支腿安装结构制造技术

技术编号:10856089 阅读:114 留言:0更新日期:2015-01-01 04:25
本实用新型专利技术公开了一种支腿安装结构,包括有安装在车架纵梁外侧的左、右支撑腿,左、右支撑腿的内侧分别固定焊接有左、右支腿盒加强盒,左、右支腿盒加强盒与车架的纵梁腹板之间分别固定焊接有左、右支腿盒,左、右支撑腿之间固定焊接有支腿横梁,支腿横梁的两端分别对应与左、右支腿盒加强盒固定焊接。本实用新型专利技术结构简单,解决了粉罐半挂车普遍存在的支腿盒与纵梁焊接不牢靠导致的强度不足问题,比一般粉罐半挂车支腿安装结构强度要好得多。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种支腿安装结构,包括有安装在车架纵梁外侧的左、右支撑腿,左、右支撑腿的内侧分别固定焊接有左、右支腿盒加强盒,左、右支腿盒加强盒与车架的纵梁腹板之间分别固定焊接有左、右支腿盒,左、右支撑腿之间固定焊接有支腿横梁,支腿横梁的两端分别对应与左、右支腿盒加强盒固定焊接。本技术结构简单,解决了粉罐半挂车普遍存在的支腿盒与纵梁焊接不牢靠导致的强度不足问题,比一般粉罐半挂车支腿安装结构强度要好得多。【专利说明】支腿安装结构
本技术涉及粉罐半挂车零部件领域,具体是一种支腿安装结构。
技术介绍
受结构影响,一般粉罐半挂车支腿安装部位的纵梁腹板高度都不高,一般在120mm左右,导致纵梁与支腿盒的焊接量很小,由于空间小,难以加强。现有的粉罐半挂车此部位都略显单薄,还没有哪种结构能够较好的解决这个问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种支腿安装结构,来解决粉罐半挂车普遍存在的支腿盒与纵梁焊接不牢靠导致的强度不足问题。 本技术的技术方案如下: 一种支腿安装结构,包括有安装在车架纵梁外侧的左、右支撑腿,其特征在于:所述左、右支撑腿的内侧分别固定焊接有左、右支腿盒加强盒,所述的左、右支腿盒加强盒与车架的纵梁腹板之间分别固定焊接有左、右支腿盒,所述的左、右支撑腿之间固定焊接有支腿横梁,所述支腿横梁的两端分别对应与所述的左、右支腿盒加强盒固定焊接。 所述的支腿安装结构,其特征在于:所述的左、右支腿盒与所述支腿横梁形成三角形加强机构。 本技术的有益效果: 本技术结构简单,解决了粉罐半挂车普遍存在的支腿盒与纵梁焊接不牢靠导致的强度不足问题,比一般粉罐半挂车支腿安装结构强度要好得多。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术结构示意图。 【具体实施方式】 参见图1,一种支腿安装结构,包括有安装在车架纵梁外侧的左、右支撑腿1,左、右支撑腿I的内侧分别固定焊接有左、右支腿盒加强盒2,左、右支腿盒加强盒2与车架的纵梁腹板3之间分别固定焊接有左、右支腿盒4,左、右支撑腿I之间固定焊接有支腿横梁5,支腿横梁5的两端分别对应与左、右支腿盒加强盒2固定焊接。 本技术中,左、右支腿盒4与支腿横梁5形成三角形加强机构。【权利要求】1.一种支腿安装结构,包括有安装在车架纵梁外侧的左、右支撑腿,其特征在于:所述左、右支撑腿的内侧分别固定焊接有左、右支腿盒加强盒,所述的左、右支腿盒加强盒与车架的纵梁腹板之间分别固定焊接有左、右支腿盒,所述的左、右支撑腿之间固定焊接有支腿横梁,所述支腿横梁的两端分别对应与所述的左、右支腿盒加强盒固定焊接。2.根据权利要求1所述的支腿安装结构,其特征在于:所述的左、右支腿盒与所述支腿横梁形成三角形加强机构。【文档编号】B60S9/22GK204055741SQ201420397317【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年7月17日 优先权日:2014年7月17日 【专利技术者】孙延伟, 魏隆 申请人:芜湖中集瑞江汽车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种支腿安装结构,包括有安装在车架纵梁外侧的左、右支撑腿,其特征在于:所述左、右支撑腿的内侧分别固定焊接有左、右支腿盒加强盒,所述的左、右支腿盒加强盒与车架的纵梁腹板之间分别固定焊接有左、右支腿盒,所述的左、右支撑腿之间固定焊接有支腿横梁,所述支腿横梁的两端分别对应与所述的左、右支腿盒加强盒固定焊接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙延伟魏隆
申请(专利权)人:芜湖中集瑞江汽车有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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