻头轴心线的夹角α为0....

【专利技术属性】
技术研发人员：侯昌顺，李宗保，
申请(专利权)人：秦皇岛兴龙轮毂有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13