【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车空调装置
技术背景目前，普遍使用的汽车空调管路在汽车驾驶舱及发动机舱处的联接处 的隔音装配方式多为在联接处的缝隙中加隔音条。这种隔音方式装配不太 方便，难以规范，而且效果差，并且还为以后的维修、更换带来了很大的 不便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了提高装配时的快速性并提高 装配后的隔音效果可更换性，本技术提供了一种新型的与管路端部做 成一体的隔音形式，该种管路接头不仅提高装车时的速度及方便性，而且 提高了隔音效果。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是在与位于汽车驾 驶舱内的空调部件， 一般是膨胀阀，联接的汽车空调连接管管端采用复合 注塑一罩形的隔音垫，材料采用专用的具有良好隔音效果的新型橡胶材 料。安装时，此垫刚好罩在驾驶舱与发动机舱的开口上，管路与空调部件 联接紧固后使隔音垫产生一定的弹性变形，紧紧覆盖在驾驶舱与发动机舱 的开口上，从而达到了联接快捷，有效隔音的目的。本技术的有益效果是装配难度降低，装配易于规范，便于装 配，采用特殊的隔音橡胶材料，采用罩型方式，隔音效果好，提高了汽车 的舒适性。附图说明以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。 图1是本技术的结构详图及装配示意图。图2是隔音垫A向平面图。图中l.膨胀阀，2.汽车前围挡板，3.膨胀阀压板，4.空调连接管， 5.隔音垫。具体实施方式如图1所示为汽车空调在膨胀阀1连接的管端详图，管路4的管端通 过端部成形使管端与膨胀阀压板3形成一个整体，然后整体采用注塑的方 式，在管端上形成一隔音罩垫5 。如图1所示，以汽车前围挡板2为界， 左侧为驾驶舱，右侧为发动机舱...
【技术保护点】
一种汽车空调装置，具有膨胀阀压板（３），空调连接管（４）和膨胀阀（１）；膨胀阀压板（３）和膨胀阀（１）位于汽车前围挡板（２）的左右两侧，其特征在于：在与膨胀阀（１）连接的空调连接管（４）管端设置一隔音垫（５），隔音垫（５）紧贴膨胀阀压板（３）并罩在汽车前围挡板（２）的开口处。
【技术特征摘要】
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