描述一种用于机动车辆的可按压和转动操作的操纵元件，尤其是方向盘操纵元件，具有滚筒形的、可转动地安装在轴承座上的输入元件，其中，输入元件将转动操作传递到编码盘上，所述编码盘与传感器共同作用，其中，轴承座安装在多个切换元件的操作元件上，并且其中，输入元件的按压操作对切换元件中的至少一个切换元件进行操作，并且其中，轴承座构成两个垂直于输入元件的转动轴的旋转轴，所述旋转轴支撑在切换元件的操作元件上，并且其中，轴承座在旋转轴之间具有至少一个模制的止挡元件，所述止挡元件在按压操作时限制输入元件的操作位移。根据本发明专利技术的可按压和转动操作的操纵元件配设有两个可按压操作的切换功能，排除所述切换功能的共同操作。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】描述一种用于机动车辆的可按压和转动操作的操纵元件，尤其是方向盘操纵元件，具有滚筒形的、可转动地安装在轴承座上的输入元件，其中，输入元件将转动操作传递到编码盘上，所述编码盘与传感器共同作用，其中，轴承座安装在多个切换元件的操作元件上，并且其中，输入元件的按压操作对切换元件中的至少一个切换元件进行操作，并且其中，轴承座构成两个垂直于输入元件的转动轴的旋转轴，所述旋转轴支撑在切换元件的操作元件上，并且其中，轴承座在旋转轴之间具有至少一个模制的止挡元件，所述止挡元件在按压操作时限制输入元件的操作位移。根据本专利技术的可按压和转动操作的操纵元件配设有两个可按压操作的切换功能，排除所述切换功能的共同操作。【专利说明】用于机动车辆的可按压和转动操作的操纵元件
本专利技术涉及一种用于机动车辆的可按压和转动操作的操纵元件，尤其是方向盘操纵元件，其具有滚筒形的、可转动地安装在轴承座上的输入元件，其中输入元件将转动操作传递到编码盘上，所述编码盘与传感器共同作用，其中轴承座安装在多个切换元件的操作元件上，并且其中输入元件的按压操作对切换元件中的至少一个切换元件进行操作。
技术介绍
这种操纵元件从德国公开文献DE 10 2007 038 580 Al中已知。在所述文献描述的操纵元件中，轴承座支撑在两个操作元件上，所述操作元件实施成拱顶式切换垫的切换拱顶。在对操纵元件的中部进行按压操作时，两个切换拱顶下陷，使得两个属于切换拱顶的切换元件被操作。通过对输入元件进行偏心的按压作用，此外可能的是，轻微地翻转轴承座，由此也能够彼此无关地单个地操作两个切换元件。 当然缺点是，在此不可能精确地操作各个切换元件。如果按压操作没有足够远地偏心或过大用力地进行，那么不排除，替代一个切换元件同时操作两个切换元件，由此触发无意的切换功能。这越来越大地起作用，因为在机动车辆中通常设置在方向盘上的这种操纵元件经常被盲目地操作。
技术实现思路
提出下述目的，提供一种可按压和转动操作的操纵元件，所述操纵元件具有两个按压操作的功能，这两个功能能够可靠地单独被触发。 所述目的根据本专利技术通过下述方式实现:轴承座构成两个垂直于输入元件的转动轴的旋转轴，所述旋转轴支撑在切换元件的操作元件上并且轴承座在旋转轴之间具有至少一个模制的止挡元件，所述止挡元件在按压操作时限制输入元件的操作位移。 通过输入元件的右边的或左边的端部部段的压力加载，分别位于操作部位下方的旋转轴能够相对于切换元件的操作元件竖直地移动，由此切换元件触发切换功能。 位于输入元件的没有加载压力的一侧上的旋转轴没有受到足够高的力来操作所述至少一个与其相配的切换元件，从而简单地作用为旋转轴，轴承座和与之连接的输入元件围绕所述旋转轴偏转。 在轴承座上在旋转轴之间模制的至少一个止挡元件具有下述功能，在输入元件的一侧加载压力时，在一定程度上限制输入元件的移动位移，使得在没有受到操作的一侧上不会建立足以操作位于那里的切换元件的力。 此外，止挡元件满足下述功能，在输入元件的中间加载压力时，在一定程度上限制输入元件的操作位移，使得没有切换元件在旋转轴下方受到操作。由此实现，输入元件的压力加载始终仅触发两个可能的切换功能中的至多一个切换功能。 此外，将输入元件安装在具有两个模制的旋转轴的轴承座上具有下述优点，输入元件的一个端部部段的压力加载不会引起没有受到操作的端部部段摆动出来。 【专利附图】【附图说明】 根据本专利技术的操纵元件的其他有利的设计方案和改进方案在从属权利要求中描述。在下文中应根据附图示出并且详细阐述本专利技术的实施例。附图示出: 图1示出操纵元件的分解视图， 图2和3示出操纵元件的基本的操作类型， 图4和5阐述转动传感元件， 图6至8示出输入元件的安装， 图9示出在右边对输入元件的按压操作， 图10示出在左边对输入元件的按压操作， 图11示出对输入元件的中间的按压操作， 图12示出根据现有技术的在中间安装的输入元件的偏转， 图13示出根据本专利技术安装的输入元件的偏转。 【具体实施方式】 图1示出根据本专利技术的可按压和转动操作的操纵元件的分解视图。在壳体I中设置有电路承载件2，所述电路承载件例如能够实施成电路板或陶瓷承载板。电路承载件2承载多个在附图中没有示出的按键，所述按键通过支承在电路承载件2上的拱顶式切换垫(Domschaltmatte) 3上的切换拱顶4可彼此电连接。因此，按键连同切换拱顶(Schaltdome) 4 一起构成电切换元件,所述电切换元件能够分别通过对切换拱顶4的按压作用被操作。 在此处示出的实施例中，对切换拱顶5的按压操作经由切换挺杆5进行，所述切换挺杆因此构成为用于切换元件的操作元件。切换挺杆5可运动地安装在引导套筒6中，所述引导套筒一件式地模制到板状的承载件7上。切换挺杆5分别在其端部部段中的一个端部部段上具有高台状的扩宽部18。所述扩宽部18贴靠在拱顶式切换垫3的切换拱顶4上，而切换挺杆5的销状的部段27插入到引导套筒6中并且引导穿过承载件7直至其上侧。 在承载件7的上侧上可偏转地设置轴承座8。在轴承座8上可转动地安装轴11，所述轴与滚筒形的输入元件12抗扭地连接。同样地，盘形的止动元件13以及编码盘15抗扭地与轴11连接。 编码盘15是传感器设备的一部分，所述传感器设备例如通过霍尔传感器优选根据光电子的或磁性的测量方法来测定编码盘15的转动位置。传感器设备也能够实施成滑环开关，其中编码盘构成为具有接触面的电路板或电路插头板条。 属于传感器设备的是至少一个传感器10，所述传感器在此示例性地作为叉形光栅示出。叉形光栅10接合缺口 28，所述接合缺口以角度周期性的方式沿径向方向引入到编码盘15中。在此没有示出的评估电路能够根据叉形光栅10在编码盘15转动时进行的中断的数量来确定输入元件12的相应的转动位置。适当的是，叉形光栅10具有多个光学传感器元件，根据这些光学传感器元件的响应顺序也能够确定编码盘15的转动方向。 叉形光栅10的电连接经由柔性电路板或电路插头板条9来实现，所述柔性电路板或所述电路插头板条能够例如与电路承载件2或与壳体I上的电插接连接件电连接。将用于测定转动操作的传感器10设置在轴承座8上能够实现转动传感元件的尤其简单的构造，因为编码盘15和传感器10的相对布置不会在按压操作输入元件12时通过轴承座8的运动而改变。 同样在轴承座8上设置有止动弹簧14，所述止动弹簧与轴11上的止动元件13共同作用。壳体I通过壳体覆盖件16关闭，所述壳体覆盖件具有凹部17，穿过所述凹部能够操作输入元件12。输入元件12的操作可能性在图2和3中示意性地通过箭头符号示出。输入元件12是滚筒形的，即构成为旋转对称的本体，所述本体的横截面积沿着其对称轴能够是恒定的(圆柱体)或者也能够发生改变。输入元件12的周面的一部分通过壳体覆盖件16的凹部17可从外部接近。输入元件12的对称轴同时也构成其转动轴并且与在图1中示出的轴11的纵轴线重合。输入元件12因此能够围绕其对称轴在两个转动方向上无限制地转动，只要不设有对转动进行限制的端部止挡件。 此外，根据图3的视图，通过对输入元件12的端部部段的按压操作能够触发两个本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于机动车辆的可按压和转动操作的操纵元件，尤其是方向盘操纵元件，其具有一滚筒形的、可转动地安装在一轴承座(8)上的输入元件(12)，其中，所述输入元件(12)将转动操作传递到一编码盘(15)上，所述编码盘与一传感器(10)共同作用，其中，所述轴承座(8)安装在多个切换元件(4)的操作元件(5)上，并且其中，所述输入元件(12)的按压操作对所述切换元件(4)中的至少一个切换元件进行操作，其特征在于，所述轴承座(8)构成两个垂直于所述输入元件(12)的转动轴的旋转轴(23a，23b)，所述旋转轴支撑在切换元件的操作元件(5，5a，5b)上，并且所述轴承座(8)在所述旋转轴之间具有至少一个模制的止挡元件(24)，所述止挡元件在按压操作时限制所述输入元件(12)的操作位移。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：沃西赫·费瑟，
申请(专利权)人：利奥波德·科世达责任有限股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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