【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机动车部件，具体为集采暖、消声于一体的机动车采暖消声装置。
技术介绍
在现有技术中，机动车采暖多是以水采暖，升温缓慢，结构复杂，使用起来也不方便，虽然也有以机动车排出的废气余热取暖的，如中国专利94241054中公开了一种机动车辆发动机余热暖风器，它是将暖风管螺旋缠绕在发动机排气管上，此种结构传热面积有限，存在热量损失，同样是热交换速度慢，升温缓慢，不具有消音效果，采暖效果不理想。
技术实现思路
为了克服上述现有技术存在的缺点，本技术提供一种集采暖、消音于一体的机动车采暖消声装置。本技术的技术方案是机动车采暖消声装置，它包括连通冷风入口与热风出口的热气风道，连通废气入口与排气口的废气风道，其特征在于所述的热气风道、废气风道为间隔设置呈螺旋形式布置的环腔状主体，主体两端设有封口。高温废气经废气入口进入废气通道腔内，冷气由冷气入口进入热气风道内，形成螺旋摩擦，经风道壁实现热交换，冷气温度逐渐升高，废气温度降低，实现快速热交换；同时废气声波经旋转摩擦后能量降低，振幅减小，由此导致噪音降低。为了提高消声效果，在于排气口内设有二级消声结构。如常用的网孔状消声结构...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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