【技术实现步骤摘要】
一种起落架轮锁
本专利技术属于起落架设计领域,涉及一种液压手动两用起落架轮锁。
技术介绍
液压式起落架轮锁是由液压伺服装置提供驱动力的,从而实现开锁行为;当液压断开时,则由轮锁内置的弹簧机构实现上锁行为。因此,当停车或液压伺服装置失效等情况发生时,由于弹簧力比较大,一般很难实现人为开锁。起落架机轮被锁定,无法转动,给直升机的地面行动造成不便。
技术实现思路
本专利技术的目的:设计一种起落架轮锁,可通过液压驱动力进行开锁闭锁;同时,在液压驱动系统停止工作或失效时,可由人工进行开锁闭锁操作。直升机在地面停机时,液压驱动系统停止工作,人工操作为轮锁开启更方便直升机地面行动。本专利技术的技术方案:一种起落架轮锁,其特征在于,包括锁销1、触动片2、芯杆3、活塞杆4、壳体5、定位销6、弹簧7和限位环9;触动片2中间开有圆孔,外侧伸出两条支臂,其功能是为实现人工搬动芯杆3提供支撑;芯杆3一端径向开有通孔,另一端为相对位置开有通孔的双耳结构;活塞杆4为中空结构,一端径向开有通孔,中部带有圆盘,圆盘下表面伸出两个凸台;壳体5两端开孔,并在底部侧面设置油嘴8。安装步骤为:首先将弹簧套入活塞杆外侧,活塞杆为中空结构,上端径向开有通孔,中部带有圆盘;其次,壳体两端开孔,底部侧面设有油嘴;活塞杆伸出壳体顶端通孔,弹簧一端顶在壳体顶端,另一端顶在活塞杆的圆盘上表面;然后,触动片和限位环依次套入芯杆,芯杆上端径向开有通孔;第四,芯杆穿过活塞杆内腔;定位销穿过各自端部的定位销孔,将活塞杆与芯杆固定连接;最后,芯杆另一端与锁销紧固连接。液压工作原理:开锁时输入液压,压缩弹簧将活塞杆顶在上端极限 ...
【技术保护点】
一种新型起落架轮锁,其特征在于,包括锁销(1)、触动片(2)、芯杆(3)、活塞杆(4)、壳体(5)、定位销(6)、弹簧(7)和限位环(9);触动片(2)中间开有圆孔,外侧伸出两条支臂;芯杆(3)一端径向开有通孔,另一端为相对位置开有通孔的双耳结构;首先将弹簧(7)套在活塞杆(4)外侧,活塞杆(4)为中空结构,上端径向开有通孔,中部带有圆盘;其次,活塞杆(4)伸出壳体顶端通孔,弹簧一端顶在壳体(5)顶端,另一端顶在活塞杆(4)的圆盘上表面;然后,触动片(2)和限位环(9)依次套入芯杆(3),芯杆(3)上端径向开有通孔;第四,芯杆(3)穿过活塞杆(4)内腔;定位销(6)穿过各自端部的定位销孔,即通孔,将活塞杆(4)与芯杆(3)固定连接;最后,芯杆(3)另一端与锁销(1)紧固连接。
【技术特征摘要】
1.一种起落架轮锁,其特征在于,包括锁销(1)、触动片(2)、芯杆(3)、活塞杆(4)、壳体(5)、定位销(6)、弹簧(7)和限位环(9);触动片(2)中间开有圆孔,外侧伸出两条支臂;芯杆(3)一端径向开有通孔,另一端为相对位置开有通孔的双耳结构;首先将弹簧(7)套在活塞杆(4)外侧,活塞杆(4)为中空结构,上端径向开有通孔,中部带有圆盘;其次,活塞杆(4)伸出壳体顶端通孔,弹簧一端顶在壳体(5)顶端,另一端顶在活塞杆(4)的圆盘上表...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯胜全,刘晓志,杨赟,刘辉,
申请(专利权)人:中国直升机设计研究所,
类型:发明
国别省市:江西;36
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