【技术实现步骤摘要】
盾构机管片运输装置
: 本专利技术涉及在盾构机掘进过程中,能够将管片从管片运输车上移动至拼装位置的管片运输装置。
技术介绍
: 盾构机在掘进过程中需要将管片拼装起来,管片拼装时需要将管片从运输车上移动至拼装位置,管片移动速度的快慢决定了管片的拼装速度,也同时决定着盾构机掘进的速度。目前市场上大多数盾构机的管片运输系统都采用双梁结构,即包括左右两个管片运输梁,每个管片运输梁上都装有一个吊运葫芦,两个吊运葫芦上的吊绳分别连接在管片吊梁的两端,工作时将管片挂在管片吊梁上,其不足之处在于为了保证管片平稳不倾斜,就需要将两根吊绳的长度调节一致,调节过程时间长、麻烦;而且两个管片运输梁上的吊运葫芦运行速度需一致,运输速度慢,功效低。另外由于其实两个管片运输梁,所以安装时间长,费时费力。
技术实现思路
: 本专利技术所要解决的技术问题是提供一种安装时省时省力,运输速度快,功效高的盾构机管片运输装置。上述目的是这样实现的:它包括一根管片运输梁,管片运输梁的一端与后配套台车连接,管片运输梁的另一端与盾构机的中盾连接,管片运输梁由两段管片运输梁单体通过销轴活动连接组成,管片运输梁的下表面上设有滑道,管片运输车的车轮置于滑道中,管片运输梁上设有运输驱动系统,运输驱动系统包括两个液压马达,两个液压马达分别通过安装法兰安装在管片运输梁的两侧,还包括两根连接轴,其中一根连接轴的一端和一个液压马达的动力输出轴通过花键连接,另一根连接轴的一端和另一个液压马达的动力输出轴通过花键连接,两根连接轴通过联轴器连接,两根连接轴上各安装有一个驱动链轮,还包括两对链轮,两对链轮分别通过 ...
【技术保护点】
盾构机管片运输装置,其特征是:包括一根管片运输梁(1),管片运输梁的一端与后配套台车连接,管片运输梁的另一端与盾构机的中盾连接,管片运输梁由两段管片运输梁单体通过销轴(2)活动连接组成,管片运输梁的下表面上设有滑道(3),管片运输车(4)的车轮置于滑道中,管片运输梁上设有运输驱动系统(5),运输驱动系统包括两个液压马达(5—1),两个液压马达分别通过安装法兰安装在管片运输梁的两侧,还包括两根连接轴(5—2),其中一根连接轴的一端和一个液压马达的动力输出轴通过花键连接,另一根连接轴的一端和另一个液压马达的动力输出轴通过花键连接,两根连接轴通过联轴器(5—3)连接,两根连接轴上各安装有一个驱动链轮(5—4),还包括两对链轮(6),两对链轮分别通过小轴安装在管片运输梁上,这两对链轮中的一对位于管片运输车的前端,另一对位于管片运输车的后端,还包括两根链条(7),两根链条的一端都固定在管片运输车前端,两根链条的另一端在分别绕经一对位于管片运输车前端的链轮、两个驱动链轮、一对位于管片运输车后端的链轮后固定在管片运输车后端。
【技术特征摘要】
1.盾构机管片运输装置,其特征是:包括一根管片运输梁(1),管片运输梁的一端与后配套台车连接,管片运输梁的另一端与盾构机的中盾连接,管片运输梁由两段管片运输梁单体通过销轴(2)活动连接组成,管片运输梁的下表面上设有滑道(3),管片运输车(4)的车轮置于滑道中,管片运输梁上设有运输驱动系统(5),运输驱动系统包括两个液压马达(5 — 1),两个液压马达分别通过安装法兰安装在管片运输梁的两侧,还包括两根连接轴(5 — 2),其中一根连接轴的一端和一个液压马达的动力输出轴...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘双仲,许彦平,
申请(专利权)人:辽宁三三工业有限公司,
类型:发明
国别省市:辽宁;21
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。