轮胎多功能防滑带制造技术

本发明专利技术公开了汽车安全辅助用品领域的一种提高汽车行驶安全性的轮胎多功能防滑带。由连接扣、防滑链和连接带组成，其特征在于：所述的轮胎多功能防滑带由橡胶材料制成，防滑带穿过轮毂固定在轮胎上，防滑链附于轮胎表面，防滑链上设有凸起的十字花纹，十字花纹中间设有圆形凸点，防滑带通过连接扣和连接带固定在轮胎上；所述的连接带上设有齿条，连接扣上设有固定孔，连接带的齿条穿过固定孔实现固定连接；轮胎多功能防滑带由一条或一条以上固定在轮胎上形成防滑链组。本发明专利技术具有使用携带方便、抗滑性能强和可替代传统金属防滑链等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车在冰雪路面行驶时防止车轮打滑的装置，尤其是在路面结冰的情况下，提高汽车行驶安全性的轮胎多功能防滑带。
技术介绍
目前常用的汽车防滑链为金属的防滑铁链、金属防滑链接触地面时对地面冲击力大，会对地面和轮胎造成损坏，且噪音大，不适合城市使用，金属防滑链还有携带和安装使用不便的缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有金属防滑链安装复杂和携带不便的不足，提供一种安装拆卸方便、防滑性能好、可重复使用的轮胎多功能防滑带。 本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种轮胎多功能防滑带，由连接扣、防滑链和连接带组成，其特征在于：所述的轮胎多功能防滑带由橡胶材料制成，防滑带穿过轮毂固定在轮胎上，防滑链附于轮胎表面，防滑链上设有凸起的十字花纹，十字花纹中间设有圆形凸点，防滑带通过连接扣和连接带固定在轮胎上，轮胎多功能防滑带使用携带方便，十字花纹的防滑链防滑效果好；所述的连接带上设有齿条，接扣上设有固定孔和压紧扣，连接带的齿条穿过固定孔实现固定连接；轮胎多功能防滑带由一条或一条以上固定在轮胎上形成防滑链组。本专利技术具有使用携带方便、抗滑性能强和可替代传统金属防滑链等特点。附图说明图1为轮胎多功能防滑带正面结构图；图2为轮胎多功能防滑带背面结构图；图3为轮胎多功能防滑带侧视图。图中：防滑链1、连接扣2、连接带3、十字防滑花纹4和固定齿条5。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的内容作进一步的说明： 如图所示为轮胎多功能防滑带结构图，包括防滑链1、连接扣2、连接带3和十字防滑花纹4和固定齿条5。轮胎多功能防滑带为柔性的扎带结构，防滑带材质为橡胶材料，在冰雪路面或轮胎陷落泥坑时，用于防滑和应急自救，防滑带穿过轮毂固定在轮胎上，防滑链附于轮胎表面，防滑链表面的十字防滑花纹起到防滑作用，将连接带穿过连接扣，通过连接带上的固定齿条将轮胎多功能防滑带扣紧在轮胎上，轮胎上可设置多条轮胎多功能防滑带。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎多功能防滑带，由连接扣、防滑链和连接带组成，其特征在于：所述的轮胎多功能防滑带由橡胶材料制成，防滑带穿过轮毂固定在轮胎上，防滑链附于轮胎表面，防滑链上设有凸起的十字花纹，十字花纹中间设有圆形凸点，防滑带通过连接扣和连接带固定在轮胎上。

【技术特征摘要】
1.一种轮胎多功能防滑带，由连接扣、防滑链和连接带组成，其特征在于：所述的轮胎多功能防滑带由橡胶材料制成，防滑带穿过轮毂固定在轮胎上，防滑链附于轮胎表面，防滑链上设有凸起的十字花纹，十字花纹中间设有圆形凸点，防滑带通过连接扣和连接带固定在轮胎上。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈彦亦，
申请(专利权)人：泉创商贸上海有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31