本实用新型专利技术涉及一种船用起重机塔身双头螺柱装配工装，包括有装配为一体的阀芯和阀体，阀芯上设有供气动扳手插入的操作孔，阀体上设有供双头螺柱旋入的螺孔，阀体与阀芯连接端的端面设有虎爪形单元凸台，在阀芯上插接有连接销，连接销具有当阀芯和阀体相对转动到预定工位时能够与虎爪形单元凸台咬合的第一状态；本实用新型专利技术实现了双头螺柱自动化装配，减轻了装配操作人员的劳动强度。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种船用起重机塔身双头螺柱装配工装，包括有装配为一体的阀芯和阀体，阀芯上设有供气动扳手插入的操作孔，阀体上设有供双头螺柱旋入的螺孔，阀体与阀芯连接端的端面设有虎爪形单元凸台，在阀芯上插接有连接销，连接销具有当阀芯和阀体相对转动到预定工位时能够与虎爪形单元凸台咬合的第一状态；本技术实现了双头螺柱自动化装配，减轻了装配操作人员的劳动强度。【专利说明】船用起重机塔身双头螺柱装配工装
本技术涉及一种组装工具，具体来讲是一种船用起重机塔身双头螺柱装配工装。
技术介绍
双头螺柱作为一种连接部件在起重机塔身上广泛应用。现有的船用起重机塔身装配双头螺柱时主要采用在双头螺柱上先相对拧紧两螺母，然后通过扳手扳动螺母将双头螺柱装配到工件上，这种方式不仅操作繁琐，工效低，而且双头螺柱上紧固螺母处的螺纹也容易受到外力的挤压而发行变形，影响双头螺柱的使用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种适用于自动化装配的船用起重机塔身双头螺柱装配工装。 为了解决以上技术问题，本技术提供一种船用起重机塔身双头螺柱装配工装，包括有装配为一体的阀芯和阀体，阀芯上设有供气动扳手插入的操作孔，阀体上设有供双头螺柱旋入的螺孔，阀体与阀芯连接端的端面设有虎爪形单元凸台，在阀芯上插接有连接销，连接销具有当阀芯和阀体转动到预定工位时能够与虎爪形单元凸台咬合的第一状态，通过虎爪型单元凸台来传递正、反旋转力矩。 本技术进一步限定的技术方案是: 进一步的，虎爪形单元凸台以阀体的转轴为圆心周向分布在阀体的端面上，虎爪形单元凸台包括爪掌和对称分布在爪掌左右两侧的爪间沟，连接销具有当阀芯和阀体相对转动到预定工位时能够与爪间沟咬合的第一状态，这样无论阀芯和阀体之间是顺时针还是逆时针相对转动产生的正、反旋转力矩均可顺利的传递出去。 再进一步的，阀芯和阀体之间通过梯形螺纹连接。 更进一步的，在阀体外套接有与阀体形成滑动副的调整套筒，调整套筒与阀体之间通过锁紧螺母紧固，设置调整套筒、锁紧螺母，从而控制双头螺柱高出大齿圈表面的高度，不用每一个装完后测量高度。 还进一步的，在阀体的螺孔顶端设有钢珠定位装置，这是为了防止阀芯与双头螺柱端部粘连，从而保护双头螺柱。 再进一步的，连接销为圆锥销，圆锥销自锁性好，且能够适应频繁拆卸。 本技术的有益效果是:本工装提高了船用起重机装配时双头螺柱装配的工作效率、工作质量，减轻了装配操作人员的劳动强度。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的剖视结构示意图； 图2为图1中A-A方向的结构示意图； 图3为本技术的工作状态剖视图； 图中:阀芯I，圆锥销2，阀体3，锁紧螺母4，钢珠定位装置5，调整套筒6，气动扳手7，双头螺柱8，虎爪形单元凸台9，大齿圈表面10。 【具体实施方式】 实施例1 本实施例提供的船用起重机塔身双头螺柱装配工装，如图1-图3所示，包括通过梯形螺纹连接装配为一体的阀芯I和阀体3，阀芯I上设有供气动扳手插入的操作孔，阀体上设有供双头螺柱8旋入的螺孔，螺孔的内径M与双头螺柱的外径相同；阀体3与阀芯I连接端的端面设有虎爪形单元凸台9，虎爪形单元凸台9以阀体3的转轴为圆心周向分布在阀体3的端面上，虎爪形单元凸台包括爪掌和对称分布在爪掌左右两侧的爪间沟，在阀芯I上插接有圆锥销2，圆锥销2具有当阀芯I和阀体3相对转动到预定工位时能够与爪间沟咬合的第一状态；在阀体3外套接有与阀体形成滑动副的调整套筒6，调整套筒6与阀体3之间通过锁紧螺母4紧固，设置调整套筒6、锁紧螺母4，从而控制双头螺柱8高出大齿圈表面10的高度H，不用每一个装完后测量高度；在阀体3的螺孔顶端设有钢珠定位装置5，这是为了防止阀芯I与双头螺柱8端部粘连，从而保护双头螺柱8。 使用时，如图3所示，气动扳手7插入阀芯I操作孔，用销轴固定，带动阀芯I作正方向旋转到圆锥销2咬合虎爪形单元凸台9时,带动阀体3作正方向旋转,双头螺柱8从阀体3下方螺孔旋入，直至碰到钢珠定位装置5，跟着阀体3旋入塔身螺孔；反之，气动扳手作反方向旋转时，阀芯1、圆锥销2带动阀体3作反方向旋转，直至脱离双头螺柱。 除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术要求的保护范围。【权利要求】1.船用起重机塔身双头螺柱装配工装，包括有装配为一体的阀芯和阀体，所述阀芯上设有供气动扳手插入的操作孔，所述阀体上设有供双头螺柱旋入的螺孔，其特征是:所述阀体与阀芯连接端的端面设有虎爪形单元凸台，在所述阀芯上插接有连接销，所述连接销具有当阀芯和阀体相对转动到预定工位时能够与所述虎爪形单元凸台咬合的第一状态。2.根据权利要求1所述的船用起重机塔身双头螺柱装配工装，其特征在于:所述虎爪形单元凸台以阀体的转轴为圆心周向分布在所述阀体的端面上，所述虎爪形单元凸台包括爪掌和对称分布在所述爪掌左右两侧的爪间沟，所述连接销具有当阀芯和阀体相对转动到预定工位时能够与所述爪间沟咬合的第一状态。3.根据权利要求2所述的船用起重机塔身双头螺柱装配工装，其特征在于:所述阀芯和阀体之间通过梯形螺纹连接。4.根据权利要求3所述的船用起重机塔身双头螺柱装配工装，其特征在于:在所述阀体外套接有与所述阀体形成滑动副的调整套筒，所述调整套筒与所述阀体之间通过锁紧螺母紧固。5.根据权利要求4所述的船用起重机塔身双头螺柱装配工装，其特征在于:在所述阀体的螺孔顶端设有钢珠定位装置。6.根据权利要求2所述的船用起重机塔身双头螺柱装配工装，其特征在于:所述连接销为圆锥销。【文档编号】B25B21/00GK204053917SQ201420483042【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年8月26日 优先权日:2014年8月26日 【专利技术者】张永忠, 陈玉森, 袁伸, 张进利, 李志勇 申请人:南京中船绿洲机器有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
船用起重机塔身双头螺柱装配工装，包括有装配为一体的阀芯和阀体，所述阀芯上设有供气动扳手插入的操作孔，所述阀体上设有供双头螺柱旋入的螺孔，其特征是：所述阀体与阀芯连接端的端面设有虎爪形单元凸台，在所述阀芯上插接有连接销，所述连接销具有当阀芯和阀体相对转动到预定工位时能够与所述虎爪形单元凸台咬合的第一状态。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张永忠，陈玉森，袁伸，张进利，李志勇，
申请(专利权)人：南京中船绿洲机器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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