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汽车车轮装饰罩制造技术

技术编号:1082076 阅读:392 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术属于汽车技术领域,具体地说是一种汽车车轮装饰罩,它由中心固定架、内本体、外本体、锁紧螺套、中心盖组成,其特点是:中心固定架与内本体通过螺丝固定连接一体,中心固定架上安装轴承,外本体上面有拼音字母或阿拉伯数字。由于在中心固定架上安装了轴承,外本体套在了轴承的上面,这样在汽车停车后,外本体可利用惯性自由转动,大大的增加了动感和观赏效果,同时,在汽车加速时也减少空气阻力,特别是侧风或横风时,可节省原料。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车
,具体地说是一种汽车车轮装饰罩
技术介绍
目前汽车车轮上的装饰部件,一般都是固定在车轮上的,随着车轮一起转动,因此,在汽车高速转动时,空气阻力比较大,不利于节约能源,另一方面汽车车轮上的装饰部件,在停车后不能转动,缺少动感。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种在汽车停止后,可借惯性自由转动又增加动感的汽车车轮装饰罩。本技术的任务是这样实现的它由中心固定架、内本体、外本体、锁紧螺套、中心盖组成,其特点是中心固定架与内本体通过螺丝固定连接,中心固定架上设有轴承,周边有丝纹,外本体上面有拼音字母或阿拉伯数字。本技术的结构简单,装饰效果好,在汽车停车后可利用惯性自由转动,大大增加了美感和观赏的效果,同时,在加速时可减少空气阻力,特别是侧风或横风时,可节省燃料。以下结合附图进一步详细描述。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的分体结构示意图。图3为本技术的外本体部件结构示意图。图中1、中心固定架 2、内本体 3、外本体 4、锁紧螺套、5、中心盖。具体实施方式本技术主要采用钢板、铝合金板材和优质PVC材料加工而成。中心固定架1采用钢板焊接,其直径在15厘米左右,周边外凸高度在7厘米左右,中心固定架1与内本体2通过螺丝连接为一体,用螺丝将中心固定架1固定在汽车车轮上,将轴承安装在中心固定架1上面;外本体3采用铝合金板材或者优质PVC材料,通过模具一次性加工而成,在外本体3上面设有拼音字母或阿拉伯数字,然后,将其套在中心固定架1的轴承上面,用锁紧螺套4将外本体3固定在中心固定架1上面,将中心盖5安装在外本体3上面。由于在中心固定架1上安装了轴承,外本体3套在了轴承的上面,这样在汽车停车后,外本体3可利用惯性自由转动,大大的增加了动感和观赏效果,同时,在汽车加速时也减少空气阻力,特别是侧风或横风时,可节省原料。权利要求1.一种汽车车轮装饰罩,它由中心固定架(1)、内本体(2)、外本体(3)、锁紧螺套(4)、中心盖(5)组成,其特征在于中心固定架(1)与内本体(2)通过螺丝固定连接为一体,中心固定架(1)上面有轴承。2.根据权利要求1所述的一种汽车车轮装饰罩,其特征在于外本体(3)上面有拼音字母或阿拉伯数字。专利摘要本技术属于汽车
,具体地说是一种汽车车轮装饰罩,它由中心固定架、内本体、外本体、锁紧螺套、中心盖组成,其特点是中心固定架与内本体通过螺丝固定连接一体,中心固定架上安装轴承,外本体上面有拼音字母或阿拉伯数字。由于在中心固定架上安装了轴承,外本体套在了轴承的上面,这样在汽车停车后,外本体可利用惯性自由转动,大大的增加了动感和观赏效果,同时,在汽车加速时也减少空气阻力,特别是侧风或横风时,可节省原料。文档编号B60B7/20GK2780514SQ20052008121公开日2006年5月17日 申请日期2005年3月13日 优先权日2005年3月13日专利技术者贾永清 申请人:贾永清本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种汽车车轮装饰罩,它由中心固定架(1)、内本体(2)、外本体(3)、锁紧螺套(4)、中心盖(5)组成,其特征在于中心固定架(1)与内本体(2)通过螺丝固定连接为一体,中心固定架(1)上面有轴承。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:贾永清
申请(专利权)人:贾永清
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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