一种抗静电汽车消音密封条制造技术

技术编号:10900067 阅读:100 留言:0更新日期:2015-01-14 11:11
一种抗静电汽车消音密封条,汽车机盖及机械内部部分零部件的密封包括表面层、中间层和内层三层结构,其中表面层由具有抗静电、减震消音、耐高低温、耐老化性能良好的三元乙丙橡胶制成,中间层为具有阻燃功能的回收乙丙橡胶料制成,内层由具有良好耐油性能的丁腈橡胶制成,表面层的厚度为2~3毫米,中间层的厚度为5~6毫米。其有益效果是,本发明专利技术由于采用了以上的材质和结构,具有抗静电、耐高低温和耐老化、耐腐蚀、耐油、阻燃环保等性能,而且结构简单、力学性能好、成本低廉,制备工艺简单。

【技术实现步骤摘要】
一种抗静电汽车消音密封条
本专利技术涉及一种汽车消音防静电橡胶产品,用于汽车机盖及机械内部部分零部件的密封。
技术介绍
汽车行驶过程中噪音很大,为降低汽车行驶过程中的噪声污染,汽车消声器是常用的组成部件,是利用声波叠加干涉原理制作而成的,主要作用是降低发动机的排气噪声,并使高温废气能安全有效地排出。除此之外,在汽车密封方面,选用恰当的密封材料也可以一定程度上减小噪声的污染,汽车消音橡胶产品就可以达到这样的效果,尤其是运用在汽车机盖及机械内部部分零部件的密封,可有效降低噪声。 目前,汽车消音橡胶产品制备成本高、胶管耐高低温和耐老化、耐腐蚀、耐油性有待进一步提高,同时具有抗静电性和阻燃性的汽车消音橡胶产品较少。
技术实现思路
本专利技术拟解决的技术问题是提供一种具有良好抗静电、减震消音、耐高低温、耐老化以及阻燃效果且结构简单、力学性能好、成本低廉抗静电汽车消音密封条。 为解决上述技术问题,本专利技术采取以下技术方案:一种抗静电汽车消音密封条,其特征是:包括表面层、中间层和内层三层结构,其中表面层由具有抗静电、减震消音、耐高低温、耐老化性能良好的三元乙丙橡胶制成,中间层为具有阻燃功能的回收乙丙橡胶料制成,内层由具有良好耐油性能的丁腈橡胶制成,表面层的厚度为2?3毫米,中间层的厚度为5?6毫米。 本专利技术的有益效果是,本专利技术由于采用了以上的材质和结构,具有抗静电、耐高低温和耐老化、耐腐蚀、耐油、阻燃环保等性能,而且结构简单、力学性能好、成本低廉,制备工艺简单。 【附图说明】 图1为本专利技术的结构示意图。 【具体实施方式】 由附图1可知,本专利技术包括表面层1、中间层2和内层3三层结构,表面层I由三元乙丙橡胶与抗静电剂配合制成,具有抗静电、减震消音、耐高低温、耐老化等性能。中间层2由乙丙橡胶回收料与阻燃剂与配合制成,具有阻燃功能且可降低产品成本。内层3由具有良好耐油性能的丁腈橡胶制成,具有提高材料强度,增加材料耐油性的功能。表面层I的厚度为2?3毫米,中间层2的厚度为5?6毫米。 本专利技术作为外层的表面层I由三元乙丙橡胶与抗静电剂配合制成,具有抗静电、减震消音、耐高低温、耐老化等性能。中间层2由乙丙橡胶回收料与阻燃剂与配合制成,具有阻燃功能且可降低产品成本。内层3由具有良好耐油性能的丁腈橡胶制成,具有提高材料强度,增加材料耐油性的功能。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种抗静电汽车消音密封条,其特征是:包括表面层、中间层和内层三层结构,其中表面层由具有抗静电、减震消音、耐高低温、耐老化性能良好的三元乙丙橡胶制成,中间层为具有阻燃功能的回收乙丙橡胶料制成,内层由具有良好耐油性能的丁腈橡胶制成,表面层的厚度为2~3毫米,中间层的厚度为5~6毫米。

【技术特征摘要】
1.一种抗静电汽车消音密封条,其特征是:包括表面层、中间层和内层三层结构,其中表面层由具有抗静电、减震消音、耐高低温、耐老化性能良好的三元乙丙...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾正
申请(专利权)人:天津滨海新区大港汇丰汽车装饰有限公司
类型:发明
国别省市:天津;12

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