一种汽车前罩装饰件制造技术

技术编号:4197978 阅读:163 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开一种汽车前罩装饰件,包括本体,其特征在于:在本体的上边至少设有两个与本体为一整体的卡子,密封条下部的卡槽卡在各卡子的上口壁的边缘,前挡风玻璃的下边插接在各卡子的上下口壁之间,密封条的上部与前挡风玻璃紧贴;在所述的卡子的上口壁外侧设有一呈“V”形的钩槽,在所述的密封条下部的卡槽的内侧设有一呈“V”形的凸起,该凸起与卡子上口壁外侧的钩槽对应配合。具有以下优点:可以很好的控制前罩装饰件与前挡风玻璃的间隙;前罩装饰件与密封条通过两者自身的结构,采用相互钩扣的方式连接,可以保证密封条在车辆行驶过程中的牢固性;可以大大提高整车的外观质量。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术型涉及汽车装饰件,具体涉及一种汽车前罩装饰件
技术介绍
汽车前罩装饰件是用来遮挡雨刮传动臂下部、连接发动机罩板和前挡风玻璃的外 饰件。由于前罩装饰件与前挡风玻璃的连接处位于汽车的高可见区,所以两者之间的装配 质量与间隙控制尤为重要。目前,前罩装饰件与前挡风玻璃广泛使用的连接方式为搭接式, 原前罩装饰件本体前端装配原密封条后,整体直接搭在原前挡风玻璃上。此种方案装配工 艺虽然较为简单,但是很难控制前罩装饰件和前挡风玻璃之间的间隙,而且原密封条与原 前罩装饰件本体之间没有限位结构,当车身在各种路况行驶过程中扭转和弯曲时,原密封 条容易脱落。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车前罩装饰件,它能很好的控制前罩装饰件和前挡风玻璃之间的间隙,并且保证前罩装饰件前端的密封条不易脱落,保证整车的外观质量。本技术所述的一种汽车前罩装饰件,包括本体,其特征在于在本体的上边至少设有两个与本体为一整体的卡子,密封条下部的卡槽卡在各卡子的上口壁的边缘,前挡风玻璃的下边插接在各卡子的上下口壁之间,密封条的上部与前挡风玻璃紧贴。 所述的一种汽车前罩装饰件,在所述的卡子的上口壁外侧设有一呈V形的钩槽,在所述的密封条下部的卡槽的内侧设有一呈V形的凸起,该凸起与卡子上口壁外侧的钩槽对应配合。 所述的一种汽车前罩装饰件,在所述的卡子的下口壁与前挡风玻璃之间设有织物 垫。以避免本体与前挡风玻璃两个硬质件直接接触。 本技术和现有技术相比具有以下优点可以很好的控制前罩装饰件与前挡风 玻璃的间隙;前罩装饰件与密封条通过两者自身的结构,采用相互钩扣的方式连接,可以保 证密封条在车辆行驶过程中的牢固性;可以大大提高整车的外观质量。附图说明图1是现有技术的前罩装饰件与玻璃连接处断面结构示意图。图2是本技术的结构示意图。 图3是本图2的A-A断面图。 图4是图3的局部放大图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的描述。 参见图2、图3和图4所述的一种汽车前罩装饰件,在本体5的上边设有四个与本3体为一整体的卡子4,密封条6下部的卡槽卡在各卡子的上口壁的边缘,前挡风玻璃7的下 边插接在各卡子的上下口壁之间,密封条的上部与前挡风玻璃紧贴;在卡子4的上口壁外 侧设有一呈V形的钩槽10,在密封条6下部的卡槽的内侧设有一呈V形的凸起9,该凸 起与卡子上口壁外侧的钩槽对应配合;在所述的卡子4的下口壁与前挡风玻璃7之间设有 织物垫8,以避免本体与前挡风玻璃两个硬质件直接接触。 安装时,先将密封条6和前罩装饰件5通过凸台9与钩槽10相互钩扣的方式装配 好,保证密封条不易脱落;再将织物垫8装配在前罩装饰件5上,避免前罩装饰件5与前挡 风玻璃7两个硬质件的直接接触;最后将前挡风玻璃7插接到前罩装饰件5中,这样可以很 好地控制两者的外观间隙质量。 图1是现有技术的前罩装饰件与玻璃连接处断面结构示意图,图中的1为原前挡 风玻璃、2为原密封条、3为原前罩装饰件本体。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前罩装饰件,包括本体(5),其特征在于:在本体(5)的上边至少设有两个与本体为一整体的卡子(4),密封条(6)下部的卡槽卡在各卡子的上口壁的边缘,前挡风玻璃(7)的下边插接在各卡子的上下口壁之间,密封条的上部与前挡风玻璃紧贴。

【技术特征摘要】
一种汽车前罩装饰件,包括本体(5),其特征在于在本体(5)的上边至少设有两个与本体为一整体的卡子(4),密封条(6)下部的卡槽卡在各卡子的上口壁的边缘,前挡风玻璃(7)的下边插接在各卡子的上下口壁之间,密封条的上部与前挡风玻璃紧贴。2. 根据权利要求l所述的一种汽车前罩装饰件,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:李济荣赵呈柱孙险舟姜忠玉
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

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