吸盘式防滑轮胎制造技术

本实用新型专利技术公开了一种吸盘式防滑轮胎，属于轮胎；旨在提供一种防滑效果好、行驶平稳、噪音小，而且结构简单、不损伤路面的防滑轮胎。本实用新型专利技术的技术方案包括轮胎本体；轮胎本体（１）的外圆周面上分布有若干吸盘（２）。本实用新型专利技术能够有效地防止车辆在光滑的冰雪路面行驶时产生打滑，同时也彻底克服了防滑铁链噪音大、容易损伤路面等缺陷，而且结构简单、行驶平稳；是一种理想的防滑轮胎。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

：本技术涉及一种轮胎，尤其涉及一种防滑轮胎。
技术介绍
：冬季，在广大的北方地区，车辆在光滑的冰雪路面行驶时容易产生打滑现象，为了避免发生事故通常在轮胎的表面安装防滑铁链以增大摩擦。防滑铁链虽然简单，但由于铁链间断地切入冰层，因此防滑效果并不理想；另外，由于轮胎失圆以及铁链与地面的频繁撞击，车辆在行驶过程中会产生较大的振动和噪音，同时还容易损坏路面；而且要将刚性的铁链缠绕固定在弹性的轮胎上也比较困难，安装很不方便。
技术实现思路
：针对现有技术中存在的上述缺陷，本技术旨在提供一种防滑效果好、行驶平稳、噪音小，而且结构简单、不损伤路面的吸盘式防滑轮胎。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：它包括轮胎本体；轮胎本体的外圆周面上分布有若干吸盘。设置在各吸盘中部的震动膜将吸盘分隔成内腔和外腔，所述各内腔通过埋藏在轮胎本体内的导气通道间隔地连通；在所述外腔的内壁设有挡泥圈。与现有技术比较，本技术由于利用负压原理，在传统轮胎的外圆周面上设置了若干吸盘，因此能够有效地防止车辆在光滑的冰雪路面行驶时产生打滑；同时，彻底克服了防滑铁链噪音大、容易损伤路面等缺陷，而且结构简单、行驶平稳。-->附图说明：图1是本技术的结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是图1中的I处放大图。图中：轮胎本体1  吸盘2  震动膜3  导气通道4  挡泥圈5具体实施方式：下面结合附图和具体的实施例对本技术作进一步说明：在图1～3中，轮胎本体1的外圆周面上分布有若干吸盘2，该吸盘的中部设有向外凸出的震动膜3，该膜将吸盘2分隔为内腔和外腔；各吸盘2密闭的内腔通过埋藏在轮胎本体1内的导气通道4间隔地连通，具体间隔的数字应当大于与地面同时接触的吸盘2个数。当吸盘2与地面接触时，震动膜3受压而产生变形，于是压迫所述内腔中的空气通过导气通道4进入另一个吸盘2的内腔并推动该吸盘的震动膜3向外扩张变形，从而将堵塞在所述外腔中的泥土顶出以保证吸盘能够正常工作。由于震动膜3比较薄，为了避免其与泥土直接接触而损坏，在所述外腔的内壁设有挡泥圈5。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种吸盘式防滑轮胎，包括轮胎本体；其特征在于：轮胎本体（１）的外圆周面上分布有若干吸盘（２）。

【技术特征摘要】
1.一种吸盘式防滑轮胎，包括轮胎本体；其特征在于：轮胎本体(1)的外圆周面上分布有若干吸盘(2)。2.根据权利要求1所述的吸盘式防滑轮胎，其特征在于：设置在各吸盘(2)中部的震动膜(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨智敏，卫元忠，
申请(专利权)人：贵阳金阳光辉科技开发有限公司，
类型：实用新型
国别省市：52[中国|贵州]