一种客车底盘后空气悬架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种客车底盘后空气悬架。后空气悬架为四气囊四减震器结构，包括空气弹簧、减震器和横向稳定杆，它们均有相应的受力支撑支架，空气弹簧的下支撑架为一种气囊拖臂梁，气囊拖臂梁用两片板簧材料竖直叠加，其间固定一拖臂梁支架，减震器和横向稳定杆分别连接在拖臂梁支架上。本实用新型专利技术解决了原有空气悬架存在结构复杂、零件繁多，以及因为零件繁多带来可靠性下降、生产成本高、安装复杂等诸多问题，并具有更好的乘坐舒适性。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种客车底盘后空气悬架，其为四气囊四减震器结构，包括空气弹簧、减震器、纵向推力杆和横向稳定杆，它们均有相应的受力支撑支架，其特征在于：空气弹簧的下支撑架为一种气囊拖臂梁，所述气囊拖臂梁用两片板簧材料竖直叠加，其间用螺栓固定一拖臂梁支架，减震器和横向稳定杆分别连接在所述拖臂梁支架上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：罗志龙，陈英，李俊，隋大为，孙艳新，
申请(专利权)人：东风汽车悬架弹簧有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]