电动滑板车内胎制造技术

技术编号:1075999 阅读:244 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种电动滑板车轮子的内胎,由胎体、输气管和气门芯组成,输气管固定在胎体内侧,并由气门芯封堵,固定在胎体内侧的输气管偏置胎体横截面30°~60°角度。解决了内胎输气管凸出轮子碰到叉头,导致叉头设计与整车不协调的问题,具有结构紧凑、实现方便、不影响输气效果等特点。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种轮子内胎,特别是一种适用于电动滑板车轮子的内胎。随着社会经济飞速发展,人们对滑板车的功能要求也越来越高,电动滑板车的面世满足了人们代步的欲望。电动滑板车与电动车相比,有体积小、结构紧凑、重量轻、携带方便、行驶安全等诸多优点;但是,也带来许多新问题,如电动滑板车轮子内胎,由于轮子小,内胎输气管凸出轮子,使用时容易碰到前后叉头,曾经用改变输气管的长度使其不凸出轮子,但带来封气效果差、易漏气而无法实现;为了避免叉头碰到输气管现象,只能增加叉头之间的距离,但也带来结构松散,影响整车外观的美观程度。为克服上述存在的问题,本技术的目的就是提供一种既能保证输气效果,又不影响整车美观的一种电动滑板车内胎。为实现上述目的,本技术的一种电动滑板车内胎,由胎体、输气管和气门芯组成,输气管固定在胎体内侧,并由气门芯封堵,固定在胎体内侧的输气管偏置胎体横截面30°~60°角度。本技术由于固定在胎体内侧的输气管偏置胎体横截面30°~60°角度,解决了内胎输气管凸出轮子碰到叉头,导致叉头设计与整车不协调的问题,具有结构紧凑、实现方便、不影响输气效果等特点。以下结合附图及具体实施方式对本技术作进本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动滑板车内胎,由胎体、输气管和气门芯组成,输气管固定在胎体内侧,并由气门芯封堵,其特征在于:固定在胎体(1)内侧的输气管(2)偏置胎体(1)横截面30°~60°角度。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡济深胡济荣施康宁
申请(专利权)人:浙江星月动力机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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