【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及的是一种单效溴化锂吸收式冷热水机组汽车空调装置，特别是一种采用汽车发动机高温冷却液的余热驱动的单效溴化锂吸收式冷热水机组汽车空调装置，属于空调制冷采暖
本技术主要包括发生器、空冷器、蒸发器、吸收器、溶液热交换器等五个换热设备以及溶液泵、节流装置、截止阀等辅助设备。在这里，蒸发器身兼二职，既用于加热又用于制冷，省去了现有汽车空调采暖系统中的暖风用热交换器，实现了用一个单效溴化锂吸收式冷热水机组系统代替现有汽车空调中的制冷系统和采暖系统。考虑到轿车本身的结构特点，用本单效溴化锂吸收式冷热水机组汽车空调装置中的吸收器与空冷器代替轿车发动机冷却水系统中的散热器和其空调系统中的空冷器是可行的。本装置是在一定的真空下工作的，不允许有空气渗入，不凝性气体存在，否则将严重影响机组的运行，甚至不能制冷。因此，必须配备一套专门抽真空装置，以便及时排除各换热设备内的空气与不凝性气体。鉴于发动机机舱可利用的空间十分有限，故对装置中的各个换热设备采取分散布置的方式。但是吸收器和空冷器放出的热量由空气带走，在布置吸收器和空冷器的时候，吸收器放在空冷器的前面，并将吸收器...
【技术保护点】
一种单效溴化锂吸收式冷热水机组汽车空调装置主要包括吸收器（１）、溶液换热器（２）、发生器（３）、空冷器（４）、蒸发器（５）、截止阀（６，８）、节流阀（７）、溶液泵（９），其特征在于吸收器（１）的出口通过接管与溶液泵（１０）的进口连接，溶液泵（１０）的出口通过接管与溶液热交换器（２）的管程的进口连接，溶液热交换器（２）的管程出口通过接管与发生器（３）的上部壳程左侧进口相连，发生器（３）的下部壳程出口通过接管与溶液热交换器（２）的壳程进口相连，溶液热交换器（２）的壳程出口通过接管与吸收器（１）的进口相连，发生器（３）上部壳程右侧出口通过接管与截止阀（６）的一端连接，截止阀（６）...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：肖尤明，徐烈，
申请(专利权)人：上海交通大学，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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